汽車改裝天然氣廢氣怎麼辦

1. 汽車天然氣廢氣怎麼調

我的路寶7100 1.0排量 剛改的氣 原來加油100元能跑300公里 現在加氣20最多跑120公里 每公里核0.18-0.16元 人家的車20元都能跑180公里以上 平均在每公里0.11元左右 我已多次找人調試還是不省氣 請幫我出出主意

2. 車改天然氣費氣怎麼辦

天然氣是易爆氣體，但天然氣的爆炸是有條件的，在採取了一系列安全措施後，可以安全的將天然氣用於汽車上。就像「電」剛引入日常生活時，人們憂慮重重，但如今各個方面，都在安全的應用著大量的電氣設備首先，從燃料本身的特點來說，天然氣的燃點一般在650℃以上，而汽油為427℃。天然氣比汽油高出200℃以上，這說明天然氣不象汽油那樣容易被點燃。其次天然氣在空氣中燃燒時的體積界限是5%～15%，而汽油是1%～7%，大氣中有1%的汽油濃度就很容易發生著火爆炸。天然氣要比汽油好的多，因為它要積累到5%才到達它的燃燒下限。
更重要的是天然氣比空氣輕，其密度只是空氣的55%，稍有泄漏，很容易向大氣中擴散，不至於達到低燃燒界限。使用時還要在天然氣里放加臭劑以提高對天然氣泄漏的及早發現，從而採取預防措施。
最重要的是，天然氣在空氣中的比例即使達到爆炸極限度，沒有火源也不會發生爆炸。所以在存放天然氣的地方必須嚴禁煙火。
其次，天然氣發動機的燃料系統所用元器件不多，主要是一些開關和減壓閥、混合器等，這些部件的關鍵是密封問題。選材、加工、安裝也是重點。

3. 汽車油改氣後，燃燒天然氣的汽車為什麼突然廢氣了，而且很多時候扯特別沒勁，可有些時候就會和正常一樣

車發動機所謂有勁沒勁 有時憑自己感覺判斷 難免判別發動機工況是否正常，但油改氣的車 理論上 駕駛體驗 用氣與用油動力上有差別的。畢竟這款發動機為燒汽油設計 。

4. 汽車油改氣 為何比別人的廢氣

看看增壓閥！不行就換個好點的！

5. 汽車改燒天然氣為什麼廢氣門

因為天然氣內燃溫度高,達到2000度而汽油內燃溫度才800_1200不光是廢氣門而且還廢
火花塞
!
汽車改燒天然氣對發動機有一定的壞處，主要體現為：
1.
由於
氣體燃料
的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積（
汽油機
氣缸中流體燃料所佔容積忽略不計），在同樣的
氣缸工作容積
下，用天然氣作燃料時做功少。而目前用的
天然氣發動機
大多是由汽油機改裝的，因而汽油車在改用天然氣後的功率往往會下降10%～20%左右，這就是駕駛員所說的爬坡費力、加速響應慢（尤其是高擋加速時）等現象。一般柴油車如果用前文所說的「雙燃料」方式改裝天然氣，則不會出現這種現象，但改裝件的結構較為復雜。
2.
由於目前的「
油改氣
」多是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的，原來汽油機或柴油機的
燃油系統
大多保留。這樣，增加的天然氣燃油系統，特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少，本身的自重也增加了。
3.
天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，並形成一定的網路，一次性投資較大。
4.
將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃油系統的部件，如儲氣瓶、
減壓閥
、
混合器
等，需要一定的改裝投資。
由於目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝後汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統保留不變。改裝後的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時使用的汽車稱為「兩用燃料」(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時使用的汽車稱為「雙燃料」(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料後，將原來的發動機柴油燃油系統保留，用少量柴油噴入氣缸點燃天然氣，這種能使兩種燃料同時在氣缸中工作的汽車即為
雙燃料汽車
。

6. 汽車改裝天然氣之後尾氣冒黑煙怎麼回事

上面的全是胡說！我是專業的！改氣過後冒黑煙，是影響了氧感測器！在前氧和後氧的型號線前面加個繼電器就好了！不知道胡說什麼啊

7. 汽車改裝天然氣,特別廢氣怎麼辦

可以先去改裝廠全面檢修一下，如果排除了設備故障，還是仍然廢氣的話。
那麼，建議你可以嘗試用一下雲N3號添加劑和配套的節能器，無意中看到的，據說可以節省燃氣10--15%呢，應該算一種不錯的選擇。

8. 汽車改裝天然氣缺點

價格：汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後，燒天然氣自然便宜，每立方天然氣3塊，燃燒的熱量相當於1.1升汽油的，就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半！

動力：而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的，導致空氣的進氣量少了，發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。

方便：現在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便！

環保：有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的！

安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

質量： 汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。

總結：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。