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沃爾沃卡車改裝圖片大全

發布時間: 2021-08-12 15:51:51

『壹』 吉利博瑞改沃爾沃太難看新款博瑞用上沃爾沃前臉,油耗最低1.5L

對於吉利汽車而言,博瑞一定是一款跨時代的車型,從博瑞開始,吉利汽車開始走上了快速發展的道路,如今依然成為自主品牌的銷量一哥。我們作為吉利博瑞的車主,事實上雖然對這款產品頗有微詞,但是如果放在自主品牌中級車、中大型車領域整體來看,這款車的各項產品力還是比較均衡優秀的。

所以,盡管目前博瑞的銷量已經被紅旗H5等車型超越,但是作為自主品牌中級車第一款稱得上暢銷的車型,如今通過不斷的改款、換代,並且迎合消費者的需求,如今這款車在國產中級車市場的整體產品競爭力,依然相當強勁!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 歐洲卡車模擬2沃爾沃有沒有改裝DLC正版的

這個就是以沃爾沃為原型的,你這個是1.2.5的嗎,1.3.1已經改成斜杠的沃爾沃了。我買的第一輛是斯堪尼亞,穩定性比沃爾沃要好些。

『叄』 改裝沃爾沃卡車電路能省油是真的嗎

答:改裝沃爾沃卡車電路能省油事實應該是真的。

『肆』 歐洲卡車模擬2買沃爾沃開好嗎改裝過以後好看嗎

新的FH還不錯,轉向的指向性很准,手感也很好。改裝的話,看你怎麼改了,因為這車顏值在這擺著的,所以改裝的話肯定不會很醜,這個大可以放心去改,建議從整流罩,LED燈,改起,保險杠不必過意復雜,可以試試底爬的風格。 資金的問題就跟好解決了,下一個承擔或者是修改器就解決了。

