榮威rx3排氣管改裝圖片

『壹』 你別說，這個全新前臉造型讓新款榮威RX3看上去更加硬朗！

[汽車之家?國內諜照]?日前，我們從工信部獲得了新款榮威RX3申報信息，新車採用了全新的設計造型，整體更加時尚、運動。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。

配置方面，新車將根據配置不同提供多種輪圈造型、天窗、行李架、前格柵飾條、尾門飾條、前雷達、後攝像頭等。動力方面，新車將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為125馬力。傳動方面，新車預計將於現款車型保持一致，配備匹配5速手動和CVT變速箱。關於新車更多消息，我們也將持續關注。（文/汽車之家周易）

『貳』 榮威rx3排氣凸軸鎖死位置運行不合理 是什麼原因

你好，根據你的描述榮威排氣凸輪軸鎖死位置運行不合理，應該是機油壓力不足或者說是排氣凸輪軸呢回位彈簧壞了，希望對你有所幫助望採納

『叄』 榮威rx3怎樣改裝進氣管道

進氣作為四沖程發動機做功第一環節，與排氣起到相輔相成的作用，由於進氣量增加，排氣量也會隨之加大。排氣受阻將會影響到下一次進氣，反過來說就是吸得多排得暢才能有助於功率的提升。所以一些改裝店在車主改裝排氣的同時，也會建議改裝進氣，並不只是為了賺錢。
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那麼，在改裝進氣時需要注意什麼呢?
1.風隔的過濾性能
風隔也就是常說的空氣濾清器了，作為汽車進氣工作的第一個重要入口，風隔能夠過濾掉進氣中的灰塵和雜質，保證進氣的純凈，而在這個過程中，風隔在過濾空氣的效率直接影響到了進氣量，而這里也特別提醒大家，風隔的主要作用還是過濾空氣，切忌不可因為便宜而選擇劣質進氣風隔，較差過濾能力的風隔容易導致發動機吸入過多的灰塵，最終造成對發動機的永久損傷。所以替換風格的前提是在保證了過濾性的情況下，在考慮對進氣效率的影響。
那麼如何選擇過濾性有保證，又能提高進氣效率的產品呢?最簡單的方法就是買有多年進氣系統改裝經驗的大品牌，雖然價格比較貴，不過一分錢一分貨的道理大家都懂，比如K&N、ARC、AEM、BMC等，而且一般建議購買街道型產品，雖然競技型產品進氣效果更好，不過也因為追求最大功率的發揮，損失低轉速扭矩，而且耐用性也不如街道型產品，當然，如果是為了下賽道就另當別論了。
2.看不見的溫度影響
空氣因為有預熱膨脹的特性，所以進氣溫度越高，相應的同體積的空氣中含氧量就會相對更少，而發動機功燃燒是需要依靠氧氣的，所以要保證進氣系統吸入的空氣溫度越低越好，而原廠的車型的風箱的進風口大小與安放位置因為要照顧到成本和各個部件的位置，還是有不少提升的空間。
因此改裝的時候也可以針對這點進行改裝，比如材質上選擇隔熱材質、選擇遠離高溫部位(排氣歧管)等方法可以進一步提高進氣性能。
3.進氣管的造型也會有影響
和改裝頭段排氣原理一樣，通常風箱造型越圓滑，進氣管管路越直、越粗、管壁越圓滑，整個進氣風箱的性能就越好，對高轉速情況下更有力度;而反過來，適當的延長進氣管的長度和造型，更有利於低扭輸出。
通常風箱輪廓越圓滑，風箱前的進氣管道越粗、越少彎曲、管壁越圓滑，整個進氣風箱的性能就越好。改裝碳纖維風箱對於動力性能的提升相比簡單的更換原裝位進氣風格要好，當然價格也更高，而鋁合金風箱相對於碳纖維的隔熱性能差一些，但通過合理的設計也可以達到不錯的效果。
當然，這是理論上，因為每輛車在設計的時候發動機都有著不同的扭矩輸出特性，除非是針對性的設計改裝，不然直接根據理論而改變進氣管路的造型和布局，可能無法提升動力性能，甚至得到適得其反的效果。而針對這個，一些進氣改裝品牌也會針對特定車型推出針對性設計。
進氣量是不是越大就越好?
知道上面這些，可能會有車友覺得進氣量越大越好呢?其實不是這樣的，就像我們改裝排氣需要加大進氣量一樣，汽車改裝是注重系統協調性的，作為四沖程發動機做功第一環節，如果進氣量提升明顯，而原廠的ECU、活塞、排氣等都沒有及時跟上的話，反而會因為承受不起如此的的進氣量，也就是說會導致功率差或者說低扭差的一些車型出現怠速不穩、異響不正常、抖動等問題。
進氣改裝不都是好的?
進氣改裝最明顯的好處就是提升動力、提升馬力了，大品牌的過濾效果也可能會比原廠的好，而且一般改裝的進氣風隔為棉質、泡沫質的，因為可循環利用，不用二次再購買。
而弊端就是動力提升了，油耗會有輕微的增加，這是避免不了的。而進氣改裝真正影響的是低扭上的損失，不過如果是合格廠商的產品，對低扭的損失也是有限的。

