v5汽車天然氣改裝系統

❶ 汽車天然氣改裝分幾類都有什麼

天然氣汽車改裝分類方式有幾種 一種是按天然氣的種類區分 分為壓縮天然氣汽車和一般天然氣汽車就是LNG和CNG兩種 LNG適用於大型載重車輛以及長途客運車，CNG適用於一般車輛包括一般的家庭用車。 在CNG改裝裡面按使用的套件設備不同也可以分為兩種，一種是單點套件(有的地方叫混噴)另一種是多點套件（有的地方叫直噴）。
不知道是否滿意。

❷ 汽車燃氣改裝要花多少錢

HR-100CNG系列
HR-100系列壓縮天然氣（CNG）、液化石油氣（LPG）燃料汽車燃氣系統，是一種對原車

減壓器結構基本不作改動，安裝匹配在各型化油器式汽車或電噴汽車上，既能用氣、又能用汽油為燃料的以氣代油新產品。
HR-100系列壓縮天然氣（CNG）、液化石油氣（LPG）燃料汽車燃氣系統，加裝在汽油車上，使油氣兩用燃料汽車在使用壓縮天然氣後，其尾氣有害物，特別的CO和HC的排放會明顯降低；使汽車燃料多樣化，合理利用了能源資源；其燃燒充分、積炭少、可延長發動機使用壽命；比燃用汽油節省費用，節費率可達50%，以陝西省為例改車4-6個月便可收回改車費用。在新疆節約燃油費用3分之2 百公里15元左右{桑塔納} 原車燒油百公里45元以上！！！！

HR-100CNG主要性能

專用裝置類型
CNG汽車專用裝置

燃料類型
天然氣

發動機額定功率
不低於原車的85％

發動機最大扭矩
不低於原車的90％

怠速排放CO
≤0.2%

怠速排放HC
≤400PPM

燃料消耗代換
1M3 / 天然氣＝1.1L/汽油

氣體額定壓力
20Mpa

混合器 100元

轉換開關及線束 80元

壓力表（感測器）及轉換開關 150元

模擬器 100元

充氣閥 130 元

鋼管60-90元

防火回閥 150元

點火提前角及線束 140元

減壓器 500-1000元

雙顯（數，燈）三擋開關 100元

eco及步進電機 180元

管子 30元

減壓器500-1000元

減壓器的修理包

減壓器的修理包

配件 電議

CNG燃氣壓力表

60--90元

產品型號:
Y50*400bar/6000Psi*G1/4
原產地:

詳細說明
CNG汽車燃氣壓力表，質量技術監督局頒發的計量器具製造許可證（許可證號：制00000466號），並獲得中華人民共和國國家專利（專利號為：ZL200520078879.8）,同時該產品已由中國大地財產保險股份有限公司承擔產品質量保證保險。本產品已與全國各大CNG汽車燃氣系統經銷商和雙燃料汽車製造廠的各類油氣轉換開關進行了配套使用，並遠銷伊朗、義大利、南美洲等國家和地區。

CNG汽車燃氣壓力表（感測器）
型號：CNG
精確度等級：壓力表為2.5級、輸出信號為±0.25Ｖ
外殼公稱直徑：50，54，64，75
測量范圍：0～400bar/6000psi雙刻度
安裝型式：徑向，軸向
外殼材質：ABS工程塑料（黑），合金鋁（LY-12CZ），不銹鋼（SUS304）
表蒙材質：PC（聚碳酸脂）
彈簧管材質：磷青銅Qsn6.5-0.1，不銹鋼SUS316L
接頭材質：黃銅HPb59-1，不銹鋼SUS316
接頭螺紋：G1/4（PF1/4），M14×1.5，ZG1/4（PT1/4），NPT1/4
供電電源電壓：DC（12±2Ⅴ）

