2012款鋒范後彈簧改裝圖片

Ⅰ 本田鋒范後減震器彈簧緩沖塊

加緩沖塊會影響彈簧的性能，就是汽車的操控性、舒適性都會下降，綜合性下降，是很危險的。

一點用都沒有

Ⅱ 鋒范換減振行嗎！彈簧太硬了!換個要多少錢!

不只是彈簧的問題，要更換懸掛。硬有硬的好處，太軟，剎車和起步都會點頭或仰頭，還容易側翻，後排容易暈車。不發燒不用更換。

Ⅲ 08款鋒范上的避震彈簧可以放在11款鋒范上嗎

可以的，它們是通用的

Ⅳ 汽車減震彈簧如何改裝

彈簧的改裝主要是要改善操控性，也就是要改用較硬的彈簧或是較短的彈簧。

彈簧控制了很多有關操控的因素，彈簧的改變會造成很復雜的操控特性改變。以硬度的增加來說，可提高懸掛的滾動抑制能力，減少過彎時車身的滾動。而車高的降低則可同時降低車身的重心，減少過彎時車身重量的轉移，提高穩定性。而車高的降低也可兼顧美觀的效果。

改善操控最重要的方法就是降低車身重心，如此可以降低過彎時車身的重量轉移和車身滾動，降低車身最簡單的方法就是由彈簧著手。使用短彈簧是最簡單也最快的方法。

改裝彈簧的時候要注意，很多人都會只換彈簧而不換減振器，這樣的改裝方式很容易惡化操控，因為原廠減振器的阻尼無法承受改裝用彈簧的硬度，因此當彈簧產生伸縮作用時，原廠減振器無法在那麼短的時間內抑制住彈簧的運動，這樣的結果就會導致車輛彈跳不止，不僅彈簧的改裝效果難以發揮，同時也會縮短原廠減振器的壽命。

Ⅳ 鋒范換彈簧之後的問題

我也是鋒范，在3月初就去把彈簧換了。用到現在一切正常。你的問題應該是師傅手藝問題，多半是因為節氣門間隙不正確造成的抖動。你可以回4S要求他檢查並重新校正節氣門間隙，就可以解決了。

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Ⅵ 廣本鋒范換減震後的煩惱…求救求教！高人進！！！

您好！理論上避震和方向機沒有必然的聯系，方向重，有異響如果全部車都一樣就是質量問題，只是一部分車有這情況就是方向機質量不穩定，可以要求更換方向機。避震心漏油才需要更換，和方向機異響有什麼關系？

Ⅶ 我的是09款鋒范，我前幾天裝了四條短彈簧。但是我用升降機把車升起來後發現後彈簧可以直接拆下來。如果

怎麼會呢？彈簧不是套在避震外面的嗎？避震不拆，彈簧怎麼弄出來。

Ⅷ 本田鋒范換過後懸掛能影響減震效果嗎

可以換較軟的彈簧，也可以把整個避震機構換成較軟的產品。
換是可以，但不建議。撇開修改原裝設定的隱患不談，車輛的懸掛變軟可以吸收更大的沖擊，但也會會導致轉向時車身側傾加劇，剎車時車輛搖晃加劇。車身姿勢變化幅度大，對於容易暈車的人士來說實際上比硬避震的震動來得更不舒服，因為就好像坐在一個大搖籃裡面晃來晃去一樣，暈得更快。
希望以上回答對您有幫助。詳情請咨詢專業人士。

Ⅸ 本田鋒范後減震彈簧太軟

10碼的速度然後一腳把剎車踩死，如果汽車沒有多餘的晃動，就說明減震器工作良好。並不是減震器的毛病。 後減震軟，前減震器硬會造成轉向不足，是很多民用車的做法，不足為奇。
如果覺得減震器軟，可以更換阻尼更大的減震器，彈簧硬度要和減震器阻尼系數成正比。