美國芝加哥街頭改裝汽車圖片

❶ 顏值出眾，搭3.6升V6引擎，2021款克萊斯勒大捷龍亮相芝加哥車展

前言：

顏值出眾，搭3.6升V6引擎，2021款克萊斯勒大捷龍亮相芝加哥車展！

2020芝加哥車展上，克萊斯勒亮相了2021款大捷龍，新車整體造型更加的圓潤時尚。

前臉方面，採用最新家族式設計風格，多邊形進氣格柵搭配蜂窩式中網非常的時尚大氣，兩側大燈C字形的日間行車燈非常的犀利，底部通風口中間配有ACC探頭。

動力方面，新車將搭載一台3.5升V6發動機，最大馬力287匹，峰值扭矩355牛米。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 芝加哥車展亮相，2020款日產Frontier換新V6動力

日產目前在北美地區主銷兩款皮卡產品，一個是全尺寸的泰坦Titan，一個是中型皮卡Frontier，也就是美國版的納瓦拉，不過美國版的納瓦拉（代號D40）已經落後於國際市場的納瓦拉（代號D23）整整一代。

日產北美公司商用車業務部總監蒂亞戈·卡斯特羅（TiagoCastro）表示：「2020款的Frontier為下一代的Frontier奠定了基礎，在展望未來的同時，我們也應該肯定自己過去所取得的成績，包括過去車型的創新性、多功能性和可靠性。據我所知，芝加哥有一位市民布萊恩·墨菲（BrianMurphy）就駕駛我們的2007款Frontier走過了超過一百萬英里的里程。」

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❸ 2020款吉普牧馬人JPP 20限量版亮相芝加哥車展，一款重裝越野車

Jeep牧馬人是世界上最好的使用最多的越野車輛之一，也是唯一獲得SEMA授予「年度4x4 / SUV」大獎的車輛，經常能看到Jeep推出不同風格的牧馬人。近日，吉普在芝加哥車展上向越野愛好者展示了2020款吉普牧馬人JPP 20版，這一款限量版牧馬人，為越野愛好者提供了各種吉普性能部件（JPP），據外媒報道，裝備各種性能部件的牧馬人JPP 20是一輛重裝越野車。
吉普牧馬人JPP 20的改進包括裝備高強度全鋁車門，JPP鋼管門框和新的後視鏡套件。根據FCA的說法，管狀門框提供了一種不同於其他任何SUV的露天感覺，並且頂部的網狀遮擋篷為所有乘客提供遮陽效果。
為了進一步增強其越野能力，牧馬人JPP 20配備了鋼制前保險杠和防滑板，可在任何地形行駛。較窄的保險杠採用黑色粉末塗層，並裝備有D形環，以增加額外的拖曳能力。吉普還安裝了JPP Rubicon絞車，其中包括100英尺的Warn Spyra合成繩，該繩完全防水，以確保在不利條件下也可以正常使用。
其他更新包括2英寸的升降機套件，5英寸和7英寸越野LED照明套件（包括安裝支架），以及可選裝的五個JPP越野車輪和輪胎。
吉普牧馬人JPP 20車型有深海藍或白色兩種顏色，並具有其他外觀特徵，例如引擎蓋上的美國國旗圖形，塗黑的擋泥板通風孔和燃油口，後車門上的JPP圖形貼花，以及駕駛員側翼子板和上的鋁制JPP徽章。
2020款吉普牧馬人JPP 20內飾部分，裝備豪華的Katzkin托斯卡納皮革座椅，在每個前排座椅靠背上均綉有JPP徽標。腳墊採用注塑成型，並設計有深排水通道，剛性側壁和先進的儲液系統，這些儲液系統可防止液體泄漏到地板上。前腳墊具有專門的排水塞，無需拆下腳墊即可進行排水，易於清潔。科技配置包括一個7英寸的數字儀表盤，7英寸觸摸屏搭載第四代Uconnect系統，支持Apple CarPlay和Android Auto。標配後停車輔助系統和盲點監控。
2020款吉普牧馬人JPP 20搭載三種動力總成，包括：
2.0升渦輪增壓四缸發動機（270馬力和295磅-英尺的扭矩），配備發動機啟停系統（ESS）或輕度混合動力eTorque輔助技術
配備ESS的3.0升EcoDiesel V-6發動機（260馬力和442磅-英尺的扭矩）
配備ESS或輕度混合eTorque輔助技術的3.6升Pentastar V-6發動機（285馬力和260磅-英尺的扭矩）
新車均配備TorqueFlite 8速自動變速器。
限量版牧馬人JPP 20將於今年夏天上市。
資料來源： FCA
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❹ 大眾新款SUV亮相芝加哥，墨綠色車身！新車標質感很高級

