新天籟怎麼改裝車好看

⑴ 新天籟這車值得買么

在B級車市場，日系品牌三劍客，豐田、本田、日產，而日產排在它們之後，豐田屬於日系品牌老大，而本田品牌也僅排第二，當然下來一位就是日產了，對於日產汽車銷量也在它倆之後，其實對於這三個日系品牌其實各自都有自己的有點之一。

其實在日產車，尤其是天籟這款車在銷量方面目前也非常好，當然這款車馬上就面臨的新款要上市了，目前這款車的價格還是非常有優勢的，天籟座椅非常舒服，而且它還有一個外號叫「移動大沙發」，這個名稱的由來就是證明它的座椅要比同級別車輛更加舒服。

在動力部分，天籟有兩款動力選擇，2.0L和2.5L自吸發動機，兩款車都是匹配為CVT無級變速箱，2.0L最大馬力為150馬力，最大扭矩為195牛米，2.5L最大馬力為186馬力，最大扭矩為234牛米，從參數可以看出這款車兩種排量都表現一般，再匹配為CVT變速箱，整體表現它是為舒適而打造的。

⑵ 日產天籟VIP大佬的氣質，不是隨便哪台車改改都可以學的來的！

天籟是日產的一款主打的中高級豪華轎車，很難想像如此豪華、商務氣質的車竟然與改裝產生聯系，而且還是VIP風格改裝的經典車型之一。或許正是因為它特有的氣質和身型，和VIP風格十分的相符吧。今天就帶朋友們來欣賞改裝後的天籟是什麼樣子呢，來一起欣賞吧：1這台橘黃色的老款天籟，顏色上來看就十分亮眼了，如此沉穩的車，一下子從原本的沉穩中跳脫出來也足以驚艷，低趴外八的姿態，滿滿的VIP范兒～如此「大佬」當然深受妹子們的喜愛。

⑶ 車友把老天籟置換奧迪A5後改裝 只想讓車子看起來好看些

猶記得15年剛剛大學畢業那會，心裡對車沒什麼太大的興趣，那會我爸把遲遲沒有賣掉的07款天籟給我開(後來才知道我爸的良苦用意)。實話說，對於一個剛剛拿到駕照沒多久的我開始有人生第一輛汽車還是很興奮的，是在老家伯伯那取的車，取車完成後連夜開車回去深圳，開了兩三個小時...

開老天籟到現在也開了快4年的時間了，是時候換車了，換車想法要從16年中旬開始，那時候我爸跟我提雷克薩斯CT200H，因為家裡老爸一台RX舒適性很高，空間也大，後期保養也是免費的，沒有那麼操心。後來心想CT雖然省油，但是空間比較小。

改車改到這里，已經接近尾聲了，後續剎車的話會改性價比高的ap，動力方面就不改了，不是我不追求，而是前驅車改再大的馬力也是在撓地，我覺得，改車的這段時間加深了我對車子的了解，雖然懂的都是皮毛，後續換車或者再次購車，會選擇rs3和m2c，大馬力鋼炮車型，希望能在30歲之前圓夢目前的階段就是喜歡這種車，等到30歲後家庭負擔加大，就會妥協舒適性空間大的家用車了，發帖也是鼓勵自己既然目前追求駕駛樂趣，那麼就要努力搬磚了，也祝福屏幕前的您能早日實現自己的dreamcar。

本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：傑仔喲

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 第七代日產天籟改裝絞牙避震 19寸鍛造輪轂提升運動氣息

全新的第七代日產天籟擺脫了以往老氣的沉穩造型，採用了來自V-motion2.0概念車的設計元素讓新天籟年輕不少，不過現在國內改裝的玩家幾乎沒有，如果你是新天籟的車主並且向嘗試下改裝，那麼本期這輛絞牙姿態的新天籟改裝案例就值得參考一下。

本期日產天籟改裝案例鳴謝車主：static_l34

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 12款天籟汽車可以改裝像賓士嗎

關於樓主的這個問題:12款天籟汽車應該很難改裝像賓士的車型的.

