越野車改裝圖片大全
① 有沒有改裝過的越野車
不過在朝陽倒是有一條街專門做改裝的。就在東四環里邊,居然之家十里河店往東一點,馬路北邊有很多店。我路過看那裡生意都很忙的
② 越野車改裝大概需要多少錢
關於越野車改裝這塊,我想說的是改裝費用多少完全取決於您改裝時用到的部件以及改裝的服務。如果您對此不太了解的話,河南鍇固希望能幫到您,讓您在越野車改裝方面少走彎路。
③ 什麼車適合改裝為越野車
從寬泛來說,任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝,但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。
一般來說,初級改裝,大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等,當然真正經常走越野路線的車友,不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等,安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度,安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝,則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。
④ 哪些越野車適合進行改裝
河南鍇固改裝師傅覺得途達,納瓦拉,五十鈴D-max,長城炮這幾款都是可以進行改裝的。
⑤ 越野車改裝,怎麼改
個人建議大家請專業的人士或者專業的公司來改裝自己的愛車,畢竟可能一是我們不知道改裝哪些部位是合法的,另外我們可能對於改裝中會用到的東西也不太懂,有時候甚至會造成改裝胡還不如改裝前,或者改裝後的一些部分違反相關規定了。因此,建議大家可以請河南鍇固的師傅來幫您介紹下,然後再決定自己的愛車改裝是否合法。
⑥ 如何改裝越野車
>>四輪驅動(4WD)裝置
這可是越野車最重要的裝置,平日里它不顯山不露水,關鍵時刻才挺身而出,救你於「水深火熱」之中。越野車一般為後輪驅動,四驅狀態就是將傳動軸與前橋連接後,部分動力傳輸到前車輪上的過程。可別小看這一裝備,他可是越野的意義所在。在顛簸不平的路面,甚至是無路情況下,讓兩只後輪全部「服服貼貼」地工作可不是一件容易的事,此時兩只前輪就可以保證足夠的接觸面積,並均勻分配牽引力,不會出現有勁使不出的情況,從而提高通過能力。
>>絞盤
在當你的戰車深陷泥潭,連四輪驅動都無能為力時,你的絞盤就會擔當起自救和互救的艱巨責任,將你拖離「困境」,擺脫危險。有了絞盤,你盡可去充分享受越野帶來的無窮魅力而大可不必有「無法自拔」的後顧之憂。
絞盤一般安裝在車頭部正中間,與車架相連,有的暴露在外,有的隱藏於保險杠內。其種類根據動力轉換的方式不同分為電動絞盤、機械動力絞盤和液壓泵操作的絞盤等,其中電動絞盤是越野發燒友們使用最多的一種。它的工作方式是將汽車發動機的動力轉換民電力來驅動馬達,拖曳絞索,並通過設置於其中的行星齒輪減速器神奇地將輸出動力放大,實現減速增扭的作用,使得如此不起眼的小物件不費吹灰之力就能拖動一輛身軀沉重龐大的越野車,真是不可思議。
對於絞盤的使用,固定支點的選擇是非常重要的;由於動力來源於發動機,所以自救時,需要借物發力,可選擇一棵粗樹或一塊巨石作為支點。但如果是救助其他車輛,那車體就自然成為了支點,這時應該注意救援車輛的固定(車輪的阻擋),只有自身根基扎實,才不會在拖動過程中首先發生滑動。看來,沒有良好的固定支點,絞盤也將空有一身蠻力了。
>>涉水器
顧名思義它的作用就是能讓你的愛車在深水裡自由地行駛而不會熄火,它可以安裝在汽車的左右兩側,把進氣口從車里延伸到車頂部,每當前面出現河流的情況下,慢慢地駛入水中就可以平穩的通過河流。>>減震彈簧
雖說各種車輛的懸掛部分都裝備有減震彈簧,可對於越野車來說,彈簧的作用卻是更加重要而突出:緩解崎嶇路面產生的巨大震動和沖擊,提高越野時的乘坐舒適性的安全性:增加懸架的跳動行程,大大提升通過性和越野品質。
為了能適應更加苛刻的行駛路面,越野車的彈簧基本上都經過了改裝。為配合不同的用途和需求,可選擇類型、長度、直徑、螺圈數和剛度各不相同的彈簧。
>>安全杠
除了原車保險杠以外,越野車一般都額外裝備一具堅實粗壯的防撞杠。雖然它並不能提升越野能力,相反,有時突出的杠體還會減小接近角和離去角,但是在野外復雜的行駛環境中,其對車身、車燈、水箱面罩以及底盤的保護是顯而易見的,也是絕對必要的。
專門裝備越野車的保險杠(防撞杠)的種類很多,也可根據車型定做,簡單的只有一兩根金屬杠構成,復雜的則有很多橫豎交錯的杠體和金屬隔柵或整形的殼體組成,有的還延伸到車頭的底部,形成防護拖板,可避免路面尖利的岩石損傷到前橋和底盤。
>>越野輪胎
越野輪胎的斷面很寬,胎壁很厚,這主要出於增大接地面積從而提高扒地性能和緩解來自地面的沖擊、減小震動的考慮;越野輪胎面上的凹槽很深,而且凸塊之間的間隙大,使車輪能夠有力地摳住地面,同時寬凹線還會形成較好的自清潔和導水能力:其中的泥土很容易被甩出,避免車輪空轉打滑,路面的積水也不會導致車輛發生滑水現象。
越野輪胎的缺點是,如果偶爾行駛於良好的平整路面時,摩擦阻力和滾動噪音很大,而且很厚的胎壁在橫向力作用下易產生較嚴重的側偏,影響到操控穩定性。
