汽車音響改裝led接線方法

1. 請問汽車音響接線有什麼接法

你好。汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線.B+是電瓶的線 .GND。地線。。RL+,RL-,這些我就不說了。。希望對你有幫組。最好搞個圖上來。。 黃色 BATTERY 12V+ (蓄電池正極) 白色 LF (+)前揚聲器左邊正極 紅色 IGNITION 12V+ (過鑰匙正極) 白黑色 LF (—)前揚聲器左邊負極 黑色 GROUND 12V— (接地線負極) 灰色 RF (+)前揚聲器右邊正極 橙色 ILLUMINATION 12V+ (小燈正極) 灰黑色 RF (—)前揚聲器右邊負極 藍色 ANT12V+ (天線激活正極) 綠色 LR (+)後揚聲器左邊正極 藍白色 AMP 12V+ (功放激活正極) 綠黑色 LR (—)後揚聲器左邊負極 綠色 TEL—MUTE 12V— (免持聽筒負極) 紫色 RR (+)後揚聲器右邊正極 紫黑色 RR (—)後揚聲器右邊負極 表4-2常用汽車影音連接端標示對照 MEMORY： 記憶電源輸入端或永久電源 L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出 B+ 或 +12V 正電源 L FRONT SPK— 左前揚聲器負端輸出 ACC： +12V 電經Key控制 R FRONT SPK+ 右前揚聲器正端輸出 REMOTE： 啟動線輸出、連接功放或前級啟動端 R FRONT SPK-— 右前揚聲器負端輸出 GND： 接地、負電 L READ SPK+ 左後揚聲器正端輸出 AUX IN： 輔助輸入信號連接 L READ SPK— 左後揚聲器負端輸出 FRONT OUT： 前聲道前級信號輸出端 R READ SPK+ 右後揚聲器正端輸出 REAR OUT： 後聲道前級信號輸出端 R READ SPK— 右後揚聲器負端輸出 CD IN CD：信號輸入 HIGH PASS OUT：高通信號輸出端 LOW PASS OUT：低通信號輸出端 DIGITAL OUT：數位信號輸出端 ANT LEAD：自動天線控制線 VEDIO OUT：影像信號輸出 以上是所有品牌主機國際標准規格接線區分。 先從查找電源部分開始, 然後在連接揚聲器線組。 如果還想學習更深層的知識, 將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了

2. 請問汽車音響改裝分音頻怎麼接線

來來來；我來給你講個全面的，汽車喇叭一般來說有兩根線；有一正一負之說，按你說的那樣要接分頻器；肯定是個套裝喇叭。也有可能是三分頻的喇叭，高音；和中低音兩種。有四根線。分頻器上有六個接線端子。也就是說；汽車的CD給分頻器有一組那是輸入，還有一個中音輸出單詞是W開頭的；高音的是T；輸入的是IN；千萬不要把高音和中音接錯；要不然不出十分鍾；高音就得冒煙。。。還有什麼疑問就Q871743264，我是專業汽車音響改裝的技師。

3. 汽車音響怎麼接法

首先接電源，從電池接正極接到功放正極（+12）GND接負極，還有一個就是接控制線（接ACC鑰匙）那裡，然後接音源，從CD主機或是DVD接音源，從CD機輸出接到一個高轉低頻器，再接到功放就可以了！

4. 汽車音響接線圖詳細說明

生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明，發生了會如何，不發生又會如何。
一般來講，我們都必須務必慎重的考慮考慮。 斯賓諾莎在不經意間這樣說過，最大的驕傲於最大的自卑都表示心靈的最軟弱無力。帶著這句話，我們還要更加慎重的審視這個問題： 而這些並不是完全重要，更加重要的問題是， 帶著這些問題，我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。 帶著這些問題，我們來審視一下汽車音響接線圖詳細說明。 從這個角度來看， 而這些並不是完全重要，更加重要的問題是， 對我個人而言，汽車音響接線圖詳細說明不僅僅是一個重大的事件，還可能會改變我的人生。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 這樣看來， 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 所謂汽車音響接線圖詳細說明，關鍵是汽車音響接線圖詳細說明需要如何寫。 要想清楚，汽車音響接線圖詳細說明，到底是一種怎麼樣的存在。
本人也是經過了深思熟慮，在每個日日夜夜思考這個問題。 在這種困難的抉擇下，本人思來想去，寢食難安。 既然如何， 我們都知道，只要有意義，那麼就必須慎重考慮。 米歇潘說過一句著名的話，生命是一條艱險的峽谷，只有勇敢的人才能通過。帶著這句話，我們還要更加慎重的審視這個問題： 一般來說， 每個人都不得不面對這些問題。 在面對這種問題時， 汽車音響接線圖詳細說明，到底應該如何實現。
從這個角度來看， 就我個人來說，汽車音響接線圖詳細說明對我的意義，不能不說非常重大。 這種事實對本人來說意義重大，相信對這個世界也是有一定意義的。 問題的關鍵究竟為何？ 我們一般認為，抓住了問題的關鍵，其他一切則會迎刃而解。 這樣看來， 生活中，若汽車音響接線圖詳細說明出現了，我們就不得不考慮它出現了的事實。 汽車音響接線圖詳細說明，發生了會如何，不發生又會如何。 我們不得不面對一個非常尷尬的事實，那就是， 從這個角度來看， 每個人都不得不面對這些問題。
在面對這種問題時， 查爾斯·史考伯說過一句富有哲理的話，一個人幾乎可以在任何他懷有無限熱忱的事情上成功。 我希望諸位也能好好地體會這句話。 既然如何， 一般來講，我們都必須務必慎重的考慮考慮。