大眾新款SUV亮相芝加哥，墨綠色車身！新車標質感很高級

隨著SUV車型越來越流行，很多車企都已經把重心放在這種產品上面，包括大眾汽車也是如此，近幾年推出了很多全新的SUV車型。在近日的2020年芝加哥國際車展上，大眾汽車展台上出現了一款相當霸氣的SUV車型，這款車就是全新的atlas，如果放在中國市場上的話，這款車對應的SUV車型就是大眾途昂，雖然只是一次中期小款，但是展示的新車型也有了一些細節變化。

問題來了，你覺得這款大眾SUV車型霸氣嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❺ 剛買車的別看，想買車再等等，芝加哥車展這六款新車型將入華

?資深車迷應該知道，歷來新年第一個國際大車展都是1月舉辦的北美國際車展，但從2020年起北美車展宣布把舉行日期移至6月份，原因是不願意與同為1月舉行的CES電子展「搶流量」。因此，1月份也就剩芝加哥車展這樣針對美國本土市場的「小車展」。

雖然芝加哥車展的影響力不如北美國際車展，但因為這家車展以集性能車和中期改款車型為准，同樣深受行業和車迷關注。另外值得一提的是，別看芝加哥車展規模不大，其舉辦歷史已有百年。本次芝加哥車展，我們盤點了5款未來可能進入中國市場的新車，以供參考。

全新一代豐田漢蘭達XSE車型

雖然現代並非公布要引進GV80，但鑒於國內市場的吸引力，捷尼賽思很有可能將在今年以進口的方式將GV80引入國內，在折戟的捷恩斯之後，重新讓現代集團打入國內高端車市場。

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❻ 搭2.0T引擎，前臉更加犀利，新款雪佛蘭探界者RS版亮相芝加哥車展

前言：

搭2.0T引擎，前臉更加犀利，新款雪佛蘭探界者RS版亮相芝加哥車展！

在2020芝加哥車展上，新款雪佛蘭探界者RS版正式亮相，作為中期改款車型，新車整體造型基本延續現款設計，但前臉造型做了較大的改動升級。

動力方面，此次發布的美版車型搭載的是1.5T與2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速與9速自動變速箱。國產版的探界者搭載的是1.3T與2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為165匹與237匹。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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❼ 豐田在美國芝加哥踢館, 亮相全新一代漢蘭達XSE

【懂車之道新車】近日，一年一度的芝加哥車展正式舉辦，豐田作為全球車企自然也是不會錯過這一汽車盛宴，每年也是必須去捧場，在美國市場得使勁的秀秀自己的肌肉，亮亮自己的家底，果不其然，豐田在芝加哥車展帶來了全新一代漢蘭達XSE，新車的外觀配備了運動套件，在細節上採用了熏黑處理，動力方面，全新一代漢蘭達XSE搭載了3.5L?V6發動機，據了解新車將於今年下半年推出。

作者：玖遙遙

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❽ 2020芝加哥車展盤點：最具個性車型篇

近日，大洋彼岸的2020芝加哥車展如期開幕，相比底特律北美車展，芝加哥車展雖然規模較小，但是在性能車以及特別版車型方面，還是有著諸多的看點。

其實對於美國消費者來說，日產Frontier並不算新車，因為這款在早在2004年就已經上市，而隨後的數十年間也只是對產品進行了細微的升級調整。不過，此次2020芝加哥車展上，日產給予了大家一驚喜，新款日產Frontier對發動機和變速箱進行了全新升級，使用了一台全新的3.8升V6動力，以及和日產Titan相同的9速自動變速箱，可以說讓產品力提升到了一個新高度。

車叔總結

今年的芝加哥車展亮點頗多，一個又一個個性產品驚艷亮相，讓我們遠在國內的消費者都大開眼界。功能強大的房車、個性的皮卡、太陽能車頂、履帶式皮卡等等，這些產品在國內基本很難遇到，甚至在電視上也不從見過。但是，隨著我國汽車工業的飛速發展，相信在成熟與開放的大趨勢之下，未來，我們也將會擁有這樣的汽車盛況，更多個性的汽車產品與我們見面。期望這一天早日到來。