>>輔助車燈
在環境多變的野外,可沒有明亮的街燈指引你前行,黑暗中、濃霧里,穿透風雨,幫助駕駛員看清「腳」下的路,各種輔助燈功不可沒。用於越野工作的輔助燈大體分為三種:行駛燈、霧燈、探路燈。
探照燈的特點是聚光不散,只照射超遠前方,照射角度范圍不大,主要在競技比賽等想盡快知道前方情況時使用。為了不使光擴散,一般選擇那種不對透鏡進行折光的燈。使用機會不多,與行駛燈、霧燈相比,其目的性較強。探照燈應盡量安裝於車頂等最高位置。
有了以上這些越野改裝設備,你的戰車將所向披靡,戰無不勝,載著你去體驗那份有驚無險的刺激與快樂,更好地與大自然親密接觸……
⑦ 哪些車型適合改裝越野車 適合才是最好的
什麼車適合改裝,該如何著手改裝,改裝應注意些什麼,成為車主們最為關心的問題。在這里,天津汽車團購網為您帶來相關知識,給您最貼心的汽車服務。前提:看清哪些車型適合改裝從寬泛來說,任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝,但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。目前,國內適合全方位改裝的價格便宜、結構簡單,而且改裝套件比較多的越野車或SUV,主要包括自主品牌車型中的BJ2020/戰旗、大小陸風、長城賽弗等,合資品牌車型中的小切諾基、Jeep2500、獵豹V6 3.0等。它們結構簡單,容易改造,本身在動力和懸掛方面也有很大的提升空間。其次是豐田LC、日產途樂Y60、三菱帕傑羅V6等。這些車本身就擁有較強的越野能力,主要對它們進行零件更換或底盤升高,中期延壽或提高通過能力。另外就是對豐田LC100、日產途樂Y61、三菱帕傑羅V73/V77、牧馬人、大切諾基等進行改裝了,這些車型本身動力強勁,通過能力也較強,仍可通過提高底盤、添加差速鎖、加裝絞盤等進一步提高通過性。分類:分清常用改裝和深度改裝一般來說,初級改裝,大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等,當然真正經常走越野路線的車友,不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等,安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度,安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝,則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。提高車身高度是最直接的提高越野通過性的方法,也是深度改裝車友們都會採用的方法。但與市場上普遍提供的簡單彈簧、鋼板和減振器等配件相沖,它又是一項非常專業的活,車身一旦升高後,會影響到很多方面。因此擅自在技術不具備的維修店改裝,將嚴重影響車輛壽命甚至造成安全事故。要點:適合自己的才是最好的在改裝這個問題上,一直有著兩個完全相反的聲音,支持改裝的車友表示,改裝車可以充分發揮車的性能,越野車和SUV就是拿來改的。反對改裝的車友則認為,量產車定型出廠前,廠家都作了大量的匹配設計和調試,在性價比方面達到了均衡,並得到國家質量檢測部門的認證。量產車的性能不一定是最好的,卻滿足了設計需求及本國或第三國相關法律法規和本國或國際行業標准及規范。一位資深改車友也表示,一般越野車改裝,大都會經歷無知改裝、盲目改裝、野蠻改裝、科學適度改裝、體會原車設計優勢、專業改裝和發燒改裝等七個階段。而一般車友大都在經歷前四個階段後便返璞歸真了。他們發現大量盲目的改裝,不但不適用反而加重車輛負荷甚至毀車。天津汽車團購網為您找到專業從事越野車改裝的多年的專家。專家介紹越野車改裝與街車改裝一味追求速度感不同,應該根據最常出沒的地形進行有側重的改裝,如常在山區行駛的要加強車身保護的強度,常在沙漠中行駛應該加強車輛的防塵性能及加寬車胎,常涉水則應該加強車廂及電路的防水性能等。他表示,越野車改裝是最彰顯個性的,但最實用的才是最好的。
⑧ 國家法律法規規定越野車可以進行那些改裝
經過廠家檢驗合格的原廠改裝車時,無需提供改裝證明直接可以上牌,而其餘改裝車手續也將變得更簡單。原廠改裝是指汽車在出廠以前或在出廠以後由汽車製造廠商本身,根據個性化要求,定製的型號不一、配置不一的,但是已經經過生產廠家檢驗合格的改裝車、整車。」同時,新規除了對機動車的改裝也有所放寬,車身和車架的改裝均可在改裝之後再行登記。改裝車變更手續也變得更加簡單,機動車所有人在改裝後的10日內向車輛管理所申請變更登記即可。
⑨ 要想玩越野,需要怎麼改裝越野車
很多玩越野的朋友都會先去改裝自己的車以便更好的穿越惡劣環境,不過如果你不是專業人士的話,建議您來鍇固進行越野改裝,否則一旦您個人改裝的不合法的話,那麼不僅要面臨相應的處罰還要再把車給恢復原貌,可以說是得不償失哦。
⑩ 什麼車改裝越野車最好,怎麼改裝
看你想怎麼玩嘍,普通的就是裝點外飾、燈飾之類的,再貼點圖就可以了。再瘋點就換換賽車方向盤、賽車座椅之類的。驢友要去山地之類的呢可以加裝導航定位,側滾架,澀水器,拖車絞盤。專業賽車呢就燒錢了,要有專業的維修團隊,自己也要有專業知識,發動機、變速箱、傳動、剎車等等都有獨特的改裝