春風摩托車650改裝圖片

⑴ 新款春風650NK加價1000，新增液晶屏，滑動離合，還值得購買嗎

說到國產摩托車品牌，春風可以說是發展比較快的，始創於1989年也算是較為年輕的一個車企。前段時間春風推出了大家期待已久的跑車250SR，吸引了不少車友的目光。而春風旗下的另外一款街車春風650NK也「」「悄無聲息」地在三月份迎來了小改款，下面就一起來看看吧。
就外觀來說，基本沒有大的變化。最明顯的變化的是收緊化的油箱護板和排氣，車身線條變得更加犀利，讓整體設計變得更加緊湊。不過就算是小改款，春風650NK的價格上漲了1000元，為40900元。
配置部分，除了儀表變為全液晶全彩顯示屏（新增雙閃按鈕）和加入倍耐力天使輪胎之外沒有大的變化。還是熟悉的配方，KYB的減震器（正立式前減搭配單筒預載可調後減震），西互剎車卡鉗，匹配ABS系統（德國品牌大陸）。
其他參數部分，車身尺寸為2115*830*1105mm，軸距為1415mm，坐高降低至780mm更加親民，油箱容積為17升，車身重量仍保持在206kg。
動力系統，春風650NK搭載的是一台並列雙缸水冷發動機，實際排量為649.3cc，最大功率為45kW/8750rpm，最大扭矩為56N·m/7000rpm（動力數據略有降低）。值得注意的是，這次升級增加了滑動離合，帶來更舒適的加速和駕駛體驗。
作為一款國產街車，春風650NK的整體表現不錯，顏值在線，油箱夠用，對於各種城市路況也能夠輕松應對，新增的液晶儀表和滑動離合使得整輛車提氣了不少。春風650NK新款加價1000，還值得購買嗎？不知道大家怎麼看呢？歡迎在下方留言評論，轉發點贊。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 國產摩托車的驕傲：春風GT-650，代步摩旅樣樣行

今天介紹一款國產街車春風GT-650，售價43800元，這款車可以用幾句話來總結一下，春風GT-650，代步壓彎樣樣行，配置豐富長得帥，還能帶妹來旅行，無論是從外觀，動力，還是配置上，都算的上國內數一數二的摩托車，接下來詳細介紹一下這輛車。

在講一下這款車的槽點：1.雖然是上下可調風擋，但需要手動調節，沒有工具特別的難擰，如果改成電動風擋就好了，畢竟對於旅行車來說，風擋的作用是非常大的2.坐高只有79.5厘米，和春風250nk一樣的坐高，個子稍微大一點，有種在裡面蜷縮著的感覺，像普通的拉力車坐高基本都在84以上3.重量偏重，236kg的重量，挪車的時候有點讓人崩潰，特別是力量不大的女騎士，夏天有點烤腿，對於新手來說空擋比較難找。

這款運動旅行車真的很不錯，甚至於新手都可以駕馭，操控很平穩，只要能接受它這個重量就可以，我們買摩托車看重的無非就是外觀，動力，操控，這輛車這三方面都很不錯，至於大家經常說的質量問題，也還不錯，朋友買了一輛目前8000公里，沒有大問題，有了它可以代步買菜，可以跑山壓彎，也可以長途摩旅，走在外面的回頭率也特別高，跑車的外形，拉力車的操控，簡稱多功能休旅車，這輛車你動心了嗎？

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⑶ 春風650NK摩托車改什麼排氣可以噴火

春風650是雙杠的車，也不要改排氣，你把2個缸其中一個的火花塞拔了看行不行，要麼就是偏時點火，在發動機低速是，渦輪增壓保持高速轉動也能噴火，4缸的車拔掉一個火花塞原地拉油門就能噴火不過傷車

⑷ 春風cf650nk改了排氣聲浪像重機車嗎

您好 聲音會變得純厚一點 但雙杠發動機就發不出CBR和R1那種四缸車的聲浪

⑸ CF650-2春風摩托車怎麼樣

你好，很高興回答你的問題，春風650-2這個摩托車很好，是國產品牌的標桿，國產品牌春風做的是比較好的,動力足各方面性能比較均衡，保值率在國產當中也算很好了。你也不必擔心他會把你丟在路上。反正物有所值。嗯，對你有幫助。

⑹ 春風650nk改裝街霸，可以改裝嗎

可以，不過有一點難度哦

⑺ 春風nk650摩托車怎麼樣

非同步雙缸，650的排量，春風就是操控，質量。

⑻ 春風650摩托車擋齒怎樣安裝

1650摩托車檔齒怎樣安裝？六肯定要找那個師師傅才知道怎麼安裝呢，一般的人回答不了。

⑼ 春風650NK出了新版，好像有了新的調整，都有哪些呀

今年春風不僅有新車250SR上市，還有很多的摩托車車型都進行了升級調整，前不久官方公布的400NK和650NK都是有很大的變化，650NK在配置上增加了滑動離合器、TFT液晶顯示屏等，但是功率是有下降，不過我覺得下降是為了應對國四排放標准吧，所以，個人感覺調整之後的650NK還是很不錯的。