改裝車全網最快

Ⅰ 要最好的汽車改裝網站最棒的有嗎

http://www.modi-auto.com.cn/html/index.htm

www.chegaizhuang.com

華人汽車改裝網
無敵汽車改裝網
這兩個都不錯
http://auto.tom.com/kcyc/qcgz.html
這個網站你可以去看看
汽車之家
上面有個專門的汽車改裝板塊
很全面
還有論壇等等

Ⅱ 汽車怎麼改裝最快

基本的提升汽車動力的改裝順序是：1 進氣系統（例如冬菇頭 提升進氣量並降低溫度，顯著增加馬力）2 排氣系統（加大進氣同時也要加大排氣，改到這里，轟油門的聲音就很動聽了～顯著提升馬力）3 ecu晶元（換掉或者改寫原廠晶元 以後可能會影響售後維修。。也可以買那種外接的，控制噴油和火花塞的掛件，比較便宜～顯著提升馬力）4 火花塞， 火花塞電線（提升馬力）5 節氣閥（小成本改裝，提升馬力）4 懸掛彈簧（提升操控型）5 剎車， 飛輪 （提升操縱性）6 渦輪增壓（大幅提升馬力 但是貴啊 得2萬以上吧）7 氮氣NOS （這個不解釋 玩過游戲的都懂）
總而言之，在不換發動機的基礎之上改裝， 如何讓更多的空氣進入和排除發動機， 是對動力有效的提升

Ⅲ 世界上最快的改裝車是哪輛世界上最快的跑車是哪輛

布加迪威龍 發動機：W型16缸發動機 帶四個渦輪增壓器 排量：7993cc 功率：736KW(1001匹) 加速性：0～100km/h2.9秒 扭矩：1250 nm & 2200 rpm 傳動系統：四輪驅動 7擋半自動變速器 長/寬/高(mm):4466/1998/1206 軸距：2700 整備質量:約1600kg 最高時速：406km 愛xiao豬^_^ 回答時間 2008-04-10 20:35 其他答案布加迪威龍，最高時速407KM/h 默默ㄊ軒 回答時間 2008-04-10 19:45 美國的SSC早就打破了布加迪的記錄了412KM №鬽頴馠颵ん 回答時間 2008-04-10 22:50 相關問題 跑跑車跑競速用什麼車最好啊? 回答: 11 跑車現在哪種車竟速好用?中國區的 回答: 1 現在世界上速度最快的跑車是什麼車。 回答: 1 世界上極速跑到407公里/小時的車是什麼車? 回答: 1 哪款跑車最起速 回答: 3 現在前20最高速的跑車 回答: 3 瀏覽全部評論

Ⅳ 怎樣把車的速度改裝成最快

你好
改裝引擎
點火
這兩個
懸掛別加太多以免影響速度

Ⅳ 國內有沒些好的汽車改裝網站

改裝汽車是比較有成就感的一件事，但是我國的汽車改裝行業還在一個比較初期探索起步的階段，進度比較緩慢。大多數改裝車都行走在法律灰色地帶，因為它涉及到汽車一系列安全問題和管理問題，涉及到工商管理、交通管理、車輛管理、標准管理保險、環保、產品質量監督等非常多的問題，任何一個環節不過關都有可能被PASS掉。改裝汽車的前景市場非常大，但是行業魚龍混雜，不規范又成了一大難題，還要走很長的路，哪到底存在哪些難題呢？

沒有驗收標准

現在改裝萬車子後，也沒有什麼相關的驗收標准，直接是店家交貨給車主，責任劃分很模糊。一旦後期出現質量上的服務問題，車主與商家的交涉又陷入到很難纏的糾紛當中。沒有一個相關的驗收標准規定，車輛如果自己改裝後，車子的結構必然會引起變化，發生了質量上的問題。那這個問題是4S店承擔的原廠車問題，還是改裝店承擔的改裝車問題，這個問題到底是改裝前的問題還是改裝後的問題，大家都說不清楚。出險後，保險公司一般都不會理賠的，4S店因為改裝後不會承認，改裝店也會因為改裝沒有相關規定，不會對你負責，最後還是車主來承擔。