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❾ 美國芝加哥背景

芝加哥位於美國中西部，屬伊利諾州，東臨密歇根湖。芝加哥及其郊區組成的大芝加哥地區，是美國僅次於紐約市和洛杉磯的第三大都會區。芝加哥地處北美大陸的中心地帶，為美國最重要的鐵路、航空樞紐。芝加哥同時也是美國主要的金融、文化、製造業、期貨和商品交易中心之一。自1833年建市以來，經過一百多年的發展，逐漸成為具有世界影響力的大都市之一。芝加哥常見的別名包括：「第二城」，「風城」，「芝城」等。同名的還有歌劇、電影等。
歷史沿革
18世紀時，現在的芝加哥地區是伯塔瓦托米（Potawatomi）印第安部落的領地。1779年，一個來自海地的黑人商人——杜薩布爾（Jean Baptiste Point DuSable）定居芝加哥，他娶伯塔瓦托米人為妻，並在芝加哥北岸開設了這一地區第一家貨棧。
1803年，美國陸軍在此建立了迪爾伯恩要塞，後在1812年的迪爾伯恩要塞屠殺中被毀。1816年，伯塔瓦托米和其他附近的印第安部落與美國政府簽訂聖路易斯協定，讓出了土地。1833年8月12日，芝加哥鎮成立，當時擁有350名居民。隨著定居人口的增加，1837年3月4日這里成為芝加哥市，而此時的人口僅有4170人。
強盛發展（19世紀）
在它歷史的第一個百年中，芝加哥是當時世界上人口增長最快的城市之一，從19世紀初的空白起點增長到1900年已超過一百萬。它是當時世界上人口超過一百萬的城市中唯一在一個世紀前還不存在的城市。
芝加哥在19世紀的成為美國中西部地區的主要城市和農產品集散地。1848年，溝通密歇根湖和密西西比河的伊利諾伊-密歇根運河建成，溝通了兩大水道之間的航運。同年，芝加哥的第一條鐵路開始修建。自此，芝加哥開始成為連接美國東西部的重要交通樞紐。便捷的水陸運輸極大地刺激了工商業的發展。城市的繁榮吸引了眾多的外來者到此定居，其中包括大量的農村人口和新外國移民。1870年到1900年間，芝加哥的人口從29.9萬猛增到170萬。當地的製造業和零售業成為中西部經濟的主宰力量，並在很大程度上影響了美國的經濟。
五一國際勞動節的起源（1886年）
1886年5月1日芝加哥幾十萬工人舉行罷工，爭取八小時工作日，取得了巨大勝利。五一國際勞動節即起源於此。
芝加哥大火（1871年）
1871年10月8日至10日芝加哥市發生火災，約6.5平方公里土地上的市區（包括商業區）建築物幾乎全部被燒光，約300人死亡、9萬人無家可歸，財物損失達2億美元。這就是美國歷史上著名的芝加哥大火。
1893年，芝加哥主辦了世界哥倫布博覽會，獲得極大的成功，共吸引到2750萬遊客前來參觀。在此前一年，芝加哥大學也在此創建。
污染治理（1900年）
由於人口的快速增長和工商業的發展，作為城市主要水源的密歇根湖的邊緣地帶在此期間被嚴重污染。為解決飲水污染問題，市方在密西根湖裡兩英里處建設了自來水廠的入水口，並通過水下管道將水引入城市的供水系統。可是這樣的努力效果被證明是有限的，由於雨水可能把芝加哥河的污水帶到入水口附近。1900年，這一問題終於得到徹底的解決。人們通過建設水位提升設施和閘門，將原本流入密西根湖的芝加哥河的流向倒轉，使其轉而向南流入伊利諾河。從此，城市的污水不再注入密西根湖。
城市的繁榮（1950年代）
1955年，後來擔任芝加哥市長21年的理查德·J·戴利首次當選市長。1950年代起，中上層居民逐漸開始向城市郊區的遷移，導致城市中心很多地段的衰落和貧民化。這一期間，芝加哥曾主辦1968年民主黨全國大會，建成了標志性的希爾斯大廈，麥考密克會展中心和奧黑爾機場。
今天的芝加哥
現任市長理查德·M·戴利，是原老市長理查德·J·戴利的兒子，政策注重提升芝加哥的環境質量，實施了一些復興衰落街區，改善城市基礎設施，沿湖和沿河城市景觀的項目。芝加哥曾申辦2016年的奧運會，卻在2009年10月2日的投票中，第一輪就被淘汰。
