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廣州汽車改裝殘疾人

發布時間: 2021-04-30 21:08:55

A. 殘疾人汽車改裝_百度視頻汽車改裝手續

B. 什麼時侯出台手動擋汽車改裝殘疾人輔助器

快了吧

C. 自動擋車主健全,改裝後殘疾人C5駕照可以開嗎

自動擋小型貨車加裝殘疾輔助裝制屬於違法改裝,C5駕駛證是不能駕駛的。駕駛的車輛包括殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車。限定為小型載客汽車,主要是考慮解決殘疾人駕車出行需要,暫時還不考慮涉及營運問題的貨運車輛。限定為自動擋汽車,主要是考慮到自動擋汽車操縱方便,是國際上殘疾人駕車的通用車型。C5駕照準駕車型必須是自動擋小型汽車,而且車輛需要經過改裝、加裝一些輔助設施。C5駕照針對的是載客,不允許駕駛營運車輛。

D. 已經上了車牌的車,日後改裝成殘疾人汽車,都需要什麼手續(車主不是我自己)

不可以,屬於非法改裝,除非是購買的本身就屬於殘疾人汽車,除非是有改裝許可的廠家進行改裝

E. 殘疾人車輛改裝

殘疾人車輛改裝:張文領殘友駕車裝置更專業,手續也全符合車管所規定
首先考取c5駕照然後購買自動擋車型
駕車輔助裝置主要分為三大類:
1、手柄球(手柄):適用於手指或手掌不健全著者,但雙下肢功能運動正常;
2、油門左延伸踏板:適用於右下肢殘疾,但左下肢和上肢功能活動正常;
3、手操縱駕車裝置:適用於雙上肢功能完全正常但雙下肢殘疾。

三:購買符合法律規定有合法備案資質的駕車輔助裝置,合法備案手續主要包括:產品合格證、檢驗報告、加裝證明(一式三聯)、殘疾人車標、產品說明書、企業營業執照復印件(加蓋公章)等。
四:輔助裝置安裝好,到車牌所在地,上檢測台進行車輛安全檢測,檢測合格後,檢測單位出具一份車輛監測合格報告;
五:最後到車管所進行整車外檢和高拍,去大廳進行手續備案並領取加裝輔助裝置後的行駛證。

F. 比亞迪f3自動擋能改裝殘疾人汽車嗎

什麼是殘疾人騎車?

G. 殘疾人車改裝去那裡

按照2010年4月1日新規定,雙下肢或者單下肢殘疾的朋友可以駕駛經過改裝的自動擋轎車,前提是取得專為殘疾人朋友設置的c5駕照,在汽車改裝廠改就可以了。

H. 誰能幫我找找"廣州殘疾人免費乘車"的資料

州地鐵採取多項措施方便殘疾人出行
牽手盲人

本報訊記者許琛、通訊員馬向陽、實習生禤文帥報道:昨日上午,近40名地鐵青年志願者和盲人代表齊聚番禺大夫山,進行共建活動。據了解,每年地鐵運營總部員工義務為20多萬人次的殘疾人乘坐地鐵服務。

三四號線二期段開通到現在,僅在新線車站就為殘疾人乘客提供了300人次的溫馨服務。在豬年初一,體育西路站站務員張威就6次背負殘疾人乘客進站乘車。

據悉,廣州地鐵採取多項措施方便殘疾人出行,包括盲人可以免費乘坐地鐵;地鐵總部提議讓員工學手語以便為聾啞人提供服務;針對出入崗頂站的盲人比較多的情況,地鐵公司還特別設立了志願者隊伍,且欲推廣到各大車站。
圖:地鐵服務員牽著盲人之手走在山道上 宋金峪 游思行 攝(夏天/編制)
奇瑞公司最近推出用手控制駕駛的汽車准備圓雙下肢殘疾人的開車夢。但沒想到的是買車人有了車卻因「雙下肢都不健全,不符合申辦條件」遭遇無法拿到駕照的難題。

上海第一個購買該車的楊順忠就面臨這樣的難題,目前他只能眼睜睜看著近10萬元買來的愛車「束之高閣」。

楊順忠表示,他從小雙下肢就患上了小兒麻痹症,雙腿都有殘疾,很少出門,所以當知道有手控汽車後,兩個月前湊錢到北京買了一輛。

據楊順忠介紹,他買的這輛由普通的QQ車改裝而成,外形和普通QQ完全一樣。車內原本腳踩的油門和剎車換成了手動控制,方向盤右下側的操作桿往上提是油門,往下推是剎車,可以很方便地切換。

