賓士c級改裝圖片

A. 賓士c級改裝剎車

其實樓主你可以考慮Brembo、AP Racing、Alcon的剎車卡鉗，它們都有C級的原裝位適用的卡鉗，而且價格不比S級的原裝剎車貴。
另外，S的原裝剎車有很多種，S350和S600的剎車是不同的（大4和中6的區別）。
而且很有可能是Brembo代工的（至少我記得W220系列的S350剎車是Brembo的鑄鐵大4活塞），這種OEM的剎車卡鉗一般都是鑄鐵或者是兩片式鍛造的，效果不如自己找一體式鍛造大6的Brembo、AP Racing、Alcon的卡鉗來的劃算。

B. 梅賽德斯-賓士C級改裝AMG！

大燈，前輪眉，6。3標實，側身線條，再加上你說的這些基本就差不多了。四個AMG原廠輪圈就5位數字，所以6位數字的改裝費用恐怕跑不掉！

C. 想買輛賓士c級然後改裝

除了300，180是1.6渦輪，200是1.8機械增壓。260是1.8渦輪，260CGI的動力最暴力，看你能把200的機械改成一部260渦輪就成功了。

D. 賓士C級提車改裝之路，所謂一低遮百丑，先從低盤開始

坐標廣州，訂了半年的C標終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～

新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程，分享給大家，對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

E. 改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范

改裝魅力|賓士C級改裝氣動避震的迷人低趴范

現在大多數車主，買車的時候除了喜歡看外觀、內飾、配置、動力和口碑等等之外，也會考慮該車有沒有改裝的潛力。隨著汽車個性化、舒適性的需求逐漸提高，汽車已不再是簡單的交通工具，而是一個能夠為人們帶來樂趣舒適的玩伴。改裝氣動避震低姿態對很多年輕的車友來說，完美的姿態有很大的吸引力，一起來欣賞賓士C級的魅力低姿態風格！

除了精心的保養，改裝了氣動避震的車友們需要注意的還有很多。裝有氣動避震的改裝車是不可以在行駛過程中調節車身高低的，這行為是非常毀避震的行為，因為一旦車主在調整氣壓避震的時候經過坑窪路面，那麼氣動避震不光光是受到路面坑窪沖擊的影響，還有氣壓管路單項閥門容易被氣囊里的沖擊氣壓崩壞的危險，嚴重的會出現因為氣囊沖擊氣壓過大致使全段管路破裂的情況，所以在開車的時候肆意調節氣動避震就是毀避震的行為。

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F. 年輕有活力 賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩

年輕有活力賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩

賓士C級是賓士族譜中銷量最大的一款車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！作為賓士最暢銷的一款車型，自然要有很高的性價比才能獲得大眾的認可，其實更多人可能是沖著賓士這個品牌去的，畢竟中國人比較愛面子，但是賓士的性價比也確實很高，外觀設計時尚大氣，操控性能強，品牌之經典。一起來欣賞賓士C改裝空氣避震懸掛的姿態魅力！

氣壓避震，通過改裝四支「氣壓避震+控制器」從而達到在車內隨意調節車身高度的目的，降得很低，也可以升的比原車高，很多汽車品牌高端配置車型也會有，它叫做「空氣懸掛」差別在哪？但是和改裝的氣壓避震還是有差別的，升的沒氣壓避震高，降的沒氣壓避震低，升降速度沒氣壓避震快。通常超跑高端suv頂配才有的配置。

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G. 顏值控小姐姐的賓士C260 Coupe改裝分享

作為一個女生，在選車時自然不會像男的那樣考慮加速性能、考慮操控、考慮後續保養之類的，我們選車，第一個要求就是要有顏值，看得順眼才行，於是便將目標放在了轎跑車型上。這不，在逛了將近半個多月的汽車網站和論壇之後，篩選出了寶馬4系、奧迪A5和賓士C260Coupe這三款BBA車型。在反復對比試駕之後，最終入手了賓士C260coupe，理由嘛，長得好看，又是最新款，就這么簡單。

好了，這就是這次改裝的全部內容了，對於女士來說，不會像男生改裝那樣去改輪轂、改排氣、改避震啥的，我們還是比較喜歡這種迎合感官上的小改動。最後再附上幾張愛車美圖，給大家的分享就告一段落啦。

H. 深度改裝賓士C200L，打造了內飾外觀性能多方面

這次這輛C200車主，花重金打造了內飾外觀性能多方面，[嘻嘻][嘻嘻]對這輛車的優化也到了一個程度，但是車主並不滿足[酷]，買了自己的第二輛車奧迪S3，這一期C200介紹完後，我會給大家帶來他的0-1003.5的奧迪S3。[微笑]

I. 這樣改裝不會錯 賓士C260標軸改裝入門三件套

「坐標廣州，訂了半年的C260標軸終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～」

「這大概是我提車到改裝的一段過程，新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件。」

本期賓士C級改裝案例鳴謝車主：Lvend

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J. 賓士C級祖母綠旅行版半年第三次蛻變，重度改裝

距離上次發帖貌似2個月左右[嘻嘻]這兩個月來又折騰了什麼[壞笑]1.23P智能駕駛系統2.C43原廠後擾流3.Airliftperformance3H空氣懸掛4.全車底盤傾角件定製5.新款C63前杠來，老規矩，圖片說話，各位老司機沒看之前的可以點開我頭像看我以前帖上次改到23P改剩等方向機全部功能實現

哈哈，還是看圖

終於又完成一個過程[偷笑]期待新的輪轂到過，目測至少2個月。如果車友們有問題可以私我，不過平時比較忙，可能回復較慢，望見諒，想要很多圖過視頻也可以私我[偷笑]我們下帖再見[嘻嘻]