為什麼美國改裝車管理寬松

❶ 在美國改裝車的一些問題。進來看看。

沒必要 還不如買個差不多的

❷ 在美國改裝汽車的問題

美國什麼零件都有，並且都是真貨，你拿去的不知道是不是真品，能不能帶過去還是問題，關稅什麼的，運過去也價格不菲了，美國也有小維修店，安裝肯定沒問題的，370的排氣一般都是品牌的，包圍就不一定了，想漂亮是真品的話肯定是日本本土產的了，美國車便宜，修車也不會貴拿去，建議還是在國外購買就地安裝比較好，省的折騰了。

❸ 國家為什麼嚴打改裝車

沒這么復雜 嚴打的是非法改裝 改裝車的定義很大 很對工程車也是屬於改裝車 不是所有改裝車都是嚴打的 其實國家對於民用車改裝也很無奈 本身國家是不想禁止的 改裝行業的X興起可以解決很多就業問題 也可以給國家帶來很大的稅收 但是就我們中國的改裝行業還存在很多的矛盾和法規的不健全 簡單的舉幾個例子 改裝車出事故了改裝件保險公司賠不賠？（現在是不賠的！但是很多人認為應該要賠 ）質保期內的車子改裝後出問題了 是廠家的責任還是改裝廠的責任 也沒有明確的規定 還有就是改裝技術的不成熟 驗收標准也沒有明確規定等等問題還沒有被解決（國家也在一點一點的嘗試開放政策 比如 現在可以改裝輪轂 可以改色可以加尾翼 只要你及時做好變更 就沒事） 改裝車終有一天會奔跑在陽光下的 時間問題

❹ 為什麼國家嚴打改裝車

其實每一輛車子在出廠的時候，不論從車子整體的美觀性還是安全性，都是設計師精心設計的。因此，我們購買的汽車是不能隨意進行改裝的。對於國家監管部門來說，他們對什麼改裝文化根本不在乎，只在乎改裝是否會引起的監管壓力增大和社會秩序的混亂。

❺ 為什麼國家要嚴厲打擊改裝車

現在許多車主喜歡與眾不同，改裝他們最喜歡的汽車。雖然改裝汽車的外觀很吸引人，但它不應該太反復無常。最近，記者從交警部門了解到，目前我市正在進行汽車改裝專項整治行動。在市交警大隊第一中隊，這輛雪佛蘭轎車，品牌福建CB292Q，是一輛在市內被警方繳獲的改裝汽車。

根據公安部《機動車登記規定》的相關要求，機動車所有人變更機動車，必須在交通管理部門規定的范圍內，向交通管理部門申請並獲得批准，並可對車身的外部和內部進行適當的修改。輪胎尺寸、進氣和排氣系統等其他修改可能會影響車輛的安全和動力性能，不僅違反法律法規，還會導致車主喪失製造商的相關權利和保險索賠。目前，國內汽車改裝行業存在許多問題，如改裝專業人員和技術人員短缺、改裝件質量參差不齊、無法保證改裝質量、存在安全隱患等，提醒廣大車主謹慎對待。

❻ 國外改裝車基本上都沒有什麼事怎麼在中國就管得這么嚴

因為國外有相當嚴格的法律!

改裝車的法律也是很嚴格 但在法律的容許下 就沒有問題!

比如 日本 一開始也是不讓改裝 但現在的法律 關於外包圍改裝 幾乎不用申請

對機器的改裝 必須是指定的品牌 因為對改裝產品有約束!!! 安全!

另外 汽車改裝是汽車文化 是畢生產物!!! 也是汽車消費的一大支柱!

經濟 利用 必須有他的純在!!!

而中國 是一棍子打死!!! 是因為管文化的是老不死的不開竅了,領導年輕化

社會才會發展!!!

例如 經理和你的年級一樣大 你想的也是他想的 所以才有發展!!

國外的總理你看歲數就知道了!

唉~~

跑題了 不過 你也應該知道了!

我的車改了 跑了5年了 也沒有事情! 年檢時候 多花點錢給車蟲子就OK了~

❼ 為什麼國家要嚴打改裝車

每一個男孩的心中都有對汽車和機械有著熱愛和痴迷，都有著一個，和自己親手改裝的愛車一同馳騁的夢想。但是一談要去實現它，就會揮揮手「算了，算啦……」為什麼這樣避而不談，顯而易見，在國內改裝車的處境很艱難。

國外的汽車文化和改裝文化多少年了，而國內本身汽車行業沒有強大的基礎和創造力。如果汽車工業不跟上，而一味的追求改裝，未免有點太天方夜譚。

由此引發的中國汽車改裝文化最大的阻礙，是「假件兒」。確實，假品牌或者質量不過關的改裝零件，目前正充斥著國內很大一部分的改裝市場。

❽ 國外改裝車基本上都沒有什麼事，怎麼在中國就管得這么嚴

國外有一套很完善並且嚴格的體系。

首先來決定你的車是否能夠上路並不是單純的看是否原廠，而是從外形、燈光、輪胎等各方面來檢測，只要達到規定，就可以上路，哪怕你是自己組裝的車子。（國外骨灰級車友基本都是自己用零件造車）

其次，各種汽車和零件都有完善的檢測體系，不會像中國那樣規定幾年就報廢，而且檢測其車況是否適合上路。零件也絕少有山寨貨次品貨，直接決定了改裝車的質量。

中國基本以一刀切方式來管理，一律不許一律不準，加上幾年必須報廢，所有的規定都是落後的管理方式。

❾ 為什麼中國改裝車輛是違法的，而國外比較自由

國外也不是隨便改的，隨國家不同各種規定也不同，向日本改改底盤，噴個漆啥的沒。但你要改發動機就是找死。

❿ 在美國改裝車是違法的嗎

在美國改裝車是合法的。

美國汽車改裝已經發展很多年,在美國街頭可以看到很多比較有特色的老款改裝車。同時,美國是汽車輪子上的國家,在很大程度上引導著國際汽車市場的發展趨勢,其法律對汽車改裝的管理基本是開放式的,政府允許設立專門的汽車定製工廠。

只要具備改裝條件,就可以申請注冊、持有營業執照,按批准項目合法進行汽車改裝。美國作為改裝車最多、市場最火的國家,其私車改裝率高達80%。在美國,甚至還有完全依照車主要求定製個性化汽車的改裝車定製工廠。

(10)為什麼美國改裝車管理寬松擴展閱讀

案例：車輪朝上的汽車也能開？只有想不到，沒有做不到。據美國《赫芬頓郵報》11月7日報道，美國伊利諾斯州一名汽車修理工，將一輛福特 皮卡車改裝成倒置狀，開去兜風時，吸引了眾多眼球，好不新奇。

據悉，里克·沙利文(Rick Sullivan)是一名汽車修理技師，在平日修車過程中，常常需要將車倒轉過來進行修理。有一次，將一輛翻著的福特Ranger運回修理廠，途中突然有了改造出一輛「翻轉車」的想法。

這輛別致的汽車也給里克·沙利文帶來過麻煩。曾有警察在他駕駛過程中緊追不停，以為是發生了交通事故，但在看清車身後，警察同志們紛紛掏出手機拍照。