『肆』 終於開著榮威RX3出去透了口氣，講講這一年的用車感受

今天看到天氣不錯，把車開出去轉了一圈。久違的感覺，讓我有點懷念。算一算，我已經整整一個月沒有像這樣出過門了。就算偶爾出去，也就是匆匆買完東西就回去了。不過要說起來，這段時間也並不無聊，遠程處理一些工作，再刷刷直播短視頻啥的也就過去了。

再加上巨大的全景天窗，整個車內通透明亮，絲毫沒有壓抑的感覺。正好今天太陽不錯，坐在車里曬曬太陽也非常舒服。

總體來說，RX3的表現我還是非常滿意的。

『伍』 我的榮威RX3這樣了，修一下多少錢大概

現在家裡的榮威RX3換的進口GT機油，三濾是網上買的，600塊錢左右吧。我換的屬於高端的機油了，如果你換個一般的合成油可能三四百塊錢也能搞定。

『陸』 榮威RX3果然大氣成熟穩重，厚實硬朗的腰線設計，流線型好

我是2019年8月提的車，作為一個90後的青年家庭中堅力量，上有老，下有小，生活和工作壓力也很大，所以花更少的錢，買到更實惠的車型！要讓生活有滋有味，還要注重生活的品質！既然准備買車了，也是下了很大的功夫，看了好多車，在網上看過，也在4S店裡看過，看過奇瑞，吉利，長安，長城，傳祺等等車型。作為一個中國人，就要去支持國產品牌！所以我也做了很多對比，從車輛內飾外觀動力，到安全系數配置，還要考慮到空間舒適度油耗方面！榮威RX3都是很有競爭力的。我從這些個品牌當中，讓我最終選擇了與榮威RX3相伴！外觀方面，厚實硬朗的腰線設計，流線型好，看著很漂亮。車身及車輪：做工精細，看著很是協調，大氣美觀，成熟穩重。動力方面，動力表現還行，看車時候說1.6L排量的時候心裡還打鼓，感覺這個排量動力可能不太行，結果試駕一下感覺提速各方面還可以，比我預想的要好很多，雖然沒有什麼推背感，但是平時開的時候捨得給油的話，超車還是沒有什麼問題的，換擋的時候也沒有太大的頓挫感，掛檔也比較流暢，就是開高速的時候感覺後勁有點不足，速度提到120碼就有點疲軟了，市區開的話還可以。油耗方面，榮威RX3的1.6L排量的DVVT的發動機匹配手動5速變速箱相，提速更快，動力更強，更加節能環保，就算是經常跑市區，開空調暖風也才6.4L/100Km,燃燒更加充分，排放污染物也少了。省油也安心，同比其他車型的話，一年下來就能省下一個智能大屏手機了哈！

操控方面，說起操控，總體還差不多，方向盤是電子助力的，有三種調節模式，輕盈、標准、沉穩。可以隨著自己的愛好隨意變換，我覺得這一點挺好的，很有創意。整車百公里剎車制動距離僅需38米，可以媲美合資品牌了，開起來方向盤轉向很明確，非常靈活，轉彎半徑很小，在時速80碼急打方向盤，車側傾幅度很小，很穩，在購車前，我試駕體驗了百公里剎停，s彎還有急打方向盤掉頭。都是沒有問題的，在操控這榮威還是值得信賴的。內飾設計看著比較一般，尤其是中控的機械手剎，讓我有點忍不住吐槽，非常掉檔次，使用起來也沒有電子手剎那般方便。如果能夠對這個配置進行升級，整體的內飾會看著更漂亮一些。

