摩托車改裝燈圖片
⑴ 摩托車怎麼改裝圓燈
【個人意見,僅供樓主參考】
1、鈴木王的車燈總成是單獨的,與儀錶板總成不相連。
2、因此,樓主只需買一個,鈴木系列的圓燈總成或安裝支架相同的圓燈總成更換即可。
3、大燈線基本不用改,均是插頭的。共三根線,搭鐵線(黑或綠色)、近光燈線、遠光燈線。
另外,自己真的不會接線,可以去摩托維修點現場咨詢一下,一般維修師傅會免費教你的,畢竟這是太簡單的改裝了。說不定他都會免費給你裝上呢O(∩_∩)O~
⑵ 摩托車改大燈燈泡算非法改裝嗎換成LED的。。。
摩托車改大燈LED燈泡不算非法改裝。
加裝大燈的行為不屬於改裝車輛,但是加裝大燈不能和行駛證上照片出入太大例如加裝了惡魔眼和天使眼。
此外改大燈裝透鏡才可以過年檢。直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡,另外超過6000K色溫的燈泡也不能過年檢。
汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》, 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車(含軸重)四大部分。標准中對前照燈近光提出不應眩目,也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。
(2)摩托車改裝燈圖片擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第六十二條 駕駛機動車不得有下列行為:
(一)在車門、車廂沒有關好時行車;
(二)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品。
⑶ 彎梁摩托車改裝燈好看
剎車燈
行車燈
安裝閃爍燈行
前後可安七彩射燈
大燈可以安氙氣燈
氙氣燈特亮
摩配有的賣的
安裝之後注意你的遠光別直射對面司機啊
呵呵
其實摩托車沒必要安裝太多的燈飾
電瓶會吃虧的
希望對你有幫助
⑷ 摩托車圓燈改裝天使眼改裝教程
聽我的不要折騰了,想亮的話安個氙氣燈足夠了,改了天使眼還會涉及進土的問題,那時候會得不償失的。
⑸ 摩托車四角燈的改裝
倆個方向燈都接一個線出來{一正一負}。連在一個開關上。再把開關安在車把上就ok了。很簡單。你最好換一個大電流的頻閃電源控制器,因為以前是2個燈,現在4個燈。我的車也這樣改過,結果把頻閃電源控制器燒毀了。當然,這因車而論,有的車質量過硬,直接改,不換那東西也沒事,比如豪爵,我直接改了用了一年那東西還沒事。你先試試,燒了再換,便宜,10元左右。
⑹ 摩托車燈改造
如果摩托車不啟動只打開電鎖敞開燈開關大燈就亮的話那麼你的車燈是直流電的,否則是交流電,交流改直流唯一不能解決的問題就是發電機發的電不強,所以要改直流一般需要更換線圈,和整流器,只有這樣摩托車的大燈才能得到你想像的那樣,電瓶也不會虧電,如果不更換線圈改成直流電,很有可能發電機發的電不夠用,從而造成電瓶虧電,1是影響電瓶的壽命,2是影響正常的行駛,有的摩托車的點火器是直流的,所以電瓶沒有電之後直接造成無法正常行駛~!
⑺ 摩托車大燈改裝led 燈一個要多少錢
摩托車LED大燈因為擁有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優勢,現在人們改燈大多是選擇LED大燈的了。關於LED大燈是多少錢,現在各種價格的都有,以現在很熱門的「九加一摩托車LED大燈」為例,兩面發光的是43.09元,三面發光的18W是89.09元,24W是109.09元。
摩托車LED大燈改裝還有一些需要注意的事項,比如近光面向上,不能裝反。
原車鹵素燈防塵罩要開孔或拿掉,不能拿原車的防塵罩罩著LED大燈,因為LED大燈大多是用風扇散熱的,如果防塵罩罩著,就沒有辦法散熱了,這些,都需要注意一下。等等。
另外,接線也要接對,一般是LED燈的藍色線接車燈的遠光,白色線接車燈的近光,綠色線接車燈的負極。
不知不覺打了好多字,希望能對你有點幫助。
⑻ 摩托車如何改裝前大燈
1.普通摩托車燈泡最大的也只能用35W,用50W以上的燈泡,磁電機的發電量和電瓶容量都會不夠,燈泡過大,大燈也會被烤變形,35W的直流大燈應該夠用了,還是不要改裝的好。
2.不如直接裝個氙氣大燈來的實惠.