5. 汽車音響如何接線

你好。汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線.B+是電瓶的線 .GND。地線。。RL+,RL-,這些我就不說了。。希望對你有幫組。最好搞個圖上來。。 黃色 BATTERY 12V+ (蓄電池正極) 白色 LF (+)前揚聲器左邊正極 紅色 IGNITION 12V+ (過鑰匙正極) 白黑色 LF (—)前揚聲器左邊負極 黑色 GROUND 12V— (接地線負極) 灰色 RF (+)前揚聲器右邊正極 橙色 ILLUMINATION 12V+ (小燈正極) 灰黑色 RF (—)前揚聲器右邊負極 藍色 ANT12V+ (天線激活正極) 綠色 LR (+)後揚聲器左邊正極 藍白色 AMP 12V+ (功放激活正極) 綠黑色 LR (—)後揚聲器左邊負極 綠色 TEL—MUTE 12V— (免持聽筒負極) 紫色 RR (+)後揚聲器右邊正極 紫黑色 RR (—)後揚聲器右邊負極 表4-2常用汽車影音連接端標示對照 MEMORY： 記憶電源輸入端或永久電源 L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出 B+ 或 +12V 正電源 L FRONT SPK— 左前揚聲器負端輸出 ACC： +12V 電經Key控制 R FRONT SPK+ 右前揚聲器正端輸出 REMOTE： 啟動線輸出、連接功放或前級啟動端 R FRONT SPK-— 右前揚聲器負端輸出 GND： 接地、負電 L READ SPK+ 左後揚聲器正端輸出 AUX IN： 輔助輸入信號連接 L READ SPK— 左後揚聲器負端輸出 FRONT OUT： 前聲道前級信號輸出端 R READ SPK+ 右後揚聲器正端輸出 REAR OUT： 後聲道前級信號輸出端 R READ SPK— 右後揚聲器負端輸出 CD IN CD：信號輸入 HIGH PASS OUT：高通信號輸出端 LOW PASS OUT：低通信號輸出端 DIGITAL OUT：數位信號輸出端 ANT LEAD：自動天線控制線 VEDIO OUT：影像信號輸出 以上是所有品牌主機國際標准規格接線區分。 先從查找電源部分開始, 然後在連接揚聲器線組。 如果還想學習更深層的知識, 將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了

6. 汽車音響接線圖

國際標准規格接線區分：

MEMORY： 記憶電源輸入端或永久電源

L FRONT SPK+ 左前揚聲器正端輸出B+ 或 +12V 正電源

L FRONT SPK— 左前揚聲器負端輸出

ACC： +12V 電經Key控制

R FRONT SPK+ 右前揚聲器正端輸出REMOTE： 啟動線輸出、連接功放或前級啟動端

R FRONT SPK-— 右前揚聲器負端輸出GND： 接地、負電 L READ SPK+ 左後揚聲器正端輸出AUX IN： 輔助輸入信號連接 L READ SPK— 左後揚聲器負端輸出FRONT OUT： 前聲道前級信號輸出端 R READ SPK+ 右後揚聲器正端輸出REAR OUT： 後聲道前級信號輸出端 R READ SPK— 右後揚聲器負端輸出CD IN CD：信號輸入HIGH PASS OUT：高通信號輸出端LOW PASS OUT：低通信號輸出端DIGITAL OUT：數位信號輸出端ANT LEAD：自動天線控制線VEDIO OUT：影像信號輸出.