『柒』 榮威RX3近兩年用車感受，請大夥兒來瞧瞧！

馬上就2020年首先祝車友新年快樂，不知不覺已經買車快兩年了，兩年的時間可以說對榮威RX3比較了解了，原來都是買合資車，這次算首次買國產車，我買車一直到現在，我居然一次沒維修過，就是正常的保養，我一點出乎意料啊，我僅僅代表我自己的車，不代表任何人，車子是上萬個零部件組成的產品，一點毛病沒有那是不會的，有問題就維修都是很正常的事，廠家有質保有什麼問題就去4S進行解決。回憶買車以後的心得體會，最遠一次開車四天去了河南玩了一圈，短途就更不用說了，長途自駕游給我最大的印象就是油耗那是真省油啊，關鍵是方向盤的力度可以調節，調試成最輕盈的模式，開車一點都不累。全景天窗這個配置好，只要不是特別冷或者特別熱的時候，我都是喜歡打開天窗透氣，原來買車的時候也有天窗，就那麼一點，這次全景天窗過癮，在裡面開車或者坐車都不會壓抑。斑馬系統很有意思，可以遠程開啟空調，這個很實用，我很喜歡這個功能，現在升級3.1系統的斑馬，可以看實時路況，再也不用結合手機導航一起看了。最後祝論壇繁榮昌盛，車友越來越多。

『捌』 愛車榮威RX3這車不一般，用心拍照，才能好看！

最滿意的就是車子的外觀非常的漂亮，尤其喜歡車子的前大燈，看上去是兩只翅膀很漂亮，總之榮威RX3的顏值真的很棒，還有榮威RX3的尾燈也很不錯，電吉他的造型，能夠凸顯出來年輕的氣質。最不滿意的就是車子的內部味道比較大，特別是在太陽下面曬過之後的味道就更大了，每次上車之前必須打開窗戶通風透氣將車內的味道散掉一些才會上車，有點麻煩了。在選擇這款車之前其他品牌也都看過了，10萬左右的suv的車型也有很多，特別是國產車，朋友也給推薦了日系車，但是我自己感覺自己是民族情結比較濃厚的人，所以就沒有考慮，後來對比歐美的合資車和國內的國產車，雖然都是同樣的價格，但是國產車的配置比較高，而且榮威品牌搭載的語音系統是我認為這個價位最好用的，所以最後就選擇了這款車子。車子的外形大於緊湊型SUV像長城M2，小於小型SUV，但是人們都說知人知面不知心，只從外表觀看榮威RX3很容易欺騙你對車子第一感受，但是你進到車子的內部就會發現車子的空間一點也不小，而且很多的儲物空間的容積都是很大的，放礦泉水和手機以及日常用品放進去和拿出來都很方便。車子的動力很不錯，起步的時候推背感不是很強，但是在過紅綠燈的時候起步還是很不錯的，加速很平順能夠遠遠的把一起等紅綠燈的其他的車子遠遠的甩在後面。性價比相當的不錯，車子的配置比較高，畢竟買車也是為了買這個車子的配置，要是配置跟合資車一樣就沒必要買國產了，話說回來天窗、智能語音系統、還有全車的性能監控、還有真皮座椅等等配置，綜合起來講這款車10多萬塊錢真的很值了。

『玖』 榮威RX3排氣管可以改成雙排氣管嗎在後方看單邊排氣管不好看，求汽車大神給點意見。

是後保險杠排氣管位置的板嗎，原裝位置的是卡入的，可以拆掉的，但是他既然是這樣設計的 就有他的作用吧。

『拾』 分享我的愛車榮威RX3真實使用用車感受

當初買RX3感覺這車性價比挺高的，而且外觀也好看。現在用下來之後感覺其他方面也是很不錯的。比如空間，第二排坐滿三個人也不會感覺擁擠，讓前後排親戚都不會因為腿部的不足而導致腿部發麻。而且榮威RX3在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調速率較高，溫度控制的能力很強，車輛將噪音處置得很細膩。總的來說，個人感覺榮威RX3能夠真正貼合我的用車需求，畢竟它在外觀、內飾、動力、舒適度方面讓我對他青睞有加，天下難有完美的車，只能說我覺得榮威RX3適合我吧。開榮威RX3的大多數人是普通人，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，而且在日常用車上也十分適合，其實這款車不貴，月薪3000以上就開得起。擁有它後，我想說七個字：當初選它不後悔！