地形地貌
芝加哥河芝加哥位於伊利諾州的東北角，地理坐標為北緯41度53分0秒，西經87度39分0秒。芝加哥位於密西西比河水系和五大湖水系的分界線上。境內有兩條河流，芝加哥河流經市中心，卡拉麥特河（Calumet River）則穿過城市南部的工業區。兩條河流原來都流入密歇根湖。20世紀初，為使芝加哥河的城市污水不繼續污染密歇根湖水，芝加哥河水流方向被倒轉，通過運河向南匯入密西西比河水系。
氣候環境
芝加哥的氣候一年四季分明。一年中最熱的七月份，平均最高氣溫為29°C， 平均最低氣溫為17°C；而最冷的一月份，平均最高氣溫為2°C， 平均最低氣溫為-11 °C。歷史上記錄的最高氣溫為40°C（1934年7月24日），最低氣溫為−32 °C（1985年1月20日）。
由於受密歇根湖的影響，芝加哥冬季多風。芝加哥氣溫適宜，1月份平均溫度為6℃，4月9℃，7月22.8℃，10月11.4℃。
芝加哥雨水充足，年平均降水量為965毫米。夏季為降水最多的季節，降水通常是雷雨或陣雨形式，少有持續的降水。冬季則降水最少，通常都是下雪的形式。最大單日降水量為1987年8月14日記錄到的164毫米。
「風城」
來芝加哥的旅客，最好多帶幾件衣服，以適應此地氣候特點。如果一月份正好在馬路口碰上密歇根湖刮來的刺骨寒風，你就能體會到這個外號的份量。風還不算芝加哥的唯一氣候特點，它溫差之大也是遠近聞名的，冬季氣溫會低於攝氏零下30度，夏季氣溫會高過攝氏40度，都是有過的紀錄。如果你冬季來到芝加哥正好遇上特別暖和的天氣，可別誤以為芝加哥的冬季溫暖如春，這里的天氣是變化無常的，馬路上常看到電動報告牌，上面顯示時間，下面顯示溫度，一分鍾換一次，恐怕也和這變化莫測的天氣有關。
芝加哥千禧公園的貝殼形露天音樂廳的風光1891年英國作家吉卜林來到芝加哥，他每到一處，都被這座城市的建築、交通、牲畜圈養場和純粹的市井之聲深深吸引。「我邂逅了一座城市——一座真正的城市」，他說，「人們叫它芝加哥。」21世紀的芝加哥仍然如此真實——只是遠非吉卜林到此一游過的那個地方了。這個城市再也不是全世界的豬肉店，取代昔日煙霧和灰暗的，是自巴比倫人建造空中花園以來世界上最好的公共園林。然而，充滿市民氣息的喧囂和騷動還在繼續塑造著這個城市。芝加哥依然是個出產運動員（暗指芝加哥公牛隊）、充滿熊市和牛市（指芝加哥期貨交易所）的城市，同時它也有其感性的一面。要體驗芝加哥的這一面，你得去全新的千禧公園（Millennium Park）中感受建築大師弗蘭克·蓋瑞設計的貝殼形露天音樂廳，它充滿不銹鋼金屬的優雅；或者用你的腳趾去感受密歇根湖岸沙灘的溫暖。這些還只是一頓大餐的「頭盤」而已，通過最了解芝加哥的那些人們——友善而堅持己見的芝加哥市民。當地的書評人丹尼·博斯特爾說：「在加州，人們想擁抱你；在芝加哥，人們想跟你談話。」這並不奇怪，美國第三大城市的寶貴遺產可是遙遙領先，無「城」能及。隨便舉出幾例：芝加哥藝術館（Art Institute，藏品有格蘭特·伍德的名畫《美國哥特式》）、海軍軍港（Navy Pier，你可以從這里登上一艘渡輪游覽觀光或者去位於此地的芝加哥莎士比亞歌劇院欣賞一場表演），還有海德公園（Hyde Park，這里有弗蘭克·洛伊德·萊特的代表性建築「羅比之屋」）。
「會議之城」
芝加哥不僅位置適中，交通方便，而且旅館林立，擁有良好的會議設施，號稱「世界主要的會議城」，它經常被民主黨或共和黨選做舉行提名大會的場所。美國有十幾位總統是在這里被提名的，如林肯、兩個羅斯福、艾森豪威爾和柯林頓。城南坐落著世界上最大的會議中心——邁考密展覽中心（McCormick Place）。這里的馬克斯韋爾大會堂（Don Maxwell Hall）可以舉行四萬人的大會，附屬8個餐廳，同時可供兩萬賓客就餐。另有28個中小會議廳室，可容50人到4000人不等，還有10萬平方米的展覽面積，配合會議的召開。芝加哥還舉行過兩次世界博覽會。一次是1893年在傑克遜公園舉行哥倫布博覽會，一次是1933年到1934年在波恩漢公園舉行的進步世紀博覽會。
