三菱戈藍外觀改裝圖片

㈠ 三菱轎車車型的款式，那種車型改裝最帥最好帶圖片！

當然是EVO了，國產的就是東南的翼豪路神了，這車其實是個跑車，在國內被閹割成家轎了，不過外觀還在，性能也還不錯，關鍵是改裝該車的配件較多，日本人也熱衷於改這個車，你可以詳細了解一下。

㈡ 一輛改裝帥氣的三菱翼神，大概多少錢，和下面圖片差不多的

如果只是外觀，花不了多少錢

一般2-3萬元左右的改裝費用就差不多了

翼神的仿製外包如EVO樣式，以及圖1中的樣式，大概需要4000元左右，外加一些碳纖維擾流板

普通的低壓鑄造輪轂18寸的一般6-8百元區間，輪胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有

整車改色3000-4000元區間，台灣避震套件5000元左右，便宜點的剎車套件5000元左右

碳纖維機蓋2000-3000左右，樹脂機蓋幾百元就可以買到，各種手工費1000元左右

㈢ 換標版「逸動」！三菱全新戈藍渲染圖曝光，有望明年量產

作為國內汽車市場的重要組成部分，日系車自始至終都扮演了非常重要的角色，深得國內消費者的支持和信任，對德系車的發展起到了很大的制約作用，與豐田、本田、日產不同，三菱汽車在國內的發展則比較曲折，面前仍面臨了很大的生存危機，旗下能夠拿得出手的車型屈指可數，而為了進一步增強在國內的競爭力，三菱不得不完善市場布局，而今天咱們要說的就是三菱汽車最新曝光的一款全新車型——三菱戈藍。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 誰有三菱第八代戈藍車的圖片越多越好

夠了吧.

㈤ 三菱戈藍這款車的優缺點

先說優點吧：

1、 省油：百公里綜合油耗10.3升，試過跑高速百公里油耗低至8.9升，2.4排量的車子算很不錯了。

2、 車身沉穩、大氣、寬闊而且結實，我的車試過幾次小事故，對方的損傷明顯比我的戈藍嚴重（包括被我老婆開車側撞過去的柱子，呵呵）。

3、 動力充沛：特別是二檔2200轉至4000轉、三檔2800轉至5000轉，加速可以用凌厲來形容，當然，其實每個檔位2000以上的動力輸出已經很不錯了，足夠應付日常駕駛的提速需要。

4、 前排車窗的斥水玻璃，其作用格外明顯，盡管雨勢再大司機依舊可以清楚地通過兩側的後視鏡看到後方的情況。

5、 學習型變速箱：能記憶司機的駕駛習慣，換檔時機把握得非常好，每當我加油至某個轉速范圍輕放一下油門時，變速箱立即會自動升檔，就象明白我意圖一樣，操作起 來得心應手。此外，遇到特殊情況需要不升檔獲取更大扭力的加速時，只要我把油門略踩深一點，變速箱就自動降檔，直至我輕放油門時才升檔，戈藍這一點關於運 動性的調校我非常喜歡，而且實用

6、 帶影象的倒車雷達非常的棒，在日常使用中十分方便；而DVD播放機的功能、清晰度和音效也不錯。

7、 戈藍的過彎穩定性卓越。如果您嚴格遵守過彎要領的話（入彎輕剎——微打方向——漸入角度——彎心加速——適時回正），車身非常沉穩，能清晰感覺到有力的抓地、懸掛有效地平衡著車身；不過如果您想在S彎過把癮，戈藍同樣可以給以相當的滿足感。

下面是缺點總結，其實以前我已經發過類似的內容：

1、 輪胎不好：使舒適性和降噪性下降，而且另我對質量沒有信心（已看到車友在路況差一點的路上爆胎）;側面沒有光澤，洗車後覺得是新車舊胎

2、 大燈：沒有隨轉向頭燈（說這車有自動頭燈、轉向頭燈的朋友我真不知道您哪來的信息），加上A柱的阻礙，直接導致的後果是象我這種喜歡坐得很靠後的司機在夜間行車時有較大的視線盲區

3、 車內異響：我發現的異響有三個。一是升起遮陽簾後過顛簸路面時發出的（別跟我說這是客觀原因，我開天籟走同樣的路人家的遮陽簾就是不響）；二是嚴重顛簸時天 窗內發出「噠噠」異響，是接水架發出的（防止漏水的第2重措施，如果天窗少量漏水那麼接水架能裝著滲漏進來的水），拉開絨面擋板就能看到，用手輕輕拉撥就 會由於震動與邊上的支架撞擊發出聲音；三是B柱上的安全帶支架在顛簸時發出聲音最後4S師傅用橡膠錘子敲打B柱解決了（估計裡面有焊接留下的鐵渣子）。

