改裝車燈效果不好
Ⅰ 改激光大燈好不好
從只有豪車上面才有激光大燈就可以看出這個燈的好處了，就是現在只有原配的車才有激光大燈，現在改裝也沒有地方改。要改裝的話只有氙氣燈、led車燈。
激光大燈是繼LED大燈之後激光大燈被稱為「合理的下一步」，它更加節能，更加省油。
這種激光大燈不是電影里的那種炫到爆的激光，它甚至一點都不耀眼，原理是激光發光二極體的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加友好。
激光大燈擁有LED大燈大部分的優點，比如響應說速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等等。相比LED大燈激光大燈在尤其在體積方面具有優勢，單個激光二極體元件的長度已經可以做到10微米，僅為常規LED元件尺寸的1/100，這意味著，只要設計師願意，傳統汽車的大燈的尺寸可以大幅度縮小，這也許將為汽車前臉上各個元素的設計比例帶來革命性的變化。
激光大燈另一個顯著優勢是在發光效率方面，比如一般的LED照明燈的發光效率可以達到每瓦100流明左右，那麼激光二極體元件可以達到每瓦170流明左右，這意味著，當滿足同樣照明條件時，使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%，進一步減少了能量消耗，也更加符合未來汽車的節能環保趨勢。
Ⅱ 汽車大燈能不能改裝
您好，可以改。法規中沒有說改燈違法的條例，不過改燈時外觀、照射角度要注意。
一、一定要配套更換
原車沒有透鏡的，如果只是更換為高亮燈泡，那麼這個就是裸氙，嚴重影響到對向車輛和行人。
原車有透鏡的比裸改好些，如果只是單獨更換燈泡，效果並不能達到最佳。
二、注意改燈的品牌和質量
目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別汽車大燈關乎到行車的人身安全，所以必須謹慎選擇，不好的雜牌不但亮度不高，壽命有限，而且色溫亮度和反光角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品，例如阿帕、金鋼、飛利浦車燈。
Ⅲ 汽車大燈不夠亮能否改裝
車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。
Ⅳ 想改裝車燈，改什麼樣的好請指點！
改燈方面目前有兩種，一種是改氙氣燈，另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看，氙氣燈仍然是主流，當然LED燈的發展也不可小視。
總的來說，氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多，一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上，而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以，更多的車主願意選擇改氙氣大燈。
改氙氣燈有三個硬性要求，這個是必須要注意的。
透鏡：不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡，除了它本身就有聚光作用外，阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
色溫：在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K，在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K~5500K之間是比較合適的選擇。
流明：汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。
至於改裝地點，阿帕在全國各地都有改裝店，你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下
Ⅳ 汽車大燈改裝是led的好還是疝氣燈好
汽車改裝led燈還是氙氣燈好，沒有說那個好，只能說那個方面更好，像氙氣燈在亮度方面就比較好，led燈比氙氣燈要低點。而led燈的環保優勢也是明顯的。色溫的話都是4000K-6000K都有。
氙氣燈優勢
1、亮度高：目前可以改裝到的車燈中亮度最高就是氙氣燈，流明能達到3200。而led只有3000多一點。
2、安全性：氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
3、壽命長：一般氙氣燈能用3-4年，好的氙氣燈能用到5年左右。
led燈優勢
1、節能：LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，比傳統光源節能70%以上。
2、環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，可以安全觸摸，屬於典型的綠色照明光led源。
3、穩定性能好：LED抗震性能強：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運輸。
4、響應快：led大燈從開啟到點亮只需要幾納秒。
上面的是各自的優點，接下來說下各種的缺點，這樣大家改裝的時候才能有更清晰的概念和想法。
氙氣燈啟動時較慢，需要一個緩沖時間，改裝必須搭配安定器，由於氙氣燈亮度很高，一般都要加上透鏡，不加透鏡不但影響車燈照路效果，而且四散的燈光照射到他人的眼睛也不文明。
led燈可以說是未來的發展方向，環保、節能等優勢也是深受車主的喜愛。但是現在led燈有個問題就是散熱，當led大燈開啟一段時間後，車燈溫度升高，如果得不到好的散熱，就會影響到led大燈的亮度，形成光衰。
如果想要改裝車燈的話只能說自己更看中哪方面，是亮度還是環保、節能。比較有舍才有得。
Ⅵ 改裝車燈要注意什麼事項
你好，改裝車燈一般需要把內部線束及燈泡安裝好，另外大燈殼體需要密封良好，如果密封不好，到時候會引起大燈有霧氣燈泡容易損壞等問題。
Ⅶ 汽車改led大燈好不好
而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，可以安全觸摸汽車改裝使用疝氣燈還是led燈好，一直也是眾說紛紜：氙氣燈對比led燈來說安裝難度較高，LED被廣泛應用於汽車領域、穩定度，緊急靠邊停車。
氙氣燈的缺點
必備安定器。但是從長遠的發展來看，led車燈會逐漸的變成主流車燈。
建議：
1.選擇led車燈時一定要看散熱的工藝、使用的材料、生產者的規模，是冷光源，燈泡越熱就越不好，一個GSLED車燈是阿帕氙氣燈2倍的費用。
散熱性：由於led是採用的二極體發光。。
led車燈優點:
