bbs輪轂改裝車

『壹』 有人用bbs rs暴龜國產的輪轂么說說用後感受，質量，及改裝輪轂注意，...

正常輪轂國產的質量上你是不用擔心的。前提是要在正規的店買。至於改避震什麼的那要看你是什麼車了，改多大的圈了。

『貳』 新車換了bbs的輪轂能過年審嗎

沒問題的。因為你是新車，而所有新車（非營運小車）六年內審車時都免上檢測線（也不查看車輛情況），每兩年可以直接換領年檢標，所以更換非原廠外觀的輪轂，6年內基本沒啥大影響。除非你中大獎，遇見心情不好的jc蜀黍嚴格執法。

『叄』 請問汽車改裝專業的玩家，這個BBS輪轂

尺寸18寸，看樣式是3件式輪轂，價格12000左右，輪轂關鍵的一個數值就是孔距，孔距決定適用什麼車型

『肆』 為什麼bbs和oz這樣的改裝輪轂比賓士寶馬的原裝輪轂都便宜後者都1萬以上一個

BBS分日本和德國兩個部分的，低壓鑄造的輪轂相比鍛造的改裝件要便宜不少

而OZ這類銷往國內的改裝輪轂，低壓和旋壓鑄造常見，銷售渠道主要以海外代溝為主

所以能見到的輪轂價位也不是很高

賓士寶馬的原車輪轂，一般是德BBS和戴卡負責代工，廠家並沒有直接的線下銷售渠道，所以能見到的原裝輪轂價格就會被多層級經銷商搞的很高

其實鑄造輪轂本身的成本並不高，只是不同工藝的加工水平略有區別，非性能車的原廠輪轂還沒涉及到鍛造工藝，價格高僅僅是銷售渠道的問題

『伍』 從此再無BBS輪轂廠商BBS宣布破產，已是第三次破產重組

從此再無BBS？輪轂廠商BBS宣布破產，已是第三次破產重組

說到BBS這個品牌，可能大部分人都不了解，但對喜歡玩改裝車的朋友來說，這個品牌可是如雷貫耳，這是全球最知名的輪轂廠商之一，深受改裝車玩家的喜愛。但有一個不好的消息傳來，這個全球知名的輪轂廠商，宣布申請破產，而且這已經不是第一次了，如果這次BBS真的破產，以後還能買到BBS的輪轂嗎？

但目前來看，這次的打擊顯然更加嚴重，幾乎所有的輪轂廠商都在面臨虧損，所以BBS可能無人收購，到時候真的破產掉，世界上可能就再也沒有純正的德國BBS輪轂了。不過還是能夠從日本BBS買到。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 汽車換bbs輪轂可以嗎

可以，請問您有多懷舊？或者您的車是九幾年的啊？

『柒』 法拉利輪轂合作商BBS旗下常用改裝車輪轂以及價格

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整理了幾期內容，小蚊子發現還是喜歡寫輪轂。一幅精美的又輕巧的輪轂就如同美女穿了一雙亮麗的高跟鞋一般，其重要性可見一斑。

之前針對RAYS的TE37系列進行了深入的了解，還對TWS的motorsport系列的6061與T66進行了對比。今兒小蚊子把目光朝向了BBS系列的輪轂，BBS是市場上比較高端的輪轂品牌，讓我們來了解一下BBS輪轂的幾款熱門品牌以及價格。

BBS公司分德國和日本兩個獨立的BBS輪轂生產商，德國BBS主要是鑄造輪轂以及空氣套件產品，日本的BBS主要是鋁合金鍛造與鎂合金鍛造的輪轂以及汽車鍛造零部件等。

尺寸的不同，價格也會增加，17寸價格4800RMB左右，18寸6100RMB左右，19寸7700RMB左右，都是未加稅前的價格。

以上都是以日本的鍛造輪轂價格來說明，德國BBS也會推同款式的鑄造類輪轂。價格要比鍛造類的便宜很多，所以看中了款式覺得價格不適合，還可以挑選德國的鑄造類輪轂來取代。只是重量上就沒有鍛造的有優勢，其它區別不會太大。

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入門級別：1000元-3000元輪轂品牌推薦

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『捌』 一般BBS RS的輪轂都什麼車裝

我的保時捷panamera用的就是300/35RS20的輪轂，說實話，油耗上去了，抓地力提升了，就是跑起來有點顛！
還有我的尚酷R用的也是BBS RS的輪轂 285/35R19同樣的結果，都是油耗高，跑起來顛。
根據機車排量加裝適合的輪轂，如果排量跟不上，汽車起步會變慢很多，油耗也會劇增！
如果不下鄉或走賴路，建議改裝懸掛，把車身降低，這樣跑起來更有感覺，前提注意，要去正規店改裝，不要怕花錢，我的保時捷panamera輪轂改下來花了7萬多。
排量如果在2.4以上的建議加裝不要超過18寸，3.0以上或加T的汽車18-20.
20寸已經很理想了，再大沒必要瞎花錢！

『玖』 汽車改裝界"噩耗"，BBS第三次宣布破產，以後還能買到BBA輪轂嗎

近日在汽車改裝界爆出了一個大新聞-著名輪轂廠商BBS宣布破產。作為最受汽車改裝愛好者喜愛的輪轂廠商之一，可能大家更關心的是這個"噩耗"對於日後購買BBS的輪轂有什麼影響，同時德國BBS輪轂和日本BBS輪轂到底有什麼區別？

最後我們再來普及一下怎麼快速的分辨德國BBS和日本BBS的輪轂。最明顯的特點就是如果輪轂上的logo採用銀色塗裝那麼就是德國BBS的產品了，而日本BBS則使用金色的logo。另外至於產品上的區別，德國BBS主要生產鑄造輪轂，而日本BBS主要生產鍛造鋁輪轂和鍛造鎂合金輪轂。

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