上海保時捷越野改裝圖片

① 誰說跑車不能越野 Delta4x4明年發布重度越野改裝版保時捷911

在市售版車型中，保時捷推出了諸如卡宴（Cayenne）和馬坎（Macan）這樣的SUV車型，但實際他們除了擁有比轎車略好一些的通過性以外，並不能承擔越野的需求，如果保時捷推出一款硬派越野車型，將會是怎樣的呢？除了我以外，Delta4x4的一位客戶也有同樣的感覺。於是，他們要求Delta4x4基於911Carrera4S打造一台可以開去拉力賽的越野車型。

當然對於動力的追求並沒有止境，可以通過各種各樣的方式進行提高，然而如果你真的想讓自己的911可以擁有一個越野車的核心，那可能還真的有點復雜了。根據Delta4x4的官方說法，這款經過重度改裝的保時捷911越野版車型將會在明年正式發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 保時捷卡宴改裝成硬派越野車PIAA拉力燈很搶眼

保時捷卡宴改裝成硬派越野車？這款定製的保時捷卡宴由德國改裝廠Delta4x4打造，是為Shane Oosthuizen設計的，他計劃用這款SUV進行史詩般的越野冒險。經過改裝的保時捷卡宴將在兩大洲（歐洲和非洲）進行史詩般的越野探險，然後回到他的家鄉南非。
保時捷卡宴改裝版安裝了一個Front Runner車頂行李架，用於存放帳篷和油罐，以補充燃料，而行李箱中存儲了可鎖定的抽屜和全尺寸備用輪胎。
最明顯的變化是Cayenne車頭上的新型PIAA拉力燈，在夜間駕駛時提供了極好的視野。
Delta4x4改裝廠保留了Cayenne的空氣懸架，還提供了用厚實的越野輪胎包裹的20英寸車輪。
Oosthuizen最初計劃在三月底開始他的越野旅行。但是隨著冠狀病毒在歐洲及全球的爆發狀況，他現在正計劃在6月下旬開始冒險。
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③ 獨樹一幟 保時捷964 Baja越野風格改裝

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④ 保時捷911越野風格改裝方案再曝光，會成為改裝界風向標嗎

不知道大家發現了沒有，近年來國外改裝廠特別喜歡將保時捷911車型改裝成越野跨界的風格，而且這些充滿個性的改裝方案還都是出自一些知名改裝廠商，比如：RufRodeo和KMR的Safari911。近日又有一家德國的改裝廠發布了他們保時捷911越野版的改裝方案，在這樣下去很難想像保時捷官方會不會真的推出這樣一款車，來與Cayenne和Macan兩兄弟作伴呢？

車尾方面目前還看不出有什麼變化，但相信這也只是該項目前期的效果圖，後期肯定還會增加其它改裝項目。Delta4x4官方也表示該車的改裝方面最終定型版會在明年初公布，除了外觀套件的升級，大家肯定也更加期待他們對於該車底盤、動力方面的升級吧，讓我們一起期待吧。

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⑤ 保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

保時捷Macan改裝案例，小尾翼挺有意思！

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⑥ 保時捷macan輪廓改裝圖片瑪瑙色

你說的瑪瑙色是什麼顏色？？？給你看看幾個改裝案例把，，
第一個http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Njk2MzIwMQ==&mid=205500586&idx=3&sn=#rd
第二個http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5Njk2MzIwMQ==&mid=205500586&idx=4&sn=#rd

⑦ 保時捷911也能玩越野法拉利表示不服氣！

提起保時捷，無一例外的都會將它與操控，駕駛感，比賽等競技類的標簽貼上，駕駛樂趣是保時捷的核心，精髓，重中之重。可是若提到樂趣，那似乎又不能僅局限於操控這方面了。近些年來，人們對於拉力/越野的興趣又在慢慢回歸，當然了，保時捷官方自然不會輕而易舉的作出大的跨界，但這阻擋不了後市場玩家的熱情呀。想想看，把一台保時捷與拉力結合起來，那將是怎樣的樂趣呢？大家可以欣賞下：前幾日，我剛介紹了一款保時捷911WillySafari越野版，改裝的也是相當用心，相當有范兒了。

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⑧ 公路罕見：保時捷993 RWB寬體改裝

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⑨ 上海附近保時捷卡宴改裝

改燈的話你可以去閔行區中春路凱斯國際汽配城看看，你那樣改的話2天應該可以弄好，手工活並不麻煩。