❸ 汽車怎麼改裝天然氣

改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠，提交你車輛的手續，以及你本人的證件，繳納一定的費用，改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇，第一種是單點（有的地方叫混噴）適合微型麵包一類的車改，還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點，（也叫直噴）包含有減壓閥，ECU等設備適合目前市場上大多數車型，用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性，那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源，天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了，建議不要改。不知道是否滿意我的回答。

❹ 汽車改裝天然氣需要什麼手續

一、需要的手續如下：
1、對於已注冊登記的機動車更換發動機或改變燃料種類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意後，方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
2、有些保險公司的相關保險合同條款規定，汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。而「油改氣」的車輛，在加裝設備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
3、對此，有關保險行業人士表示，雖然「油改氣」的車輛是屬於改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關注導致事故發生的直接原因是否由於車輛改裝造成的，如果並非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也並非「改裝車事故，一律不予賠付」。
4、但是，如果車主已經有了「油改氣」的計劃，並且自己的車子又有商業保險的保單，那麼建議車主最好在保險期限內先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦准許續保或加費續保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。
5、此外，當車輛發生改裝之後，車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備，這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。

❺ 什麼事天然氣汽車改裝具體是怎麼改的

汽車油改氣的結構簡介

CNG汽車採用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統的情況下，增加一套「CNG型車用壓縮天然氣裝置」。改裝部分由以下三個系統組成。
（1）天然氣系統。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力感測器及氣量顯示器等組成。
（2）天然氣供給系統。主要由天然氣高壓電磁閥、三級組合式減壓閥、混合器等組成。
（3）油氣燃料轉換系統。主要由三位油氣轉換開關、點火時間轉換器、汽油電磁閥等組成。

天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當氣瓶溫度超過100。C或壓力超過26MPa時，保安裝置會自動破裂卸壓；減壓閥上設有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統在使用中是安全可靠。

汽車油改氣以天然氣作燃料時，天然氣經三級減壓後，通過混合器與空氣混合進入氣缸，壓縮天然氣由額定進氣壓力20MPa減為負壓，其真空度為49~69kPa。減壓閥與混合器配合可滿足發動機不同工況下混合氣的濃度要求。

減壓閥總成設有怠速電磁閥，用以供給發動機怠速用氣；壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對外吸熱，因此在減壓閥上還設有利用發動機循環水的加溫裝置；為提高該車的操作性能，駕駛室設置有油氣燃料轉換開關，用來統一控制油氣電磁閥及點火時間轉換器；點火時間轉換器由電路系統自動轉換兩種燃料的不同點火提前角；儀錶板上氣量顯示器的5隻紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量；燃料轉換開關上還設有供發動機起動的供氣按鈕。

❻ 汽車改裝CNG天然氣系統真的那麼好嗎

價格優勢···沒辦法 燒不起油就燒氣唄 趁 氣還沒有出台調控政策

其次··只在市內跑的車··作為交通工具···氣和油的效果基本沒什麼區別 （不求極速 不求10秒加速）

自己用慢慢開···怎麼劃算怎麼來唄

❼ 汽車改裝天然氣之後還能改裝回來嗎

汽車改氣後，還能改回來的。

如果是正規廠家指定改氣，那影響就只有動力不足了，對發動機也不好，必定發動機不是針對天然氣設計的。

如果自己在一般點改裝，除了上面的還有可靠性問題，除了師傅的水平差次不齊，設備的安全性就值得考慮。

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油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。

車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

❽ 改裝天然氣對車的好處和壞處

一、汽車油改氣的優點：

1、經濟效益較高

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

2、社會效益好

與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

二、汽車油改氣的缺點：

1、功率下降

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

2、車重增加

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。

3、加氣困難

天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

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汽車油改氣後的保養維護：

1、裝置保養

每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。將混有洗潔精的水充分搖晃後，塗到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發現有氣泡冒出的情況，說明該車的天然氣存在泄漏的問題，應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

2、定期檢修

有關部門規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。

3、行駛習慣

每天出車前，對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時，必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中，應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放，應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統

4、日常維護保養的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的，因此對於油改氣汽車而言，部件的保養極為重要。