「美國最高樓」——西爾斯大廈（Sears Tower）
一提起摩天大樓，人們就想起紐約。其實美國最高的大樓並不在紐約，而在芝加哥。這幢建築物叫西爾斯大廈（Sears Tower），坐落在市中心偏西，頂上兩根巨型天線直刺青天，深褐色的鋁質外壁和青銅色的玻璃幕牆在陽光下璀璨發光。樓高443米，地上110層，地下還有3層，包括兩個線塔則高達520米。此樓由美國最大的建築師事務所之一SOM建築設計事務所設計，採用9個75英尺（約合23米）見方的鋼架結構方筒束成一個整體。整個建築分成4級。第一級到50層為止，9個方筒全用。二三兩級各截去對角兩個方筒，最高一級減去三個方筒，留下兩個一直至110層。這樣，在樓在空中形成高低錯落伸縮形節奏，類似我國民族樂器中的「蘆笙」形象，不但造型變化豐富，而且帶來了穩如泰山的效果，這幢摩天大樓由1600名工人用3年時間建成。1974年對外開放，當時為世界最高建築。這項紀錄保持了20多年，直到1996年才被馬來西亞首都吉隆坡一幢新樓打破。根據美國高樓與都市住宅委員會（Council on Tall Buildings and UrbanHabitat）目前所使用的四分類建築物高度判斷法，加上樓頂天線後總高527.3米的希爾斯大廈至今仍擁有四類最高頭銜中「含天線總高」的世界紀錄頭銜，雖然在其他三項上都已輸給位於台灣的台北101大樓。西爾斯大廈的房主是美國最大的連鎖百貨公司之一西爾斯·羅巴克。它擁有近千家百貨商店，職工四五十萬，其中7千人在總部工作，佔用大樓下面的50層，其餘出租，整個大樓共可容納1.7 萬人辦公。第103層叫摩天台（Skydeck）對遊人開放，可俯視芝加哥朝暉和夕陽，氣象萬千的景色。有時還可遇到樓頂紅日高照，樓下雲積雨落的奇景。
「摩天大樓的故鄉」
這段建築史要從1871年說起，那時盡管城市還很簡陋，大都是木屋，但正處於蓬勃興旺的發展時期。不料禍從天降，當年八月據說奧利里太太家的牛圈裡一頭牛踢翻了一盞煤油燈，於是燃起了熊熊烈火，火勢迅速蔓延，燒毀了一萬七千所房子，十萬居民流落街頭。災後，工程師和建築師採用新技術，在燒光的空地上蓋起許多新式的鋼筋水泥樓房，積累了很多經驗。1885第一座高層建築應運而生，一位名叫詹尼的建築師採用鋼鐵承重框架蓋起了住宅保險公司的十層辦公樓。這在當時是劃時代的來臨。不久，芝加哥就以高樓林立的新面貌出現在世人面前。此地大膽創新的建築師們還形成了一個強調「形式服從功能」的建築新流派——芝加哥學派，在世界上產生了廣泛的影響。今天，在芝加哥40層以上的樓廈大約就有50座，十層八層的到處都是，摩肩擦背，你勾我連，把芝加哥塞得滿滿的。游覽芝加哥，就好像參觀建築藝術博覽會，又好像閱讀一部生動的現代建築史，可以欣賞到建築大師路易斯·沙利文、伯納姆、魯特、賴特和密斯·范·德·羅等人留下的作品，欣賞到許多富有特色的摩天大樓。離湖濱不遠那一棟，銀光閃爍，像一支巨大的白玉簪。它是芝加哥最漂亮的摩天大樓之一，叫阿莫科大廈（Amoco Building，原名標准石油大樓）共82層，高346米，為世界上最高的大理石貼面樓。主人是家富豪的石油公司。湖邊的這一座，叫漢考克大廈（Hancock Center）共100層，343米，是個截面成矩形的錐體，平頂上伸出兩根天線，直插雲霄。在樓頂上可以觀光市容。這兩棟大廈在美國高樓榜上，坐第四、第五把交椅。湖濱還有一座，叫湖尖塔（Lake Point Tower），相貌平平，但卻是世界上最高的公寓樓，70層里全是住家。沿芝加哥河再回頭看，那玉米棒似的雙子星大廈，高60層，下面設商店、餐廳、銀行、車庫、影院、溜冰場和辦公室等，上面是公寓。住戶足不出樓，衣、食、住、行、樂都可解決，怪不得這一對並連的樓廈起名馬利納城（Marina City），真是一座城中之城。在其東邊不遠，矗立著里格利大廈（Wrigley Building）35層。里格利公司的總部設在裡面。這家公司已有上百年歷史，是世界最大的口香糖世界著名的「箭牌」生產商。產品風靡各國，甚至有人把它的口香糖與可口可樂、漢堡包並列，作為美國生活方式的象徵。大樓也有特色，乳色的樓面，方整的造型，真讓人想起口香糖。
