飛度改裝最新款圖片
㈠ 飛度改裝成這樣要多少錢外觀就可以。
不懂這個車都是改了什麼？
從圖片上看，飛度改裝了，排氣、全車包圍、輪轂、輪胎、避震、剎車應該沒有改，因為輪轂是凹進去的，放不下卡鉗。後備箱里不是裝了什麼。
排氣中等點的3千左右，好排氣1萬左右，也有幾百塊的，（輪轂加輪胎要1萬左右，如果是鍛造輕量化輪轂一隻也有好幾千）。
包圍全套下來也要5-6千，避震5-8千，不懂有木有改裝發動機，有沒有加渦輪。也不知道所有的改裝件是什麼品牌，沒有辦法說到底是多少錢。
年審找萬能黃牛，都木有問題。
㈡ JR-改裝社：全新飛度「機甲改裝版」
[汽車之家JR-改裝社]?前段時間我為大家分享了來自TEIN的「輕改版」全新飛度（GR9），算是拉開了JR-改裝社探討其改裝潛力的序幕。既然如此，今天我再為大家分享一款改裝版的全新飛度，或許它正是你想要的改裝案例。
編輯點評：毫無疑問，外觀改裝套件就是這台全新飛度的改裝重點及亮點，至於改裝成品展現出來的效果是否達到要求，因人而異，畢竟與個人審美密切相關。但不能否認，現在的它確實相對原廠時更加個性、動感且前衛，而這類改裝也適合更多人去參考。買了全新飛度不會改裝？沒關系，往後我還會為大家分享一些與之相關的改裝案例，敬請期待！（攝/圖/文汽車之家何家榮）
㈢ 「廣州車展」這才是正道，改裝飛度來了
飛度不改，不如填海。在本屆廣州車展上，本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度，也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃，但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看，此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，外觀和動力都沒有做大的改變，不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 這才是正道，改裝飛度來了
飛度不改，不如填海。在本屆廣州車展上，本田御用改裝廠MUGEN帶來了新款飛度，也就是GR9改裝作品。雖然目前該改裝車並沒有引入國內的計劃，但也可以為國內的飛度改裝愛好者提供一些改裝思路。
小結
從車輛的狀況看，此次MUGEN對於飛度的改裝更多的集中在姿態上，外觀和動力都沒有做大的改變，不知道各位飛度車友對這個官方改裝打幾分。
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㈤ 本田飛度無限版實車曝光，改裝潛質依然很大
曾經一段時間，本田飛度面臨停產，銷量指定脫銷了，所以當時在小型兩廂車市場中，致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講，就算山中無飛度，你們也不可能成為霸王，畢竟停產初期，月銷量依然保持了過萬台的表現，即使後期也有幾千輛。
寫在最後：可以看到，全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了，但作為GR9，其改裝潛質也是非常大啊。
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㈥ 還記得鈴木雨燕嗎最新款改裝案例比飛度帥多了
鈴木最出名的是什麼？是小型車，而鈴木車型中最具運動性而又離國人最近的是什麼車？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由於當年與長安牽手，鈴木雨燕很早就進入到我們國內，並且伴隨我們走過了多年（沒有換代），小巧車身有著不俗的可玩性，改裝案例在全國范圍內可謂是遍地開花，是飛度以外另一個熱門的改裝車型。
後來下一代車型速翼特（ZC32S）以高達17.88-18.88萬的價錢進口到國內，國內不用看都知道，有多少真愛粉會拿出大十幾萬的價錢買一台鈴木？站在車迷的角度，鈴木為華帶來這么一台雨燕運動版（SwiftSport）也算是鈴木對中國消費市場的一種重視，但大家有沒想過，其實這是鈴木給中國消費者的最後一次機會？因為鈴木已經退出中國市場，無論你喜不喜歡，再也沒有官方售賣的鈴木車了。
從整體的改裝來看，這絕對是一台相當傳統且經典的JDM性能向改裝案例。這樣的改裝手法就像是西醫一般，總是把改裝的費用使用到點子上，而且所花費的資金也並不算太多。而起到確實較為實際的作用。還是那句吧，不是所有改裝都非要爆改，爆改雖強但很多時卻完全改變了車輛的性格，輕改雖然不能提升太多，但卻能夠體會車輛的真正性格，能與車有互動才能真正感受到駕駛的樂趣。
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㈦ 2020廣州車展：實拍體驗本田飛度MUGEN改裝版 這才是「真超跑」！
在剛剛開幕的2020廣州車展上，本田飛度無限MUGEN改裝版正式發布，新車採用了MUGEN外觀套件，而內飾延續了普通版車型的設計。可惜的是，目前為止官方並沒有表示要將其引入國內市場的計劃。
動力方面官方並未透露，作為參考，國產第四代飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力131Ps，最大扭矩155Nm。
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㈧ 飛度玩家看過來 飛度無限改裝版首發
在2020廣州車展上，本田展出了一台，由本田無限MUGEN帶來的飛度改裝版。雖然這台車引進的幾率很小，但給了許多GR9的車主提供了一個非常成熟的改裝方向參考。
這台車的動力方面我們並不知道有沒有進行升級，可以參考普通版本的飛度。搭載的L15BU發動機，最大能輸出131匹馬力，155牛·米扭矩。而變速箱還是使用一個非常家用化的CVT。
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㈨ 官方改裝！本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展，變身小鋼炮
動力方面沒有公布，我們可以參考普通版飛度的動力總成，它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，傳統系統是CVT無級變速箱。那麼，對於本田官方改裝的飛度無限改裝版，你喜歡嗎？
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㈩ 變身小鋼炮 飛度原廠無限MUGEN改裝版正式亮相
11月20日，2020廣州車展正式開幕，廣汽本田為我們帶來了第四代飛度的無限改裝版車型。這款車是基於常規版飛度進行打造，由本田御用改裝廠無限MUGEN改裝。該車看起來動感十足，同時也兼顧了一定的性能。
廣汽本田飛度向來都是實用性的代表，從推出至今受到不少消費者的喜愛。隨著購車的年輕化，不少消費者對車型細節上的需求越來越多，而新飛度無限版的推出，更能滿足一大批喜歡追求運動的年輕人消費者。
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