紳寶輪轂改裝圖片欣賞

『壹』 紳寶D50寂靜中的小折騰vs輪轂再一次變色

原本的顏色是銀色，後來噴了土豪金，後面噴的這個黃色太難看了。像路面上的雙黃線。所以就把那個漆搞掉，再噴成黑色算了，不搞了。之前搞過土豪金，後來再考一個鮮艷的黃色，太難看了。當時來個導航更換直播帖那就更爽了。我覺得那導航還挺不錯。可以載入歷史。[偷笑]

說說這個導航吧。可以連接WiFi刷抖音沒問題，鬥地主可以！下載高德車機版導航下載離線地圖連接熱點使用導航回家300多公里沒有出現什麼冤枉路！解放手機！整體還挺滿意的，價格也不貴，530大洋。

關於導航：這個導航530元領優惠券20。等於510運損賠償60。=450元。自己能安裝，簡單無需人工費。還有重點來了，把原車的大屏導航放在閑魚上面賣了388。實際導航花費是62元[得意]

『貳』 為什麼不少人都喜歡改裝輪轂呢

據我所知，很多人改裝輪轂普遍因為這幾個原因：
（一）輪轂改裝安全性高
相對於原廠輪轂來說，一般車友改裝的輪轂都相對大一些，也就間接的增加了車輛的安全性，加上有一些車友改裝的鍛造輪轂相對輕很多，駕駛時感覺會更好。
（二）輪轂改裝效果明顯
改變一套與眾不同的輪轂就能使汽車變得特別，這能讓那些追求個性化車友得到精神和視覺上的滿足。
（三）輪轂改裝簡單易行
改裝車最容易做的就是更換輪轂，時間很短，就能夠看到效果。並且，車主自己也可以控制改裝的每個步驟，例如：具體挑選什麼樣式的，車友很有決定權和參與權。

都知道鍛造輪轂最好，但是由於國內鍛造輪轂技術相對不成熟，而進口鍛造輪轂價格又太貴讓很多車友也不敢輕易換一套鍛造輪轂。不過隨著改裝市場競爭的日趨激烈，現在也出現了一些進口鍛造輪轂價格適中，但質量依然非常好的品牌。比如說美國的APS輪轂，是一家專業做高端定製鍛造輪轂的品牌，雖說知名度不高不過質量值得信賴且價格還不貴，目前它們也已經進入了國內市場，引起了很大的反響。

『叄』 紳寶d50標准版能不能換17寸輪轂

可以。

根據《機動車登記規定》規定：

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

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《機動車登記規定》

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條更換發動機的，機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證,收存發動機的來歷憑證。

品主管部門認定免予檢驗的車型的，還應當查驗機動車安全技術檢驗合格證明。

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

第二十三條車輛管理所辦理抵押登記，應當登記下列內容：

（一）抵押權人的姓名或者單位名稱、身份證明名稱、身份證明號碼、住所地址、郵政編碼、聯系電話；

（二）主合同和抵押合同號碼；

（三）抵押登記的日期。

第二十四條申請注銷抵押的，應當填寫《機動車抵押/注銷抵押登記申請表》，持下列證明、憑證，與抵押權人共同申請：

（一）抵押人和抵押權人的身份證明;

（二）機動車登記證書。

車輛管理所應當自受理之日起一日內，在機動車登記證書上記載注銷抵押內容和注銷抵押的日期。

『肆』 改裝輪轂要注意什麼

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

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改裝輪轂不是越大越好，有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。

『伍』 汽車輪轂改裝要注意什麼

在改裝輪圈時需要測量好數據，選擇一款數據合適的輪圈。在購買輪圈時，要選擇大品牌的產品，不要購買山寨品牌生產的輪圈，這畢竟關乎到行駛安全性。

輪圈有很多種類，有鑄造的，有鍛造的，有單片的有雙片的。輪圈的品牌也有很多，例如bbs，沃森，hre，ssr等。很多車友們在選擇輪圈時都看花了眼。

在選擇輪圈時，首先要確定自己的預算，在自己的預算內要選擇一款適合自己汽車的輪圈就可以了。

輪圈有j值，j值就是輪圈兩側外緣之間的寬度，這個數值決定了你能裝多寬的輪胎。選擇輪圈時，可不是隨便什麼j值的輪圈都能往自己車上裝的，在裝之前需要測量很多數據才能確定需要選擇什麼j值的輪圈。

如果選擇了不合適的輪圈，在轉彎時前輪有可能蹭到車身上的其他部件。

輪圈還有et值，et值指的是安裝平面到輪圈中心線的距離，大et值的輪圈裝到車上之後視覺效果是比較好的。

最後，建議所有車友們要購買正品輪圈，不要貪圖便宜去購買山寨輪圈。山寨輪圈質量不過關，在行駛過程中存在斷裂的風險。

『陸』 更換改裝輪轂時，輪轂的尺寸應該怎麼選擇呢

選擇好改裝輪轂的款式後，怎麼選擇輪轂尺寸也成為了許多車主頭疼的問題。在進行輪轂的大小選擇時，一定要慎重，不能夠過於盲目，這樣才能夠選擇到適合自己愛車的輪轂。一般有人為了改善汽車的性能去加大輪轂，還能凸顯出自己愛車帥氣的鮑魚卡鉗，其實這是不正確的，選擇輪轂時一定要根據自己的需求選擇一個適合的輪轂。同時據經驗來看，可以根據原車輪轂大小適當的加大一兩個號。
如果你實在無法做出決定，不妨去實體店面或是與輪轂銷售進行咨詢，以APSPEED鍛造輪轂為例，你可以在網上搜索到相關輪轂的實裝圖片，同時還能與這款輪轂的線下經銷商進行咨詢與了解。

『柒』 原廠五輻輪轂巨丑，想換改裝輪轂，誇張的輪轂設計會不會影響汽車行駛或壽命

其實輪轂的設計大部分都是指輪輻設計，而輪輻數量有多有少，但並非越多越好。其實輪輻較少有助於車輪部分的散熱，散熱能力較好對於車輛壽命也有著一定的幫助。但從承重的角度出發又希望輪輻越多越好。

還有一種選擇是採用鍛造輪轂，鍛造輪轂再各項參數方面都要比鑄造輪轂優秀得多，材質本身更好的散熱性、更輕的輪轂重量、更強的承重性等，輪轂花樣也更為繁多。但優秀的表現也令其價格變現也很優秀，所以安裝鍛造輪轂還是視自身情況而定。
如果是想了解鍛造輪轂的話可以查一下APSPEED等鍛造輪轂品牌，裡面會有不少的改裝案例與產品圖片等，可以給你做一定的了解，幫助你更好的做出選擇。

『捌』 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。

『玖』 紳寶d20改裝輪轂大包圍要多少錢

你好,輪轂和輪胎方面,如果沒有改動力的話,建議改17寸就行啦,感覺會比18寸好些,

因為,我之前試過,不改動力換18寸的話, 會感覺動力下降,起步變買,感覺也更硬一些,

包圍方面,主要看使用的材料,材料不同,價格就不同,在款色上的價格差距不大,

一般常見的,價格比較便宜的是 樹脂玻璃纖維(俗稱:玻璃鋼)

另一種常見的是,ABS塑料,和PU塑料,(個人比較推薦ABS塑料)

『拾』 改裝輪轂改大換薄胎總大小不變可以過審嗎

款式變化，尺寸沒有變化就可以！參數表上有輪轂和輪胎的尺寸型號，這個符合就可以過審！看圖