改裝睿翼圖片
⑴ 睿翼怎麼改裝可達A車
車的等級是不會因改裝而改變的，但改裝可以使車變得更強，你可以去查查關於改裝的東西
⑵ 請問馬自達6怎麼樣改裝成我這張圖片大概要多少錢
這個不是馬六，而是馬六睿翼，不同的兩款車。
我的是08款馬六，感覺比睿翼開著爽，就是舒適性不怎麼樣，動力不會比睿翼差，而且省油。
如果睿翼改成這個樣子應該在1~1.5w的樣子，當然具體得看你改裝的用料啦。
鯊魚頭？沒聽過馬自達的鯊魚頭。、。。。，我覺得原廠的，改下輪子，前後杠，包圍就挺炫了，沒必要去搞的花里胡哨的
不建議用新車去改，改壞了可惜。。。。。。
⑶ 馬自達睿翼改裝200匹，都該哪些啊
基本上除了
T
你都底改你單純的就上200P嗎？
底盤改嗎？！不改的話
還不如不改
呵呵發動機
周邊
進氣
風箱
好一點的話
你就用碳纖維的風箱好了
要不就是
冬菇頭
或者是
高流量風格
品牌
KN吧
這個還不錯
反正比風箱便宜
N倍了
馬自達裝用的
進氣流量感測器
或者是
進氣壓力感測器
如果是跟節氣門一體的那種還需要改的更多
例如外掛電腦
====。。。。進氣軟管
所謂的
肥腸
就是
你看到
藍色或者是紅色的
膠質軟管
也有不銹鋼管；進氣歧管
拋光打磨
增加空間
增加
內壁表面的
平整度
更換噴油嘴
更換火花塞
更換高壓線
增加汽油輔助泵這四個
都需要不斷的
更新匹配
才可以做到
最佳
不建議
你擴缸
氣門
就不動了
發動機
畢竟是新的
所以也不建議
改動
剩下
還有
排氣
排氣
最好選擇
日本原裝
的
排氣
這樣對車的動力有很大的提升
如果
可以的話
做完這些做一下
功率
應該差不多少
變速箱承受能力
是有限的
最後別太過
250P
已經很高了
夠嗆啊
⑷ 睿翼改裝懂的請進
哥們，...改裝車之前是否應該先了解一下自己改裝車子的要求是什麼吧？例如：（是要求低轉高扭力的輸出，還是要高轉速馬力的輸出....）得有個大概方向吧？否則不是改車，是毀車...外觀單說先說包圍吧... 睿翼AUTOEXE大包圍 2500左右 帶中網 18寸輪轂+22545R18輪胎 一隻2000左右OZ BBS 等等 肯定是仿大牌的 要是改真品一隻就得1萬+ ZR是什麼牌子？車身強化 強化拉桿 頂吧 底吧 2500左右 擾流翼 幾百至幾千 看你要求了...有比較誇張碳纖維的... 絞牙避震分普通 和全長可調式絞牙避震。 普通的隨車身高度調節硬度 全長可調節的是 硬度和高低可以分表調整的。 比較一般的3000-5000 專業點的1萬至2萬 最後就是排氣系統，這個可不能隨意亂改... 這個分為好幾段。又分直排和回壓如果想要改變聲音的話，裝尾段就可以了... 裝個S鼓就有你想要的聲音 但是就好像是洗臉不刷牙，只能看，不中用... 而且，自動擋車子不要加直排。還有口徑過大的排氣管。夠經過大會影響自動擋的換擋，嚴重的話會使轉速根本就達不到高轉速就被強制換檔了。這些在你去消費的時候改裝店或是商家是不會跟你講的，他們只會告訴你，（換大口徑的排氣管，S鼓，直排...等等 這樣你的排氣系統才能發揮到極致...排氣順暢了車子動力就強了。）其實根本就是放屁！很有可能在改完排氣後車子出現油耗加大，跑起來很吃力的現象...這樣就極大可能造成二次甚至三次消費... 國內改裝市場不成熟，80%的山寨貨造成車主的2-3次消費。改裝技術也是很惡心的......建議樓主一步一步來，先了解車子需要改裝的部件與構造。不是說：（我拍錢，照這樣子給我改...）就可以了...也許樓主不怕花錢，但是花完錢後您的愛車也許會更難開... 我空間有點成功人士的見解...樓主可以看看。
⑸ 我想改裝睿翼2.5的排氣管，懂得的朋友進來看下