市容掠影
「壯麗一英里」靠西的La Salle是芝加哥的「華爾街」，銀行雲集，中西部股票交易所也設在這里。其北不遠的市政中心廣場，聳立著畢加索的巨型鋼鐵雕刻作品，約5層樓高，為這位大師匠心獨運之作，惟造型奇特，難以理解。靠東的州街（State Street）一帶，最為繁華。這里城開不夜天，電影院、飯店都是通宵營業。幾家大百貨公司都是世界一流的。其中Marshall Field名氣最響，它的一面美國國旗，逢慶典節日在店外懸掛，從七樓直垂到底層，星條度的每一條寬1.2米，算是「世界最大的國旗」。
芝加哥最熱鬧的地區雖然是盧普，但是市容最漂亮的地區卻是密歇根大道（Michigan Avenue），它的寬闊、豪華不亞於巴黎的香榭麗舍大道，被譽為「壯麗一英里」（Magnificent Mile）顧名思義，這是全市最高級的一個地段，豪華的旅館、時髦的商店、輝煌的建築都到這里來相聚。大道上汽車川流不息，往來如織。到了晚上，摩天大樓，燈火通明，一幢幢大廈的身影，在天空中勾劃出雄偉的天際線，有幾幢高樓的尖形屋頂上，還射出探照燈的閃爍光芒，好像巨人在眨著眼睛，密歇根湖中，帆船遊艇汽艇曳著尾部捲起的浪花，悠然遠揚。這一幅動與靜交織的都市夜景圖，真是今人難忘。密歇根大道北端聳立著古色古香的芝加哥水塔（Water Tower）。在摩天大樓群之中，這座42米高的水塔顯得渺小，但它卻是芝加哥歷史的象徵，它建於1869年，整個水塔用黃色石塊砌成。水塔的對面有一座水塔大廈（Watet Tower Place）。其實它與水塔無關只是地近水塔借名而已。樓高8層，是美國最豪華的高層購物中心之一，鋪面20萬平米，包括兩家大面積百貨公司，125家商店，11家餐廳和7家電影院。這個購物中心最大的特色在它那突出的垂直設計，室內種植有樹木花卉，清潔舒適，在色彩、燈光和綠葉的組合中，顧客會不由自主地被吸引到各層商場參觀購物，有的沿著與人造瀑布平行的電梯上下，有的乘坐鋼架的透明玻璃升降機代步。
世界最大、最古老的噴泉之一——白金漢噴泉芝加哥綠地廣闊，公園眾多。最大的要數市北湖濱的林肯公園（Lincoln Park），沿湖長七八里公里，佔地近500公頃，大過紐約的中央公園。距市中心最近的是格蘭特公園（Grant Paek），它是芝加哥大火後清理出的瓦礫沿湖堆積而成的。園中的白金漢噴泉（Buckingham Fountain）是世界第一大照明噴泉，比法國凡爾賽宮大噴泉足足大一倍。它的基座用粉紅色的大理石築成，水池直徑85米。四周幾百道水花射向中央，中央的一支水柱噴高四五十米。到了晚上，各色彩燈從泉底下照射上來，燈光水色，如高空煙花，海底珊瑚，色彩瑰麗，蔚為壯觀。
芝加哥中國城牌樓來訪芝加哥的遊人，少不了也要到南中國城（Chinatown）走一遭。華埠主街叫永活街（Wentworth Avenue）。一到入口，就望見一座大牌樓，朝外寫著「天下為公」，朝內寫著「禮義廉恥」街上店鋪還是以餐館為多，其次是禮品店，南貨店。緊靠大牌樓，叫安良公所，也就是商會所在，為一棟中國城算講究的建築。芝加哥的觀光游覽車，都是一個中國城的觀光節目，除了吃一餐中國飯外，安良公會大樓是必到之處。這里的中華會館也很有氣派。1990年，華埠又新添了一座圖書館，面積1000多平方米，收藏不少中英文書籍，僅雜志就有200種，連光碟式參考工具（CD-ROM）也有數種，陳列在館。近年來華埠又發展到永活街北面的Archer Avenue ，新建起不少店鋪，其中包括世界書局。