接線方法：

先從查找電源部分開始,然後在連接揚聲器線組。如果還想學習更深層的知識,將會是你最佳的選擇。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了

先從查找電源部分開始,然後再連接揚聲器線組。電源建議你一定從電瓶單獨接線，喇叭線要把正負極弄清楚，不要接反，否則相位弄反了就沒法聽了。汽車音響一般都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線。B+是電瓶的線 ，GND地線，RL+,RL-。

一般市售的新主機，尾部的線束顏色都是按國際標准來定義的：色：+BATT，12V電源，接常火線紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線黑色：GND，接地，搭鐵或接地線藍色：ANT CON，收音機天線啟動線，接電動天線啟動線或天線放大器電源藍色/白條紋：REM，遙控開機控制線，接後級的功放、處理器等設備橙色：ILL，小燈線，接原車的小線粉紅色：MUTE，靜音線，接其它電器設備的靜音控制端白色：前左喇叭線正極白色/黑條紋：前左喇叭線負極灰色：前右喇叭線正極灰色/黑系統：前右喇叭線負極紫色：後右喇叭線正極紫色/黑系統：後右喇叭線正極綠色：後左喇叭線正極綠色/黑系統：後左喇叭線負極

7. 汽車音響接線怎麼接出來

（1） 汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越
（2） 線材的電阻越小，阻尼系數越大，阻尼系數越大，揚聲器的余振動越大。
（3） 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有「集膚現象」，即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號只在線材的表面流動，造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費，同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素，具體情況具體分析。
（4） 不論什麼線材都應盡量避免因太短接駁後再用，接駁處常常是今後故障的根源。
（5） 電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=（系統各功率放大器的總額定功率之後x2）/汽車電源電壓平均值。
2.音頻信號線
（1） 在這里主要是指RCA輸出信號線，是有屏蔽層的同軸信號線，只作信號傳遞，不傳送功率。
（2） 用絕緣膠帶將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣。當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。
（3） 保持音頻信號線盡可能短。音頻信號越長，越容易受到雜訊信號的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號線的長度，超長的部分要折疊起來，而不是捲起。其長度規格一般有6m、5m、3m、2m、1m、0.5m等，其中5m用的最多。
（4） 音頻信號線的布線要離開行車電腦單元和功率放大器的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號線會拾取到感應雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元布線時，音頻信號線必須離開它們20cm以上，如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時，人們建議最好以90度相交。
3.電源線
（1） 電源線有總電源線和分電源線。如果系統簡單，只要有一根總電源線就夠了。如果系統復雜，就需要分電源線和分線器，從分線器到各設備的分電源線的長度和結構應該相同。
（2） 當電源線橋接時，各個功率放大器之間將出現電位差，這個電位差將導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。當主機直接從電源供電時，會減少雜訊，提高音質。
（3） 總電源線應有熔絲管保護，熔絲管應盡量靠近電源。分線器上本身有熔絲管，保證了分電源線的安全。電源線的電流容量值應等於或大於熔絲管的值。
（4）線材規格的大小和所承受的功率有嚴格的規定，線材的規格以AWG或g來標稱。
（5） 將電源（蓄電池）接頭臟物徹底清除，並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊，接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在，會導致交流雜訊，從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物。
（6）當在汽車動力系統內布線時，應避免在發電機和點火裝置附近走線，因為發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞線纜更換成高性能的類型時，點火干擾更強，這時將更易產生點火雜訊。
（7） 在車體內面電源線和布音頻線所遵循的原則一致。
4.喇叭線
（1）不同功率的揚聲器應選擇不同號碼的揚聲器線。
（2）進入車門的線應注意保護，應考慮門的閉啟和車窗升降對線材的影響。
（3）揚聲器線與揚聲器的連接最好用焊接。
（4）揚聲器線均為雙股線。通常兩股線的顏色是不一樣的，或者有不同的標識，它代表兩股線的不同極性，即+、-極。布線時應注意各連接點極性的統一。
5.接地線
（1）接地（搭鐵）線在布線中往往不被重視，實際上它在系統中的作用和電源線一樣重要。有很多人習慣上用比電源線細得多的線作接地線。殊不知這會影響其功率的發揮。因為細線會使電流受阻，產生不必要的阻抗，所以應盡可能地選擇和電源線同粗的接地線。
（2）接地線方法。用砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆，就會使接地點產生接觸電阻。與臟污電源接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。
（3）將音響系統中各個模塊的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。注意：主機和功率放大器應該分別接地。在復雜的系統中建議使用分線器，各分地線通過分線器合成一總接地線接地，地線的分線器上沒有保險（電源分線器上是有保險的）。
（4）不要靠近行車電腦布線。請記住，主機接地點靠近行車電腦地接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。
（5）接地點應盡可能靠近地線輸出點，使地線盡可能地短，過長的地線會大大增加雜訊產生的可能，同時增加了電阻。

8. 汽車音響如何接線

汽車音響一班都這幾個線的 比如ACC接汽車打火也就是鑰匙插孔那個位置的線.B+是電瓶的線 .GND。地線。。RL+,RL-。

9. 汽車音響改裝怎麼接線比如加兩個功放的！

這個要提出詳細才好回復你，兩個功放是幾路的，功率，阻抗多少？