4、 車漆：我說車漆偏軟估計沒有人會反對，第1次和第2次洗車就被刮花，所以我義無返顧地給這車鍍了膜

5、 喇叭：原裝的平板喇叭發出的「嘀」聲和金杯麵包車的喇叭聲一樣「動聽」，所以我提車之前就讓4S店給換了蝸牛喇叭

6、 方向盤：覺得方向盤偏細（現在習慣了還可以），但塑料件邊上的毛刺讓人討厭，我只好自己用刀子將塑料邊緣凸出的毛刺削平

7、 車窗：只有一鍵式下降、沒有一鍵式上升，而且沒有防夾功能

8、 發動機噪音：首先是著車打火時，馬達的聲音混合發動機的聲音很大而且難聽（咔咔咔…哄…就…）；急加速時發動機的聲音較大（幸虧聲音不難聽）

9、 內飾：內飾總體感覺還好，但做工尚屬一般，不夠精細（我經常用的好車也不少，不拿BMW來比，比君越、比天籟還是比不過人家精細）

10、 啟動車以後踩剎車踏板時車門不會自動上鎖（一般帶中控鎖的車子都有這個功能的），所以必須司機自己按上鎖鍵；別小看這個功能，我就有朋友在等綠燈的時候被人開車門搶劫！

11、 DVD和CD機的讀碟能力下降較快，一直放在裡面沒動過的碟片，現在不能播放了，甚至部分新買的原裝CD也沒法播放

㈥ 菱帥 戈藍-翼神 改裝起來哪個更牛

其實菱帥 戈藍都是台灣中華三菱的車型根本不是原裝日本版``外型最新是翼神純正版EX有第10代EVO外觀。論改不改裝都是翼神最牛.

雖然國產版本的戈藍來自於台灣三菱戈藍的外觀設計由德國籍前賓士首席設計的中級車買戈藍也不錯!，10多萬價格買他中級車性價比很高像戈藍這一款車.男人開起來...外型非常有男子氣概.

㈦ 三菱藍瑟車改裝方案介紹一下

三菱藍瑟1.6自動檔（家人不讓我買手動，煩躁。。。）
改裝項目：
外觀：EVO9代包圍，3d碳纖尾翼
輪轂：16寸亮邊輪轂，百路馳205 45 R16輪胎（純屬為了好看，起步變慢）
進氣：kn阿波羅冷進氣（這個效果很好，高轉好了，損失了低扭）
排氣：eaa的41頭段+eaa中段+GTV S回壓尾段，三元摘了（不環保）（現在覺得這樣的改裝不合理）
點火：desio火花塞+力爽點火線
避震：馬特維短彈簧（准備B12避震了，車聲底了很不方便）
其他：輕量化普力輪（扭力提升一點）
車身強化：前頂吧（想上底吧和井字架。。。）
建議底吧和井字架不加，影響通過性，實在想加的話，加個後頂吧，真要體驗過彎還是直接上攪牙更實在些。排氣尾段建議用直排，有些回壓鼓在高轉時還不如原廠的排氣效果。另外，個人更傾向偷輕機蓋，效果更明顯。

㈧ 朋友有輛三菱戈藍08年買的，排量2.4，開了九萬多公里，現在想給我10萬，能出手嗎

10萬。車沒問題的話就太便宜你了
2.4.當初他辦好了不下於20萬。才3年半價給你。。可能有問題。。他意識到了
這車就算是在二手商販手裡也不可能只有10萬。。
如果確實沒問題，就立馬下手。。這車質量不是一般的好。。隔音效果雖然不及天籟。但是整車和君威 蒙迪歐 有一拼 安全性能很高的。。
樓上別說2個安全氣囊。當真出事了。20個都沒用。。過去的車都沒安全氣囊。人家不一樣的開？你以為開沃爾沃就不死人了嗎？
這車維修有點高。。關鍵是配件有點貴。。因為車生產的比較少。。但是，一般不會壞。
油耗不要說。正常行駛一元一公里是必須的。。如果是夏天在市內開，那油燒的……呵呵。
如果你想省油，我建議你不要買了。。10萬買個三菱翼神，那車省油。
還有說一下。三菱戈藍和凱美瑞，雅閣，天籟，馬六，蒙迪歐，君威，A4 帕薩特一個級別
他的有點：安全，提速快，高速跑個220是小KS
他的缺點：油耗大，沒辦法，車身就1.7噸。而且2.4的排量……三菱戈藍注重運動，唯一能PK的是A4. A4多少錢？？？

㈨ 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html