買車容易拿駕照成難題

沒想到麻煩在後面。當楊順忠花了幾萬元辦理了行駛證和養路保險等手續,向交警部門提出申辦駕駛證的請求時,交警部門告訴他——按交通法規定,只能是左腿有一定殘疾的人,體檢合格後才可以申請考取C2駕駛證,如果整個下肢都沒有活動能力是不能申請的。

與楊順忠有同樣煩惱的還有蘇勤伯、張偉榮等十多位上海市民,他們向記者表達了同樣的希望:「國家有關執法部門盡快出台相關的政策,使我們這一類型的殘疾人能合法駕車。」

廠商交管部門表示無能為力

生產商奇瑞公司表示對此也是無能為力,希望國家能出台政策鼓勵殘疾人合法駕車。交管部門則表示,殘疾車主可以採用書面方式集體向交警部門提出請求,我們將逐級向上反映。但具體允許申辦的規定需要由交通部制定,此過程需要一定的時間。(來源:北京娛樂信報)

早報訊(張瑞琴賀莉莎記者陳筱麗)昨(5)日,位於成都人民南路立交橋下的老成都民俗公園藝術城內,由武侯區火車南站街道為轄區特殊群體租開的景泰藍工藝品店正式開張營業。該區通過「技能培訓-就業上崗-產品銷售」一條龍服務,不僅使殘疾人掌握了職業技能,還解決了產品銷路問題,幫助殘疾人實現就業、創業的夢想。「街道考慮得太周到了,不僅免費送我們去培訓,還給我們提供做畫的原材料、工作室,現在又為我們開了店鋪。」殘疾人唐義華說,她現在製作一幅普通的景泰藍工藝品畫至少都可以賣300元,面積大點、工藝復雜一些的畫甚至能賣好幾千元。昨日開張頭一天,就賣出去23幅,銷售總收入近萬元。

奇瑞公司最近推出用手控制駕駛的汽車准備圓雙下肢殘疾人的開車夢。但沒想到的是買車人有了車卻因「雙下肢都不健全,不符合申辦條件」遭遇無法拿到駕照的難題。

上海第一個購買該車的楊順忠就面臨這樣的難題,目前他只能眼睜睜看著近10萬元買來的愛車「束之高閣」。

楊順忠表示,他從小雙下肢就患上了小兒麻痹症,雙腿都有殘疾,很少出門,所以當知道有手控汽車後,兩個月前湊錢到北京買了一輛。
據楊順忠介紹,他買的這輛由普通的QQ車改裝而成,外形和普通QQ完全一樣。車內原本腳踩的油門和剎車換成了手動控制,方向盤右下側的操作桿往上提是油門,往下推是剎車,可以很方便地切換。上海《青年報》/供圖

買車容易拿駕照成難題

沒想到麻煩在後面。當楊順忠花了幾萬元辦理了行駛證和養路保險等手續,向交警部門提出申辦駕駛證的請求時,交警部門告訴他——按交通法規定,只能是左腿有一定殘疾的人,體檢合格後才可以申請考取C2駕駛證,如果整個下肢都沒有活動能力是不能申請的。

與楊順忠有同樣煩惱的還有蘇勤伯、張偉榮等十多位上海市民,他們向記者表達了同樣的希望:「國家有關執法部門盡快出台相關的政策,使我們這一類型的殘疾人能合法駕車。」

廠商交管部門表示無能為力

生產商奇瑞公司表示對此也是無能為力,希望國家能出台政策鼓勵殘疾人合法駕車。

交管部門則表示,殘疾車主可以採用書面方式集體向交警部門提出請求,我們將逐級向上反映。但具體允許申辦的規定需要由交通部制定,此過程需要一定的時間。上海《青年報》/供稿
四川在線-天府早報消息成都市就業服務管理局局長狄進與市民在線交流就業形勢

成都市目前總體就業形勢怎樣?80後的就業前景如何?昨(4)日,成都市就業服務管理局局長狄進做客成都公眾信息網,在線與市民暢談就業形勢。

話題一

外聘人員要買保險

網友提問:成都所有事業單位的外聘人員都沒買保險,請問這是真的嗎?如果是真的,該怎樣解決?

狄進回答說,按政策規定,事業單位所有的外聘人員,都應該參加成都市規定的社會保險,按照企業職工的模式繳納各項社會保險。如果有單位沒有為外聘人員買社會保險,可以向單位要求,也可以向勞動保障監察中隊及社保局投訴舉報,維護自己的合法權益。

話題二

就業見習制度

網友提問:5月份即將啟動的大學生就業見習制度,怎樣才能參加進去?見習工作跟一般的工作有什麼不同?

狄進說,成都市青年見習基地成立了,將對高校畢業生、中專畢業生進行培訓。大學生就業首先要改變一個就業的觀念,不要好高騖遠。見習期間,待遇方面有生活補貼,見習是免費,要發生活補貼。

話題三

80後的就業前景

網友提問:80後的就業前景如何?