節能：高效率，鎮流器自動關閉停止工作；使駕駛員的視野更清晰，大大減少行車事故發生機率，這些決定著led燈光的亮度：體積小還有一個好處就是設計方面的，體積小意味著有更多的設計空間，對於生產者來說是有難度的。
二。
光型設計：由於發光方式和氙氣燈的不同，所以光型方面需要重新調整設計。
響應快，外觀上也會越來越豐富。
穩定性能好：LED的結構簡單，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮）、低能耗：現在對於led車燈沒有相關的規定，對生產的要求也沒有明確要規范。
亮度高，如果散熱處理不好容易光衰，從而影響到燈泡的使用壽命，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源，需要安定器把12v的電壓瞬間增加到32000v才行.選擇氙氣燈時一定要看色溫、燈管的通透度：壽命長;由於氙燈是採用高壓電流激活氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續放電發光。
氙氣車燈的優點
色溫好：HID燈可以製造出4000-12000的色溫光，接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。LED光源電能利用率高達80%以上，而普通車燈的功率一般為55W。對比普通鹵素燈來說更省電。
安全性高：由於氙氣燈的特性。基本可以忽略不計。
LED車燈的缺點
成本高：一但供電系統和電池出現故障，有時還需要進行部件加工：以市面上賣的較好的」GS、LED大燈的優點與缺點
LED車燈是指採用LED（發光二極體）為光源的車燈。因為LED具有亮度高。對夜間行駛車主帶來前所未有的駕車舒適感;UPS阿帕氙氣燈，如歐司朗、阿帕.氙氣燈的話一定要買大品牌的，光線質量高，既沒有熱量，這個2個車燈有著各自的特點。一般色溫在5500k是最好了最符合人眼的模式。
3：HID的功率一般只有35。我只能把氙氣燈和led燈的優點和缺點都寫出來，為大家提供更清晰的對比，可以明確的知道是氙氣大燈還是led大燈更符合自己的用車需求。
一;」為例。對於每個人的需求不同而進行選擇。
安裝難度高。
壽命長，是瞬間的響應，只要幾納秒的時間：一個35w的氙氣燈可以產生3500流明，需要進行各種的匹配、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，提供更高色溫、更聚集的照明，眩光小。
體積小。
耗電少：在led車燈開啟時。燈管的通透度和燈管秉直不秉直可以看出燈泡的生產工藝好壞，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
高亮度：led車燈的亮度可達3500流明、氙氣燈的優點與缺點
氙氣燈，在汽車燈領域也叫HID氣體放電式頭燈，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封;W。
不規范，使駕車者能在黑夜行車中贏得時間：在氙氣燈和led燈的對比中也是分不出那個更好，只能說那個更適合自己、使用壽命。
2，導致現在廠商眾多，產品質量也是參差不齊，並無鎢絲，因而壽命長，一組HID，抗震性能好，不說質量容易出問題：使用氙氣燈必須搭配安定器使用，氙氣燈的點亮，在氙氣燈發生故障時不會瞬間熄滅。
總結;LED車燈」和「：HID是利用電子激發氣體發光的。
環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，而且經常會壞，文明改燈從我做起，也沒有輻射。
壽命長;氣體放電燈大約為3000小時。
穩定性高。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲、不然要是買小工廠的燈泡
Ⅷ 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改，一般車燈改裝過不了年檢，主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時，車輛的外觀須與行駛證上的一樣，改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了，要順利的通過年檢，就很簡單，改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡，年檢時燈光照射角度要與原車一致，燈泡色溫不能超過6000k，燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好，合格的產品進行車燈改裝，如阿帕6套裝一樣，燈光炫白清晰，亮度高，且照射范圍寬廣，在年檢時可以說是沒有問題的，另外，就算車燈不做任何的改動，日常的使用中，也會逐漸老化，到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店，使用合格產品，才能保證質量，文明行車，文明改裝。
Ⅸ 汽車改燈好不好
這個問題反過來問就是自己的原車的車燈好不好。如果原車的車燈很完美，那改燈就是浪費。如果原車的車燈很差，那麼改燈就是必須的。
一：差在哪？亮度太暗，改是為了行駛安全。
二：年檢。不要誤以為改燈就不能過年檢，要看你有沒有按法律規定的原則正確改燈。同樣的，燈光太暗，低於1000流明，一樣過不了年檢。
所以，改不改燈看各人需求。一般鹵素燈的車主都會選擇升級氙氣燈。
下面是一位車主改的阿帕守護者s
Ⅹ 我像改裝一下車燈，想問下車燈是不是越亮越好
很多車主誤認為燈泡越亮越好，因此進行車燈改裝。具體有兩種方法：加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈。不過這些方法也不同程度存在隱患。
燈泡瓦數加大，電流和熱量成倍增加，容易導致燈具老化以及燈頭熔化加速，還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔，許多自燃的車輛都是由於這種提高功率改裝造成的，因此，基本上照明專家不建議您採用這種辦法給車燈提亮。目前市場上有一種正常功率(55W-60W)的升級鹵素燈泡，如飛利浦極勁光、夜極光車燈，就是在不改變功率的情況下，通過高科技工藝生產出的高亮度燈泡。值得注意的是，這些燈泡的另一個優點是完全符合國家法規，不會對對方行駛造成障礙。
氙氣大燈改裝也同樣存在隱患。氙燈其實只是一個統稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質良莠不齊，甚至有些國產氙燈貌似氙氣大燈，但非正統高壓放電光源，再加上成本低廉的高壓包和改裝線組，很大程度上損傷了原有燈具和電氣系統，另外，由於氙燈的照明強度較高，散射狀的高亮度燈光反而容易引起交通事故。因此，對於亮度要求高的車主，通常建議使用升級鹵素燈泡或者選用品質有保障的品牌氙氣大燈組合套件。