樓主你的想法錯誤的，，改了中尾端能提升這些是不可能的，，帶頭段還差不多，，不過也是寥寥的動力， 直排 跑高轉速很爽， 市區多 還是用回呀的吧， HKS你能買到的都是國內做的 不過是國外的價錢，，我建議你去汽車之家的睿翼論壇看看其他車友怎麼改裝的，，改排氣無非就是變個聲音，，想提升數據 都是心理安慰，，順便改了排氣也加個KN風格吧，，呵呵 改裝無罪，，但是你還是要看看別人怎麼弄得 心理有底，，別當小白鼠，，要有系列的思路
⑹ 改裝睿翼渦輪增壓可以嗎要注意什麼
當然可以改。動力提升的限度用排量來比喻不太合適，因為排氣量主要是表示發動機的大小的。單個活塞從上止點到下止點掃過的體積叫做單缸的排量，那注射器來比喻就是注射器能吸多少水，但是要去掉頂部的燃燒室的體積。多缸的排量就用單缸排量乘以缸數就行了。所以說用排量比喻不合適。但是可以用功率來衡量，一般好點的渦輪增壓能提高30%左右的功率。 但是加增壓是一項很大的改裝工程，有很多的連帶工作。首先僅加裝增壓器就要吧進氣系統改一遍，但是進這么做是不行的，因為加了增壓器後進氣量的范圍與電控單元預先設置的不一樣了，如果是自動擋的車子，又麻煩了，發動機提供的參數變了，電腦又不知怎麼換擋了，會產生換擋不平順等等現象，所以就會報故障，而且會抑制增壓器的作用發揮，所以就要進行另外的改裝：刷電腦，修改點火提前角、噴油提前角、噴油量等等參數，這個項目也很耗米的！ 俗話說好馬配好鞍，你的發動機性能再好也要通過傳動系傳到輪子，通過輪子提供更大的驅動力呀，不然仍是白費力啊，所以要改傳動系，比如離合器，還要換好的鋼圈和一雙好鞋子才行啊……改裝一般都是牽一發而動全身，除了汽車發燒友才會這么做，像我的翼豹改裝錢都夠再買台車子了
⑺ 睿翼改裝
改裝為HKS全套動力提升系統。。。
加裝中冷、渦輪增壓、泄氣閥、頭蕉、中段、尾排、軟硬可調式絞牙避震套裝、225/45R18輪胎（輪胎再薄意義不大，容易傷及輪轂，寬度大摩擦力也大影響動力）、改裝大尺寸打孔劃線剎車碟+4活塞剎車卡鉗、平衡桿、大包圍、中網、鴨尾翼、後尾燈罩、車身貼紙、火咀、火咀線、高流量風格、點火加強、電子整流器、二次進氣、機油透氣壺、氙氣大燈、高音喇叭、低音炮、功放、整流器。
⑻ 睿翼能改裝成睿翼轎跑嗎！就是前邊的柵欄能改成轎跑版得嗎，還有尾翼！
你說的尾翼.和前面的包圍都可以改但是有一點改不了.它們的區別就是轎跑的後備箱是和後檔風玻璃連體打開的..而睿翼是半打開的.轎跑有後檔風玻璃雨刮器.睿翼沒有.
但加個尾翼什麼的也差不多了。
..區別不是很大.不仔細看看不出來...
長沙德順一汽馬自達潘麟很高興為您解答問題！
⑼ 睿翼怎麼改裝
我剛改玩輪轂，但是我改的是17，不是18，要是改17的話，避震那些是不用調的，但是裝18肯定也是要換的，你可以去網上買，去馬自達官網也行，有官方制定的牌子的，輪轂的話，我改的是一個800，用的是比較好一點的
關於導航的話，我也比較糾結，不過我已經定下了，中控台的CD肯定是要掏掉的，除非你是外接導航。我決定用飛歌黃金版，音效是不音響的，甚至更好，我准備加裝一個低音炮，有條件再加高音喇叭，雖然說睿翼是Bose的音響，可是還是有點美中不足，因為不是他旗下的頂級音響，效果跟同檔車比還是有點優勢。我朋友專門改車的，他說只要選對導航，音效基本沒音響，個人推薦飛歌或者卡仕達，價格的話，在四千到六千不等。
關於排氣和包圍：本人建議不要改排氣，因為代價有點高了，包圍的話，可以考慮改轎跑的包圍加側裙，價格的話，在一千左右。
⑽ 我家的睿翼轎跑可以改裝成這樣嗎
剪刀門
可以考慮。但是兩扇門都搞剪刀，考慮過互相干涉的問題嗎？
剪刀門開啟的時候，門的下方會後後門的前端干涉的，特別是當車門下垂以後，這種情況更嚴重，前面也會的。
而且年檢很麻煩的。原車門結構也要改，你想再在年審時候改回來，不是在開玩笑吧？這樣折騰人，折騰自己的錢，我覺得意義不大。三思而後行吧！