汽車打孔改裝年檢

1. 車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶什麼

以福州市為例，車輛改裝包圍和排氣管後年審需要帶的材料如下：

1、機動車交通事故責任強制保險憑證；

2、車船稅納稅或者免稅證明復印件。屬於在機動車交通事故責任強制保險憑證上簽注已納稅信息的，提供機動車交通事故責任強制保險憑證；

3、機動車安全技術檢驗合格證明原件；

4、《機動車行駛證》原件；

5、屬於受託核發機動車檢驗合格標志的，還應提供《委託核發檢驗合格標志通知書》原件；

6、代理登記的，還應提供代理人身份證明和機動車所有人出具的具有法律效力的書面委託書原件。

(1)汽車打孔改裝年檢擴展閱讀

《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.1.1.1注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號（或整車出廠編號）應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）、車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜一致，車輛識別代號的內容和構成應符合GB16735的相關規定；其打刻部位、深度，以及組成字母與數字的字高等應符合GB7258的相關規定，且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。

6.5.11.1以下車輛應裝備防抱死制動裝置：

（a）道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛，以及2012年9月1日起出廠的其他危險貨物運輸車；

（b）2005年2月1日起注冊登記的總質量大於12000kg的公路客車和旅遊客車、總質量大於10000kg的掛車、總質量大於16000kg允許掛接總質量大於10000kg的掛車的貨車；

（c）2012年9月1日起出廠的半掛牽引車及車長大於9m的公路客車、旅遊客車；

（d）2013年5月1日起出廠的專用校車；

（e）2013年9月1日起出廠的車長大於9m的未設置乘客站立區的公共汽車；

（f）2014年9月1日起出廠的總質量大於等於12000kg的貨車和專項作業車。

2. 車輛外觀改裝年檢能過嘛（大包圍， 開孔機蓋， 拉花）

有人就能過，沒人就得罰款。

3. 把車子顏色改了，能過年檢嗎

改色可以，年檢無法通過，只要是超過一定數據後無法年檢車輛。帶好自己的行駛本和機動車登記證書到車輛管理所直接變更即可。

4. 後保險杠和排氣管改裝過，年檢能過么

如果你是老百姓很普通的那種，那麼恭喜你，你去年省等於送錢。有錢的或有勢的，你就是改的認不出來也照樣過

5. 汽車尾翼碳纖維紋尾翼改裝裝飾免打孔三廂通用大小轎車後尾翼頂翼交警會查嗎能過年檢嗎

對於外觀改裝來說部分是合法的，但是也有一部分外觀的改裝也並不合法。外觀改裝中違法的主要有：自行改裝燈泡不加裝透鏡、改裝車標、隨意改裝輪轂、需要拆解保險杠的大包圍、尾翼改裝、部分的懸掛改裝等。

車輛違法改裝：1.發動機動力改裝。後期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對於行車方面卻造成了很大的隱患。動力是提升了、但其他方面譬如制動、變速箱匹配方面，乃至發動機壽命都大打折扣，安全性堪憂。2.改裝大燈。許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任的行為。3.改裝排氣。4.改車標。看似是個小小的部位做了改動，但這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。5.隨意改裝輪轂。私自改裝輪轂屬於違法行為，年檢時將無法通過，畢竟影響了車的整體性。6.加裝大包圍、尾翼。一些安裝不是將「大包圍」組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然後再安裝。拆掉原車保險杠，意味著萬一車子發生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到嚴重的傷害。尾翼也是如此，會給安全行車留下隱患，特別是高速行駛時。7.改裝懸掛懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以就出現一個矛盾，只能選裝改裝後與原車高度大致相同的懸掛配件。

6. 汽車改裝開孔機蓋可否備案登記

一般情況需要的，因為外觀改變了，如果面積小可能不用備，具體咨詢當地車輛管理部門。

7. 保險杠上開孔加裝前霧燈能過年審嗎

事先未經過交通管理部門的批准，加裝霧燈的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

8. 長安CS15後期改裝打孔式的車頂行李架，會影響審車嗎

才是cc15後期打孔是測定行李箱影響審車嗎？這個肯定是會影響的，速度不用說那麼這個行李架主要是一年我們測量安全第二個，你沒有交車管所進行備案的話，那麼一般是審車什麼苦了？第二個人力這個行李架必須要。有過清過小這個尺寸過大的話會影響我們行駛安全，也必須要在這個行駛證上面進行更改。

9. 汽車裝尾翼年檢能過嗎

不能！
目前雖然《機動車查驗工作規程》對車輛改裝有一定的放寬，但對於尾翼改裝，政策上並不支持。尾翼改裝屬於改變車身外觀，屬於違法行為，因此不建議改裝尾翼。或許有的朋友會問改裝尾翼不超過300毫米可以嗎？其實即使是那種用3M膠粘貼在車尾的小鴨翼，在年審時也會不通過，在路上也有機會被交警攔截。

什麼樣的尾翼不用備案？
無論尾翼大小，即使你改完後主動去交警部門備案也只會被責令復原，因為《機動車查驗工作規程》規定尾翼改裝屬於違法改裝行為，違法改裝行為是無法備案的。如果我們在路上被查到，公安交管部門將依法扣留車輛、收繳非法裝置、責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

汽車尾翼的作用
汽車尾翼屬於空力設計的一部分，一般在各種賽車上都能看見，一般民用汽車原廠的尾翼都不會太過誇張，甚至部分會使用伸縮式尾翼。當汽車在高速行駛時，途經尾翼的空氣可以增加車輛的下壓力，（一般可以增加幾十公斤下壓力，更有甚者能達到100公斤以上）提升車輛行駛的穩定性。其次設計良好的尾翼可以減少空氣阻力，在一定程度上達到省油的目的。

汽車尾翼用什麼膠粘最牢固？
汽車尾翼固定方式有兩種，一般分為有損安裝和無損安裝。有損安裝會直接在尾箱蓋鑽孔，隨後用螺絲直接把尾翼固定住，這種安裝方式是最牢固的，不過一旦處理不好，很容易導致車輛覆蓋件的銹蝕，對工藝要求較高。另一種是直接使用3M膠進行粘貼，3M膠粘貼尾翼比較牢固，而且方便在年檢前拆卸下來，因此使用比較廣泛。在拆卸的時候注意不要太過暴力，不然很容易損壞原漆。

10. 汽車進氣中網改裝亮條年檢能過關嗎

沒影響，外觀改裝面積少於三分之一的，不屬於非法改裝