⑹ 分享我的愛車天籟的改裝歷程及使用感受！

我是一個90後，假期喜歡到處去遊玩，喜歡獨特有個性的事物，特別是愛折騰車，於是從網上買了一些配置回來找朋友改裝。天籟車是我的第二台車，第一台車已經被我改的面目全非了，所以去年就賣了，然後入手了第七代新天籟2.0T，買它其實很簡單，一個就是舒適，再有就是動力足夠強大，加速超車，踩多一點力就超過前車了！再一個理由，因為自己第一台車也是日產。天籟買了一年左右，我更換了兩套輪轂。
當時去西藏旅遊租的車頂行李箱，還挺實用的，不過放車頂一定要固定好。
這是我原裝的車輪胎，次頂配，配備的是17英寸的輪胎，日產車給我的感覺就是耐用，包括它的輪胎也是，個人看著比較清新。起初沒打算換，但是總想找點什麼折騰一下。於是，就盯上了這個大輪轂。
拿到天籟大概半年時間，我就換了第一套輪轂，直接把原裝的賣了，反正也是閑置著。對了，最初還沒有加裝尾翼，感覺加一下會更好看。
這個是我第二套更換的，換完之後開了一段時間，感覺不如原裝的，後來又在網上重新買了一套回來更換，下圖這套個人更喜歡，開起來也舒服，就是感覺比較穩，抓地力強，不知道耐磨如何，有待考驗！
不要小看女師傅，不簡單的。
側面看起來更協調，這樣看是不是好看，拉風一點？
目前使用這一套輪胎兩千大洋，輪轂四千大洋，全部包安裝搞定六千大洋，裝上去跟前面的前鏟還挺搭的，還有尾翼也都是自己買回來安裝的。改裝完以後給我的感覺就是看起來比較爽，可能心理作用原因吧，因為喜歡所以感覺好！
尾翼自己黏上去的，不過以後不知道會不會很難拆。前鏟底下就要用大螺栓緊固。
看到這里，可能有小夥伴會問，我的卡鉗是不是也改裝了，很明顯，也是改的，買了一對回來改的，七千塊錢，後面的裝不進，只改了前面的一套，一套七千，改完以後剎車很穩，這是我個人的感覺，有的時候朋友也會說我的剎車比較靈敏！
還不錯，回頭率挺高的，自己喜歡，所以就按照自己的意願去改裝了。
日產的天籟大沙發，這點無可厚非，確實舒服，朋友坐過我的車，評價都很高。
改裝這東西，安全第一，其他的話自己喜歡就好，覺得好看想改，自己經濟允許就可以改改，我呢？起初就想過買車就會改的，我之前車都是改到自己不想改了，一直在改裝路上，賺錢了又買點什麼改改，一個是因為喜歡，一個可能就是情懷吧！就像有人說開手動檔車開的是情懷一樣的，我也是！

⑺ 去年5月份買的日產天籟，想改裝下汽車音響，有什麼好的推薦嗎

日產天籟的原車音響還是不錯的，但是對於對音質要求比較高的人來說，可能還是不夠，一般看你喜歡聽什麼類型的音樂了，汽車音響的話，國產的幾個牌子還是不錯的，比如歐龍，惠威，赫茲，歐迪臣，等等，音質都是非常棒的。國外的就比如BOSE，JBL，柏林之聲，也都是很不錯的，但是如果從性價比來說的話，歐龍的汽車音響同比較來說更有優勢一些，幾千塊就可以搞定HiFi級的音質。希望可以幫到你。

⑻ 我買車喜歡實用性強點的車子，新天籟在細節上處理的怎麼樣

這車在細節上處理的還是很不錯的啊，你看啊，前排有1-2個USB/TYPE-C介面，後排均配備2個USB插口，在後排出風口的下方，可以很好的保障用電。另外除了幾個水杯位置外還有10個左右的小儲物空間，實用性很強。

⑼ 日產新天籟這車怎麼樣啊

V6發動機動力非常充沛，而且操控絲毫不遜色於國內任何一款B級車，室內豪華大氣，商用家用都合適