『伍』 沃爾沃XC40,我為你打CALL之改裝,識別度很高

首先,來一張鎮帖圖[大兵]
作為VOLVO的鋼粉,XC40上市便提車(之前也寫了提車貼),因為對VOLVO的了解以及實在太喜歡XC40,提車沒有多久便刷了北極星Polestar。Polestar是沃爾沃汽車集團的高性能公路車輛品牌,有點像賓士的AMG,寶馬的M,這里就不多解釋北極星了。
升級後,北極星車標和證書會從瑞典寄來,其中這個是2019年新的北極星車標,偏白色。
不過,我主觀覺得北極星,應該是經典藍才對,所以問了4S店的銷售有沒有舊版。結果有彩蛋,和另外一個升級北極星的車主換了舊的標。
北極星藍,就是不一樣,識別度很高。T5,R-DESIGN AWD POLESTAR,完美
升級後,屏幕也出現了Polestar Engineered
其間買了些瑞典小國旗,粘貼在車頭蓋,算是小改裝吧 這個小國旗是當時XC40在歐洲上市,第一批車才有的專屬產品,非常非常特別,對於我來說,也算是吧
作為一個駕齡十多年的老司機,其實自己對改裝不是很感冒,對於改裝,感覺北極星已經是我的極限了。 在經過一段時間的沉寂後,有次和朋友閑聊關於汽車改裝,就發覺自己可以試著去改改。就這樣便開始我的改裝之路。[糗大了] 我認為的改裝一定要是安全的,這個很重要,所以我找的改裝品牌,一定要專業、安全,最好是專做VOLVO的。[微笑]
STEP1,了解汽車改裝,網上各類搜搜搜[咖啡] 汽車改裝,自己從零開始,我了解的汽車改裝就是外型、排氣、輪轂、內飾等等,感覺除了三大件以外的都能改,很多人選擇改裝都會改外型,搞個包圍、因為覺得拉風,也有些改排氣,喜歡聽聽汽車聲浪。但是,我比較奇怪,第一個想改的是剎車。[擦汗] 一開始覺得很簡單,買回來安裝不就行了嗎?之後才發現,自己想得很簡單,例如改剎車,這里涉及到輪轂的J值,ET值,還要看看輪轂的造型,是否能放下一個剎車卡鉗。而J值決定能裝多寬的輪胎。如果想改大輪轂,要考慮輪胎在滾動時的實際速度與速度表的顯示速度誤差,另一方面,也可能會讓車輪在轉彎時,輪胎蹭上車輛的輪眉和輪拱。所以,汽車改裝其實有很多學問。
關於牌子: 輪轂牌子也是很多的,最出名就BBS,還有RAYS、OZ、ERST、HEICO,WROKS等等,實在太多,我就不一一列舉了。輪轂的製造方式也分鑄造、旋壓鑄造、鍛造的工藝。 剎車卡鉗最出名的莫過於bambo還有AP了,還有ACLON、ENDLESS等等。剎車也分什麼6活塞、4活塞。 輪胎牌子主要就米其林、倍耐力、普利司通等
STEP2 開始著手改裝 VOLVO畢竟小眾,能改裝的不多,最初是想安裝原廠北極星的剎車卡鉗(後面知道是bambo代工),想著原廠,應該問題不大,應該能裝,於是問4S店,4S店直接回復沒有,只有買北極星的S/V60才有原廠的剎車卡鉗,不能單獨購買,而且也只有60系,XC40是不能安裝的,bambo的剎車是車型一一對應的,專車專用的 ,不能替換的,後面只能放棄。最後我知道不同車型都有不同的數據,型號,不能隨便改的。 在我一籌莫展的時候,出現了兩個品牌,一個歐洲的HEICO(中國叫黑狗),一個日本的ERST,它們都是VOLVO的專業改裝。當初首選HEICO,經了解,發現沒有我想要的剎車卡鉗,如果有也是非常貴,HCICO的配件都非常貴,實在搞不定,而且國內比較混亂,沒有真正的總代,所以也放棄了。後面去了解日本的ERST。VOLVO的車系,ERST的改裝配件、產品都比較全,不同的輪轂、包圍、剎車系統、彈簧、排氣,應有盡有。而且中國也有代理,於是便深入了解。
ERST雜志,創始人,奧田功明
STEP3,親自到日本拜訪 通過日本的官網,了解到ERST的日本總部在大阪
其實ERST並沒有想像中那麼大,對於中國來說,就一間汽車改裝店,這個是門面,ONES
各類的輪轂,改裝件
裡面的一些擺設,地方不大
對方也很熱情,送上門店的咖啡,我就隨手拿了一本XC40的書看看
最後「強行」和他們的社長奧田功明合影[偷笑][偷笑]
然後買了些「紀念品」回去(鍛造螺栓、車標),准備改裝工作
STEP4,改裝輪轂、剎車 在這過程中 1、糾結是上ERST的EM6(惡魔6[偷笑])還是VS5-R 2、糾結是米其林的PS4 SUV還是倍耐力 P ZERO 3、糾結是原廠的245/45 R20,還是255/40 R20 最後艱難決定了:EM6 米其林PS4 SUV R20 245/45 原因: 1、EM6是鑄造,VS5-R旋壓鑄造,都不是鍛造,由於真正的鍛造實在太貴,所以就不考慮了。至於EM6對比VS5-R,從輕量化考慮,應該選後者,但我覺得EM6比VS5-R來得更經典些,同時上車後,也好看些,硬朗些。所以選EM6 2、米其林的PS4 SUV和倍耐力 P ZERO,都是好輪胎,各有優點,只是自己更喜歡米其林,所以選PS4 SUV 3、原廠的245/45 R20,要回4S店升級輪轂數據,255/40 R20則直接可以使用,因為有原廠數據,基於安全,所以選R20 245 / 45
輪轂到貨
開箱後,大20寸惡魔6(EM6) ET35 8.5J,數據完美
輪胎到貨,喜歡米其林,喜歡PS4 SUV的胎紋 VOL指的是VOLVO專用。
剎車卡鉗到貨,ERST剎車卡鉗,日本殿堂級剎車ENDLESS代工,370的剎車盤 這里只能說,懂的人自然懂
細節:銀紅組合
好吧,都擺放好了,來個全照後就上車了,改裝,最激動就這一刻了
一步步的蛻變
來一張前輪效果圖
再來一張側面效果圖
最後,貼上車標,禮成[嘻嘻][嘻嘻]
本想著改裝就此結束,但。。。。。。[汗][汗][汗]
STEP5 改裝一發不可收拾,得知ERST有為XC40出的頂把、底盤加固後,果斷下訂來一套
等了一個多月後,到貨啦
頂把上車
底盤加固,前、中、後,上車
最後的效果圖,一個字,爽[陰險][陰險]
這個改裝也就半小時完工 加了這些固件後,轉向穩了好多,不會有明顯傾側,操控感大大提升。[鼓掌][鼓掌]
寫在最後 改裝的過程,能學到很多東西,也懂了很多東西,我覺得生命在於折騰,如果可以,試著嘗試[再見][再見]