3.可以換個H4燈泡,如果燈杯的問題,建議換個EN的燈杯.
4.以前用普通燈泡就不聚光,改裝成氙氣大燈後還是散光不聚,可以在燈泡與燈罩間加襯墊(襯墊應是石棉類抗高溫材料)以調節光源角度來解決,如果還是無法解決只有換大燈總成了,希望能幫到你.
⑼ 摩托車改裝LED燈
如果是成品的話,肯定會有穩壓電路在裡面的,如果是拿LED自己DIY,你只要按照電平電壓12V計算相關參數就可以了,摩托車除了啟動的時候電流稍大,其它時候整車電流都不大的,不會影響到LED
⑽ 摩托車改大燈
摩托車改100瓦大燈第一是很麻煩,需要換不少零件,(四樓的哥們已經說的很清楚了) 第二是怕你的原車燈碗承受不了而被烤黃,那樣損失更大還沒效果!
氙氣燈雖然很好,但是摩托車改裝小問題比較多,第一是安定器容易被盜,這個是沒辦法防止的,畢竟摩托不像汽車那樣可以把安定器塞在車內。一個差不多湊合能用的安定器就得100多呢!不便宜的哥們!第二是摩托車安裝氙氣燈還需要改燈,原車的反光杯肯定不聚光(有的摩托燈連反光杯都沒有,效果就更別提了,散光超嚴重,改了還不如不改的好)。反光杯不行肯定要改個雙光透鏡吧,改透鏡的話要拆大燈,還要防止拆燈後密封不嚴進水導致電路短路,甚至導致摩托車自燃,即使你加上保險管,再換成雙光透鏡,燈泡肯定要換的,原車的那種氙氣燈泡加透鏡效果也是很差的,換成H4氙氣燈泡+高清透鏡+好點的安定器基本上得五六百。而且碰見查車還很麻煩,畢竟目前摩托車私自改裝燈光還是違法的!即使你小心一點裝了,氙氣燈近光變遠光有兩秒的遲疑,亮度會下降一半(不過還是比原車燈泡亮)如果你能容忍的話還是裝了算了,畢竟改了之後比原車燈還是強的很多。但還是奉勸樓主一句:摩托車終究是摩托車,不要幻想改了氙氣燈就能跟汽車的燈PK,那是不現實的,汽車燈能裝氙氣的基本上最少是裝兩個氙氣,有些好點的車甚至遠近光+霧燈能裝六個氙氣。而且好多是六個氙氣一齊開。如果碰上這樣的主,晚上會車時的景象我就不說了,樓主應該能想像到的!我以前也把自己的摩托車改過氙氣燈,而且還是進口歐司朗的雙氙氣燈。花了三千多RMB。後來又改回來了,原因就是碰見開氙氣的汽車一樣沒轍,好多好點的車35瓦的氙氣燈都不裝,直接上50瓦氙氣燈+增光線。而且遠光近光霧燈一齊裝氙氣,開的時候六個燈一齊開,換成誰的眼睛也受不住啊!當然樓主要是經常跑山路或者是汽車稀少的夜路的話,改氙氣燈還是很劃算的!也很出效果。不然的話還是加兩個越野車上的射燈劃得來,那樣也花不了幾個錢,但是效果確實剛剛滴!燈的角度調好後比氙氣燈不次!不過電瓶啦,線圈啦之類都要換。但是成本要比改氙氣低,而且晚上效果更好!(越野車上的射燈都普遍比氙氣燈聚光,射程也都差不多,就是費電點)