汽車隔音改裝重量

⑴ 全車隔音，車重將增加50多斤，值嗎

對於經常開車的人來說，會十分在意自己汽車的雜訊。而且老司機們會發現，自己的車越開雜訊越大，這種情況通常來源於發動機的磨損加劇和輪胎的磨損，沒有辦法完全避免。而一輛車的NVH早在出廠時就已經成了定局，所以全車隔音成了很多車主的選擇。對於隔音這件事其實市場上有很多錯誤的認知，今天老馬就和大家來說一說汽車隔音。

到底什麼情況下需要做全車隔音呢？除去車主本身對車身噪音格外敏感的情況，如果需要對原車音響做升級時也是非常有比較選擇更好的隔音材料，這也直接影響了音響的改裝效果。此外如果車身胎噪明顯的情況下，使用專門的靜音輪胎也會有十分明顯的效果。

⑵ 如何改裝汽車隔音

不可以改裝，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

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相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

⑶ 做四門隔音後 車能重多少

一般來說，四門隔音大概增加20張阻尼隔聲止振墊，4張阻尼隔聲吸聲棉，總重量是10公斤左右，對於一噸多的車來說，是微不足道的，不會增加油耗。

⑷ 汽車做了四門隔音，車門變的重了，隔音材料會不會腐蝕車門門變重後會不會導致門變形或者別的負面影響

基本沒有影響的。車門變重只是隔音後的聲音變得沉重，實際沒有增加多少重量的。

⑸ 做了隔音車身會加重多少啊

增重的多少，要看施工工藝和做什麼部位。
隔音部位比較全的做，做：引擎蓋，前翼子板，駕駛艙底板，四門，後備箱內，含後翼子板，後尾門。按正常的工藝來做，除機蓋是一層專用棉外，其他部位都是兩層（一層阻尼隔聲止振墊，一層阻尼隔聲吸聲棉），重量大概是35公斤，相當於多做一個小孩的重量，這點對於一噸多的汽車來說，是微不足道的，不會影響車的性能。

⑹ 汽車噪音太大，想做全車隔音，大概需要多少錢

截止於2020年7月5日，做汽車隔音一般需要價格2500-3900不等的費用，具體需要根據實際的車型進行決定。

汽車隔音價格有車型大小之分，從小型車到MPV，價格2500-3900不等，全車隔音施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板。汽車隔音改裝分為局部隔音與全車隔音，同時隔音材料也有區別。

高級一點的環保性更好，不過價格也會高一點。從部分改裝店所了解到的信息，汽車全車隔音改裝至少也要幾千塊錢。汽車隔音效果方面。一般汽車隔音能降低幾個分貝，有的人會說才降幾個分貝這么少。

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做隔音的費用也是從幾百到大幾千，一般局部隔音收費相對低一些，一般的輪轂啊、發動機等等，如果做全車隔音，耗時較長、工程量也比較大，相對價格就會高很多。也並不是全車隔音就一定好，因為要拆除的零部件很多，很容易出現異響。

做全車隔音時，主要是依靠止震板這個「神器」來降震的，它可以吸收結構部位傳遞來的振動，並將之消解不再繼續傳遞。實際做隔音工程時都是將這些止震板貼到車身的關鍵結構部位，可以減輕振動的傳遞，增加行駛中的「厚重感」，在實際體驗中還是有一定作用的。

⑺ 一張汽車隔音板有多重

常規的50*80 2.0厚度的大約2斤，
3.0的3斤左右，當然還有更厚的， 不過一般最常做的是2.0的。
同一個品牌，厚度越厚，價位越高。

⑻ 汽車全車隔音後增重多少

三盒子左右 45公斤差不多

⑼ 汽車如果不做隔音還有什麼辦法降低路噪，做了隔音增加了1個小孩的重量了

做隔音應該有根據性的去做嘛。不一定一做就全車。針對你說的路噪可以做葉子板隔音和四門隔音再加個輪弧隔音襯板。這樣已經能滿足你的要求的，加了隔音安全性可以有所提高。但可能你說的對，重量有所增加。相對於日本車來說的話非常實在的。