電摩改裝車架

A. 小弟跪求摩托車改裝電動車方案

不用改了,你的車太重了,不適合改電動車.
就算適合的話改也不合算,因為你的車能用的只有車架.電機500左右,電瓶500左右.調節器200多到400多不等.還有很多件要花錢的很不劃算.如果改到一半時發現改不了可塤失大了.
買一輛也就是2000多元.不要樣子十分新潮的.
你那車拆開買費品也能買到300以上.(不用拆也能)

B. 60v的電摩改裝到時速100碼 是怎麼改 要多少錢

LS的危言聳聽的了，掛不掛在人不是在車。是個摩托都能拉到100碼也沒見死多少人 在高速幾十萬幾百萬的車80碼也照樣能掛。

你好，80碼是加2塊電池400塊錢 然後加換84V控制器超壓 80碼是差不多 只是不穩定罷了。安全系數沒保障，不推薦不如不改。你拉了極速都剎不住！！！

改到100碼不是單純的換控制器、電機 電池即可，是很麻煩的 整體的車架的加固 減震的更換一般都是法斯特起步、卡鉗、菊花盤。凱利控 等等 等等東西肯定都是要配套的。

方案 3000W全順 72V40A鋰電/96V20A鉛酸 凱利控 法斯特前後減震、等等
錢么沒有上限的隨便改改就是1W朝上

改車首選考慮的是安全性然後是舒適性然後是動力和外觀 切勿本末倒置啊
破百的電摩沒有摩托車建設經驗 是強烈不建議改的 一般的70碼就已經很快了。。。

C. 電動車換車架 HOW

換同廠生產的，同型號的車架是可以的，比如撞車了，車架變形報廢了，這個是維修，是允許的。如果你換的不是和原來一模一樣的，那就是改裝。改裝是交通法不允許的。

D. 想買一輛電摩，大神們給推薦一下車架比較好的改裝空間大的。小弟在這先謝了。

優弧電最耐用質量也過關

E. 電摩改成摩托車 我的電摩是訊鷹款的 車架外形跟訊鷹的一樣

可以改 但是比較麻煩 教你最直接的方法 賣掉電摩 買輛二手山寨迅鷹 自己組裝的迅鷹你敢開？不知道開到哪就散架了 山寨迅鷹怎麼都比你自己組裝的強

F. 電摩60伏改72伏對車架和電機有影響嗎

你好：

——★1、額定電壓 60 V 的電摩，超壓到 72 V ，電機會出現隱患的：電機產生的磁場會飽和、發熱量增加，電動機壽命縮短，甚至燒毀。

——★2、加壓造成的功率加大、速度加快，對車架也形成了沖擊。特別是剎車距離延長，使得安全系數下降 ...... 總之，破壞了原設計要求。

——★3、再者，一旦由於電動車質量問題（如車架開焊）而出現交通事故，在法律層面分析，【經過改動的電動車，廠家是免責的】 ......

G. 電摩改裝最標準的配置，不差錢

控制器用到3000W，電機也得加大，費電當然也大，不過速度杠杠滴，如果你要達到這樣的速度，車架還得做相應的調整，比如避震需要用好點的（比如氮氣減震），還有如果是踏板的，最好能裝個加強桿，對車架起到保護作用，還有就是剎車，這個關乎安全，大盤碟剎是必須的，必須帶ABS，不然容易抱死，不過就算有ABS，也不能急剎，還是會側滑的！希望對你有用，謝謝

H. 買電摩車架多少錢人

車架包括車架和外殼，電摩的車型很多，價錢也不統一，一般兩千左右吧，自己還需要陪電機，控制器。轉換器／輪胎等，很費勁的。

我覺得最好還是買整車，這樣實惠又方便，而且還有合格證和發票，能證明車是你合法買來的。很多大城市交警查得嚴這個必要。

我就是買的空車，自己單獨買的電機，輪胎。定製的控制器，自己組裝的，最後多花離快一千多才搞定。

所以推薦你買整車，買的時候就安裝你的需要改裝好，比如電機需要換大功率的，需要超壓加電池或是換控制器，直接改好省錢省事。

給你看看我多花錢搞好的車吧。

車架是2800，（車身和前輪胎有，其它都是自己搞的）

I. 電摩電動車車架怎麼改大我想放兩個72伏鋰電池，送外賣

電摩電動車車架怎麼改大？我想放兩個72伏鋰電池，送外賣，可以的，但是最好去掛個牌。

J. 電摩開了兩年是換車架還是重新換一輛車

你好
建議換新車還是比較劃算
一個電池壽命正常是兩年，一換也是好幾百
二個換車架算配件工時也要二百多
搞個全新的也就多個幾百塊錢