hennessy酒和改裝車廠

⑴ 世界上有哪些著名的汽車改裝廠

著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG

國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌，但對於它的歷史又有多少人知道呢？歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。

當然，一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業務都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業，1971年，比利時的SPA 24小時耐力賽上，AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。

1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門，並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36，及後的1999年，Mercedes全面收購AMG，從那時起，AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是，現在的AMG並不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作，然後再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。

ABT

ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

TRD

TRD，全稱toyota Racing Development，意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車，為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益，在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名車賽中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)，而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。

LORINSER

早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早，可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言，它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升，而LORINSER的主攻對象，就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統！還有一點與AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務，而且售後服務的水準也達到世界最高的標准！上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」！就是因為他它專注在「時裝」這個概念，而且憑借著它那份創新精神，為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣，這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的這一切，令它在多家賓士御用改裝公司中的成績，顯得最為突出，並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同！

無限MUGEN

賽車發燒友的你，都一定聽過「無限MUGEN」的大名，與本田聯手的「無限」，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事，為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡，奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位，就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視，親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術，就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機)，由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威！

TOM'S

Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉，Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系，無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝，還是對整車性能的提升，Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務！為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」，無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立，正值世界經濟風暴石油危機的時候，使整體汽車行業大受影響，當然，TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中，讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上，同時開始對汽車競技方面進行研究，並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」，他們創新的舉措被豐田公司發覺，並成功簽約為御用的改裝汽車公司，達到共同研究，共同發展的地步。TOM'S這個名字，其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

⑵ Hennessy的XO酒，市場價格是多少

是40度，700毫升。市面價格在，1100-1300。

⑶ 法國軒尼詩公司的酒樽創立的傳奇

說到酒樽，忘不掉軒尼詩的貢獻。在一八三○年以前，所有拔蘭地產品均以木桶裝載發售，因木桶表面並沒有任何關於出產地、出產商及品質說明的標簽，顧客無法辨別拔蘭地質量。而當時的(MauriceHennessy)慕利士軒尼詩有見於此，將這個混淆局面徹底改變，他憑個人創意而成功設計了玻璃瓶裝干邑，只限於較高質素的佳釀(即現今的XO類別)，樽面更附有標簽說明，讓顧客能清楚辨別品質超卓的佳釀。在一八三○年，及至首次以船運載裝美酒往其它城市，延至一八五八年，酒樽的使用程度更趨普遍。

⑷ 軒尼詩改裝公司與軒尼詩酒

沒關系,就和大眾汽車和大眾超市

⑸ 軒尼詩跑車大概介紹一下

軒尼詩主要生產酒，聯合蓮花製造了超級跑車。雖然他的超級跑車外觀不咋的但是能贏布加迪威龍 帕加尼風之子 西爾貝終極

⑹ 請問帝亞吉歐和酩悅軒尼詩帝亞吉歐洋酒公司是兩家公司還是一家公司

帝亞吉歐和酩悅軒尼詩帝亞吉歐其實是兩家不同的公司，帝亞吉歐是英國著名的洋酒公司，而酩悅軒尼詩帝亞吉歐洋酒（上海）有限公司（簡稱MHD中國公司）由國際頂級精品集團路威酩軒集團（LVMH）與帝亞吉歐合資組成，主要針對中國市場，銷售國際頂級的葡萄酒和烈酒。

酩悅軒尼詩帝亞吉歐洋酒（上海）有限公司，是上海市知名公司，主要經營軒尼詩XO虛擬現實。HennessyX.O-VirtualReality。有優秀的產品和專業的銷售及技術團隊，為客戶提供優秀的產品、良好的技術支持、健全的售後服務。

帝亞吉歐是全球領先的高檔酒業集團，業務橫跨蒸餾酒、葡萄酒和啤酒三大品類。

公司旗下匯聚了一系列傑出的品牌，包括尊尼獲加（JohnnieWalker）、珍寶（J&B）、溫莎（Windsor）等威士忌系列，斯米諾（Smirnoff）、詩珞珂（Cîroc）、坎特一號（KetelOne）等伏特加系列；以及百利（Baileys）、摩根船長（CaptainMorgan）、添加利（Tanqueray）、健力士（Guinness）及水井坊等。

帝亞吉歐始終致力於成為有社會責任心的良好企業公民，履行對中國社會的承諾，著力於開展社區項目以及推廣「理性飲酒」。

(6)hennessy酒和改裝車廠擴展閱讀

帝亞吉歐中國發展：

2002帝亞吉歐大中華區成立，總部設在上海

2006帝亞吉歐成為第一個將「理性飲酒」概念帶入中國的跨國公司；帝亞吉歐在新加坡開設其亞太區的物流中心

2007帝亞吉歐洋酒貿易（上海）有限公司（DCL）正式運營

2009首屆中國大陸地區「帝亞吉歐夢想助力計劃」啟動

2012帝亞吉歐成為四川水井坊股份有限公司的實際控股方，成為第一個控股中國A股上市公司的外資公司

2013帝亞吉歐成為四川成都水井坊集團有限公司唯一股東

⑺ 聖安地列斯里的三個改車廠分別是改什麼車的

警車和救護車、皮條車等特殊車輛不能改裝。追問：
無論哪一個城市，改車廠都是像上面所說的那樣。。。

⑻ 中國合法的汽車改裝公司和工廠有哪些

現在我國還沒有合法的改裝公司

⑼ 有哪些著名的改裝車廠

ABT -大眾公司修改

大眾車型主要為普通消費者的低標准車型，對於那些車型的極端，追求性能的不明確，所以專業改裝大眾汽車公司比較少。但這並不是說沒有人改變。最著名的是ABT公司，它有很強的能力去改變大眾的車型(包括奧迪)。

即使是最普通的一輛高爾夫，在經過他們的手改造後，也會出奇的好。

ABT改裝高爾夫GTI於2004年11月正式投入生產，是一款非常具有代表性的重載車。在外觀修飾方面，它採用了經典的紅色油漆塗層，在所有由碳纖維擾流板、側裙、裙子和尾部四個鍍鉻排氣管，包括汽車底盤螺母無一例外地使用了這種材料。

以上是我推薦的改裝汽車比較厲害的車廠哦~