狄進回答說,80後是一個時尚的稱呼,這部分大中專畢業生,還要轉變就業觀念。東部沿海地區有一些大學生實現零工資就業,就是我不要工資,自願幫助工作一年,一年後你覺得我可以適應這個崗位再留下我。這個擇業觀念適合現在的情況,不要在工資期望值上擋住了自己就業的路。

有一些大學生期望值太高,月薪少了1500免談,有些不切實際。現在用人單位的理念跟以往有很大的變化,以前有名牌大學的畢業證就錄用你,但是,現在更多是看實際的技能和動手的能力,文憑不是敲門磚了。

話題四

新《殘疾人就業條例》

網友提問:新的《殘疾人就業條例》將於5月1日起實施,成都市將採取怎麼樣的措施來促進殘疾人的就業工作?成都市殘疾人服務中心6月投入使用,會提供哪些服務功能?

狄進介紹說,國務院頒布的《殘疾人就業條例》,從法律上提供了明確的依據,和成都市人民政府第87號令相比較,明確了任何單位都必須按不低於1.5%比例安置殘疾人就業,差額繳納殘疾人就業保障金,用人單位跨地區招用殘疾人的,應當計入所安排的殘疾人職工人數之內。對違反本條例規定,用人單位未按照規定繳納殘疾人就業保障金的,由財政部門給予警告,責令限期繳納。2007年我們擬安排1798萬元對殘疾人實施職業培訓和就業服務工程。

殘疾人就業服務中心投入使用後,主要進行殘疾人的職業培訓、就業服務,並為精神、智力殘疾人提供庇護場所,使殘疾人得到職業培訓和就業的一條龍服務。

23.5萬大學生今年畢業

今年,我省將有23.5萬大學生畢業。省教育廳廳長塗文濤昨(4)日做客四川新聞網,在網上同大學生們對話,鼓勵大學生正確定位,從基層開始鍛煉自己。

塗文濤說,四川去年有18.5萬大學生畢業,今年23.5萬,這一規模仍在增長,全國今年畢業的大學生接近500萬。在就業崗位如此緊缺的情況下,去年我省爭取的3000個西部特設教師崗位,最後只有2100人到崗。

在網路對話中,有大學生向塗文濤提問,如何解決大學生就業難的問題。塗文濤說目前我省已將大學生就業問題作為「一把手」工程,各個學校都由黨政一把手親自抓。塗文濤以自身經歷鼓勵在場大學生:「我當過知青,當過工人,在煤礦幹了七八年,然後考上大學,從大學的助教一直干到現在。艱苦的鍛煉可以使大學生積累人生的經驗、把握自己的方向應該很重要。」

家長都希望娃娃上好學校,但高昂的擇校費讓人望而卻步。塗文濤稱,從根源上治理擇校矛盾,其中一項措施為嚴格執行就近免試入學。塗文濤說,我省將從行政監督、紀律執行方面,保證學校不能通過擇校高收費,並採取措施遏制這種現象。治理教育亂收費一直是老百姓關注的熱點,去年全省有85名責任人受到追究,32位校長被免職,清查違規教育收費1300多萬。記者吳楚瞳何嬌嬌實習生堯玉翠編輯:邱波

本報訊 (記者 呼進功實習生宋暖)最近,河西區殘聯啟動了為大齡無業未婚中、重度殘疾人辦實事活動。這些殘疾人由於無勞動能力和生活能力,家庭生活存在諸多困難。此次活動旨在進一步改善特困殘疾人的生活,出台四項幫扶措施任他們選擇,從而促進社會、家庭和諧,使受助特困殘疾人安居樂業。此次救助范圍是在持有河西區常住戶口、並在本區居住,年齡在40歲及以上,未婚、無業,且無生活自理能力,家庭人均收入在600元以下的一、二級肢體、視力和智力殘疾人。目前,各街通過填寫「需求調查表」,對轄區殘疾人情況進行了摸底調查。據統計,全區已有180餘人進行登記上報。區殘聯將認真分析登記者的具體情況和需求,從四月份開始,陸續對符合條件的殘疾人開展幫扶。此次面向困難殘疾人開展的救助活動包括:每月兩次定期上門提供家政服務,粉刷、整修房屋,封堵陽台,改善居住環境,衛生間蹲改座便,解決生活難題,購買彩電、冰箱等1000元以下的小家用電器,提高他們的生活質量。凡符合上述條件的殘疾人均可選擇其中任意一項,區政府出資,同街道一起按照這些殘疾人的需要,改善他們的生活現狀。

I. 殘疾人汽車改裝合法。國家有對應的法律嗎、

到目前為止,國家還沒有這方面的規定。

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