盧普區（The Loop）
開始一天的生活前，先在盧普西區的新興餐廳叉骨（Wishbone，1001 W. Washington St.）吃一頓早餐。這里不僅是南方風味食品的大本營（各種乳酪丁是這里最受歡迎的食品），還是欣賞過往人群的好地方。然後，到威嚴壯觀的芝加哥藝術學院（Art Institute of Chicago, 111 S. Michigan Ave.），參觀那裡永久收藏的大師代表作和特別展覽，可不要錯過博物館里貨品豐富的工藝品店（在大門右側）。穿過密歇根大道（Michigan Avenue），有兩家較為特別的商店。徒步漫遊愛好者們應該逛逛「老練旅行者店」（Savvy Traveller, 310 S. Michigan Ave.），那裡專營各種旅遊指南和地圖；而芝加哥建築基金門市（Chicago Architecture Foundation Shop, 224 S. Michigan Ave.）則擺滿了炫耀芝加哥偉大建築的各種精美工藝品。
談到偉大的建築物，那就到馬歇爾·費爾德百貨公司（Marshall Field』s，111 N. State St.）的核桃廳（Walnut Room）吃一頓午餐。大廈的內部裝修光彩奪目，路易·康福德·蒂凡尼設計的557平方米大玻璃穹頂和其他設計處處提醒著人們老商業時代的高貴典雅。然後，徒步登上西爾斯大廈（Sears Tower, 233 S. Wacker Dr.），從這座全國最高建築物上俯瞰整個城市。回到地面，在無論氛圍和菜單都充滿德國風味的伯侯餐館（Berghoff，17 W. Adams St.）喝一杯雞尾酒，或結伴前往位於著名的希爾頓大酒店（Palmer House Hilton）地下的Trader Vic』s（17 E. Monroe St.）品嘗卷土重來的 Bamboo Tiki 風味。晚餐時，如果你准備去芝加哥交響樂中心（Chicago Symphony Orchestra, 220 S. Michigan Ave.），那就試試交響樂中心隔壁典雅的酒吧餐廳 Rhapsody（65 E. Adams St.）。另一個選擇是到阿特伍德咖啡廳（One W. Washington St.; 3681900）品嘗位於具有伯金漢姆飯店中的美國風味菜餚。
芝加哥有46座博物館、200多家劇院。市區的芝加哥藝術博物館、科學和工業博物館、菲爾德自然博物館、舍德水族館和阿德勒植物園等均屬世界一流。芝加哥藝術博物館是美國四大藝術博物館之一，收藏著價值2.5億美元的藝術品。有97座醫院、25819張床位，全日醫務人員12.4萬。有世界上最大的公共圖書館，藏書200多萬冊。芝加哥科研機構眾多，費米實驗室和阿貢實驗室是美國最早研究核能的地方，第一個原子反應堆就是在這里研製成功的。
傳媒
芝加哥新聞媒介靈敏度高，傳播迅速。它擁有110多家報紙、許多大報社，諸如《芝加哥論壇報》、《芝加哥太陽時報》和《芝加哥每日新聞》等的總部均設在芝加哥，其中主要的兩家大報是《芝加哥論壇報》（日發行量66.8萬份）和《芝加哥太陽時報》（日發行量50.1萬份）。此外，芝加哥大都市還有15家電視台和100家電台，擁有100多個有線電視台。芝加哥大學新聞系聞名全國。藝術方面，芝加哥交響樂團創於1891年，是世界著名交響樂團之一，芝加哥曾是爵士音樂的發源地和電影業的搖籃。
爵士樂
《芝加哥論壇報》的樂評人格雷格·羅特說來到風城芝加哥的遊客走運了，因為他認為目前是探索芝加哥音樂和夜生活的最佳時代。他說：「自從我在這里工作以來，還沒有見過像現在這么多的樂隊一齊在芝加哥演奏呢。芝加哥是培養天才音樂人的溫床，這里有幾百個俱樂部，也是一個創造和欣賞各種不同類型音樂的理想之地。」