總結下來，改裝前景市場非常廣闊，但是中間也存在很多客觀和主觀的矛盾，雖然大多數汽車改裝店沒有改裝許可證，但是只要合法改裝，符合安全標准，規范行駛，改得好的話，都是可以改的，規范汽車改裝行業的路還是任重道遠啊！

應該是沒有的，在國內改裝車輛是違法的行為，沒人敢做的吧。

Ⅵ 現在什麼車最快，改裝車

SSC Ultimate Aero （437km/h） 他的減速板是F1改造過來的。 剎車系統是全自動盤剎。

Ⅶ 請問哪個網站的汽車改裝是最好的

性價比最高的一定是
跑得快汽車服務網
，
汽車改裝
最專業，汽車配件質量最好，
價格優勢
也是別人比不了的，好多配件都已經接近原廠價格了。

Ⅷ 極品9怎麼把車改裝最快

極品飛車9 最強車CGT 性能調教參數:
轉向:右+1
操控:右+2
剎車:0
車輛高度:左+2
空氣動力:右+2
氮氣增壓:右+2
渦輪增壓:右+4

舉例：HH賽道，我用M3跑到極速，第一圈我1.16，而CGT可以輕松跑到1.13
研究：通過近1個星期的研究，發現CGT可以調成和M3基本相同的操控（甚至全面超過M3）既然解決了CGT操控較靈活，不好控制、穩定性差等方向問題，再加上CGT在動力方面的優勢，可以說在每個方面全面超越M3～～！
說明：
1、轉向：右+1 這是CGT的極限，如果在調高的話容易使在轉彎的時候使車輛打轉。建議新手不用調轉向。
2、操控：右+2 這也是CGT的極限，這個調整使CGT在過草地的時候都可以得到穩定的控制，穩定性極強。在跑如BB、EP等急彎的賽道，建議右+1。新手建議不用調整。
3、剎車：0 因為基本上用不上剎車。
4、車輛高速： 左+2 這個調整是針對轉向和操控調整的，基本不用變。
5、空氣動力：右+2 這個調整是針對在飛躍高坡騰空的瞬間不至於飄得很高落地無法控制。右+2可以使CGT在騰空和M3差不多，但是飄得還要遠一點，落地時速度比M3下降的少。重點：在騰空的瞬間降一擋，可以獲得落地後更好的操控。
6、氮氣增壓：右+2 因為CGT本身動力就很高，調高了不僅會使車輪空轉，還會給操控帶來麻煩～～！這樣還可以獲得更持久的NOS～～！
7、渦輪增壓：右+4 手動跑車的盡量在最高轉速在換檔。再調高會造成車輛在中高轉速時候加速無力。
以上是我針對CGT的性能調校，隊友可以按照以上方法進行調車，你們會很高興的發現不用跑幾圈你們就會完全適用CGT的～～！並且自己的記錄會至少提高3秒左右～～！！！

Ⅸ 全中國最大，最好，最厲害的改裝汽車在哪

日本改裝車行。 在汽車工業發達國家，汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分，它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場，中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇，包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而，汽車改裝雖然在國外發展了幾十年，在中國卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的，許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構，期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。

2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽，並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀，並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前，組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時，各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。

2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流，預計佔到參觀總面積的75%，這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標，成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。

據組委會秘書長秦國介紹，汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇，它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程，追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如，本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展，在豐富了展品的同時，也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森賓士改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版福克斯改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務改裝車，上汽斯柯達商務改裝車，加拿大CONCEPTS超級定製車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進的技術，而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。

Ⅹ 什麼B車最好最快，要加上改裝數據。

大黃蜂，
懸掛加二，引擎加十，進氣加九，點火加五，燃料加五