卡羅拉改裝車

㈠ 又換渦輪，又刷程序，卡羅拉改裝到底能提升多少性能

「買車不改裝不如推下海」

這是一句在廣東地區廣為流傳的口頭禪，能從一定程度展現這一地區朋友對汽車改裝的熱愛。然而生活中有個非常奇怪的現象，那就是日常我們能經常看到豐田卡羅拉這款車，可是真正改裝卡羅拉的用戶卻寥寥無幾，這是為什麼呢？

眾所周知，豐田的造車技術爐火純青，對於成熟車型它幾乎不會留有太多升級空間，否則強行升級很容易導致發動機故障甚至報廢，這台1.2T也一樣。在經過渦輪升級和ECU升級之後，這輛車的輸出功率從121.3馬力提升至127.6馬力，而扭矩從185.9牛米升級至211.1牛米，幾乎沒有太大提升。

所以與其花大價錢獲得不到10%的性能提升，還不如買一台思域進行改裝，花同樣的錢能改裝至近似TypeR的水平，何樂而不為呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 卡羅拉怎麼改裝像跑車

MRT2.0排氣，尾部擾流板，輪轂上色，剎車片上色（建議紅色，比較帥），各種炫酷拉花，如果有錢甚至可以改剪刀門。

㈢ 卡羅拉可以改裝房車睡覺嗎

可以，但是車子改裝是需要手續的，不能非法改裝

㈣ 豐田卡羅拉改裝.什麼方案比較好請詳細說下!

不適合改裝的車子
豐田車一向以中庸皮實耐用合適為造車理念
建議只做外觀改裝
性能的話還是不要加渦輪容易積碳
且影響發動機壽命

㈤ 卡羅拉改裝輪轂，卡羅拉輪轂尺寸

卡羅拉原廠輪轂尺寸為低配15英寸，中高配16英寸。改裝輪轂要盡量參照原廠的規格尺寸，輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。

㈥ 卡羅拉安裝什麼改裝件對車的整體性能好

加個平衡桿不錯，我的飛度上高速開著很穩，不飄的，價格也便宜，你可以去了解下KF3和RPA的強化件，品質很好！

㈦ 豐田 卡羅拉 自己改裝漂亮實用點大概要多少錢

1萬吧,輪胎,排氣筒,懸掛都可該改

㈧ 請問怎麼改裝豐田卡羅拉好看

豐田卡羅拉最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯、動力強勁、操控靈活及性價比較高。

㈨ 豐田卡羅拉能改裝成跑車嗎

不能，它的底盤么有馬自達6那麼扎實，並且性能不穩定
該底也沒用，他底盤不扎實，這是構造的問題，而且它動力性能不怎麼樣，如果非要改業也不是不可以，那不就好比5萬快買的車，花50萬去改，那就是得不償失啦，像A4，比較好改，三菱藍瑟也很好改，樓主改不了的，不要執著了。
RX5我沒見過，不過RX7，rx8都沒問題的，因為馬自達的車最大的優勢就是底盤扎實，動力性能也可以，最主要的是RX7,RX8的外型超酷，RX5應該沒問題的
樓主這么說吧，你要把車體美容，排氣管加大，這都是很簡單的，但是這些是需要手續的，很麻煩的，建議選三菱藍瑟，或者RX5，如果能弄手續的話就沒問題啦，其實三菱的車改裝真的很好，簡單的平明跑車絕對沒問題

㈩ 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足，誰還敢說它是買菜車

作為全球銷量頂尖的車型，豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構，新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心，犀利的車頭設計與全新設計的底盤，吸引著不少人對它進行改裝。

看完了以上這種改裝風格，各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢？有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢？可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。