『陸』 請問,改裝volvo[沃爾沃]汽車的改裝廠有哪些

Evolv
QQ:490270 歡迎討論關於車車的問題

『柒』 新款沃爾沃S90實車圖曝光,外觀、內飾均有小改!

前言:

近日,我們在網上看到了一組新款沃爾沃S90的實車圖片,作為中期改款車型,新車在外觀、內飾、以及動力等方面都有了一定的改變。接下來我們就一起看一看這款車型。

?說到沃爾沃車型,它們的整體表現確實比較一般,雖然也是豪華品牌,但是整個的影響力相比於BBA這幾個品牌確實有不小的差距。不過,從目前的市場來看,沃爾沃旗下如S90等車型都有著不小的優惠力度,整體的性價比還算不錯。

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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 沃爾沃V50改裝,從頭到尾徹底的變樣兒,要的就是這個態度

沃爾沃V50改裝,從頭到尾徹底的變樣兒,要的就是這個態度

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 給愛車沃爾沃V90的小改裝,顏值越來越高

車買了1年了,一直忍不住想改裝的心,實在沒忍住,最終還是開始找配件了,找了上海的ERST,可惜囊中羞澀,最後只能放棄了。800公里的時候,換了一套國產鍛造20寸的輪轂2000公里的時候,把論壇唯一一台黑色的V90CC改成了幻彩孔雀綠(說實話,第一眼,挺奇怪的,紫色的,時間看久了也就習慣了,陰天的時候全車泛著綠綠的光)5000公里的時候想著旅行車么總歸要有旅行箱呀,就在上海實體店買了一個箱子。目前3萬公里了,看著國外的V90,心中安耐不住,想一低遮百丑,破壞了這個車的通過性,換了一套KWV3的避震,相當硬(我自己要求的),轉向的側傾小了很多。在朋友改裝店,看到好多改裝車,聽著排氣的轟鳴,又想著改一套排氣,找了好多品牌,ERST的太貴了,還沒有閥門,上海這邊有檢測聲貝的,還事有點緊張,選擇的國產的排氣,上海有2,3家廠,後來經過上海瓦罐群的群友推薦,選擇了在青浦的AXR中尾段,聲音低沉渾厚,閥門關了和原車還是有區別。排氣的樣子和S90L差不多,就是比S90L短了一截。上圖吧上圖吧

箱子在店裡放了好久鑰匙丟了,第二天去把箱子裝回來了

『拾』 沃爾沃V40提車三年簡單改裝 升級ERST一階+EM6輪轂

本人坐標妖都,13年研究生畢業後就留在廣州工作,互聯網行業,後面和老婆一起攢了一些積蓄,從15年開始就一直在關注和研究買第一輛車,直到16年年底才買了車。

由於疫情嚴重過年只能留在廣州,可以趁著人少周邊轉轉,也希望各位多家重視,科學預防,保護好自己,過個平安年!

本期沃爾沃V40改裝鳴謝車主:LeoriK

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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