芝加哥藝術學院

芝加哥藝術學院（Art Institute of Chicago）是美國頂尖的藝術教育機構之一，由博物館和學校兩部分組成，建校於1866年。其博物館以收藏大量印象派作品以及美國藝術品著稱，如莫奈、修拉、梵高、愛德華·霍普等人的作品。其學院則旨在培養視覺藝術人才，曾就學的有華爾特·迪士尼、喬治亞·歐姬芙、奧森·威爾斯、聞一多等。
■ 位於南盧普區的巴蒂·蓋傳奇（Buddy Guy』s Legends，754 S. Wabash Ave.）是聽布魯斯的最佳地方，這里是音樂家們的一個論壇，如果你1月份來，你會碰到巴蒂·蓋本人在自己的俱樂部里駐唱——這可是一年中的盛典！像埃里克·克萊普頓這樣的歌手也會來表演。」
■ 位於近北區的Crobar（1543 N. Kingsbury St.）會定期請來世界最卓越的音樂DJ，如果要找一個能跳舞到深夜的地方，它就是了。」
■ 綠海豚（Green Dolphin Street，2200 N. Ashland Ave.）是一個需穿禮服入場的高尚俱樂部，也提供晚餐。它們的節目一般是爵士樂和R&B divas以及舞曲。這是適合約會的地方。」
■ 隱匿處（The Hideout，1354 W.Wabansia Ave.）是同類型俱樂部中的佼佼者，位於老城區西邊的這家工人聚會地似乎是從一片茫茫蠻荒之地突然冒出的，感覺有些40年代的風格(牆上甚至掛著實心的槍魚模型)。樂隊很棒，音樂風格從朋克搖滾到另類鄉村音樂都有。」
■ 爵士陳列窗（Jazz Showcase，59 W. Grand Ave.）對嚴肅的爵士樂愛好者來說是全城首屈一指的俱樂部。老闆是芝加哥最剛硬也最受尊敬的爵士狂人喬·西伽斯。這里絕不容忍不純粹的或免費的爵士樂。預售票的節目偏向傳統畢波普爵士樂和搖擺時代(上世紀30年代)的經典爵士。
■ 地鐵俱樂部（The Metro,3730 N. Clark St.）在 Wrigley Field 以北兩個街區處，「是芝加哥音樂風景中的一顆明珠。在（小熊隊）棒球賽季，這條街上熱鬧非凡，地鐵俱樂部簡直完全變成一個即興表演的地方。對於一個音樂人來說，如果被地鐵俱樂部簽約，就代表你成功了。在這里表演過的音樂人中有像鮑勃·迪倫，伊基·珀普和詹姆斯·布朗」這樣的著名人物。
■ Schubas Tavern（3159 N. Southport Ave.）這里有一種舒適的、家一般的氣氛，我很愛那裡的房間布置，很私密，又有些森林的味道。任何樂隊在這里演奏都會非常動聽，如果你想聽芝加哥天才音樂人成名前的表演，不妨來這里。」
「糖果之都」和「世界第一」
芝加哥是世界糖果之都，這里還有美國最大的餐飲公司（麥當勞）和最大的食品加工公司（卡夫）。芝加哥誕生了許多世界第一，如1884年的旱冰鞋、1892年的高架鐵道、1893年的爆米花、1896年的拉鏈、1902年的透明窗口信封、1955年的麥當勞快餐店等。
「國際勞動節」和「國際婦女節」
1886年5月1日，芝加哥的幾十萬工人為爭取八小時工作制舉行罷工和示威遊行，「五·一」國際勞動節和「三·八」國際婦女節，都是起源於這座具有工人運動光榮傳統的城市。
建築
此外，建築業也十分發達。貿易中心建於1930年，是世界上最大的一座大樓，面積約37萬平方米。駐芝加哥的外國總領事館有60多家。
美食
美食在芝加哥的地位也穩步上升。在食物方面，芝加哥以分量足和強烈的派別紛爭聞名。一位「牛肉先生」（Mr. Beef; 666 N. Orleans St.，一家專做意式烤牛肉三明治的飯館）的擁戴者說道：「我的上帝啊，你應該瞧瞧人們對這家店的追捧程度！」可這並不說明芝加哥缺少精緻絢麗的餐館。想想Japonais（600 W. Chicago Ave.）的餐桌布置，在這間曾經作為Montgomary Ward（在芝加哥創立的全球首家日用品郵購目錄業務）的貨倉的餐廳里，衣著入時的食客小口小口地吃著壽司，從芝加哥河上來的微風輕拂著薄薄的窗紗。
芝加哥每年都會在街頭舉行長達8天的美食節「Taste Of Chicago」。在美食節上，你可以吃到芝加哥80多家餐館的美食。每天都有大約375，000人來參加美食節。除了美食，你還可以享受到美妙的音樂。美食節是全天的哦!
旅遊觀光
西爾斯大樓:1973-1998年世界最高建築西爾斯大廈（Sears Tower）
芝加哥市內摩天大樓林立，有小華爾街之稱，擁有曾為世界上最高建築物中的三個：110層的西爾斯大廈，高443米；100層的約翰·漢考克中心，高342米；80層的印第安納州標准石油公司大廈，高345米。每年來芝加哥旅遊觀光和從事商務活動的人員達2500萬人次。
西爾斯大廈坐落在美國芝加哥市的密歇根湖濱，是美國最高的摩天大樓。頂層上兩根巨型天線直刺青天，深褐色的鋁制外壁和青銅色的玻璃窗戶在陽光下璀璨閃爍。大樓地上有110層，地下有3層，佔地11,984萬平方米。由斯基德莫爾、奧因斯和梅里爾建築公司設計，採用9個方筒、每個方筒系見方22.86米的鋼架機構，合並為矩形而成。由1600名工人用4年時間建成，1974年對外開放。
海軍碼頭夜景
海軍碼頭（Navy Pier）
海軍碼頭是芝加哥有歷史意義的建築物，有20.23萬平方米的公園、花園、商店、餐館和各種具有吸引力的事物。你可享受費里斯轉輪和旋轉木馬的樂趣，參觀芝加哥兒童博物館、地平線舞台和喬比博普小餐館及爵士樂廳。914米的碼頭是1909年Burnham計劃中提出的幾個商業碼頭里唯一實際建造的。自建於1916年來，它已經歷了既有軍事又有商業的許多特殊階段，在數百萬美元的整修後，它今天是芝加哥的娛樂和會議首選地之一。年觀光人數高達700萬人次。
芝加哥新地標——雲門雲門（Cloud Gate）
雲門是一座位於芝加哥千禧公園的巨大雕塑，向公眾開放展示後已成為芝加哥新的城市地標。這款雕塑的主體造型類似於一個橢圓，高33英尺，長66英尺，寬42英尺，重約110噸。市民們給它的昵稱叫做「豆子（The Bean）」，因為這種描述似乎更加形象。雲門遠遠看去就像是一滴水銀一樣，它採用拋光不銹鋼外表製成，因此無須任何的花紋修飾即可將周圍的景色映入其中，不同時間不同角度所看到的「豆子」都是不同的。通過這種獨特的設計使得一個原本「單調」的外表擁有了非常豐富的內容。設計者Anish Kapoor稱之為「通往芝加哥的大門，映射出一個詩意的城市。」

❿ 2020芝加哥車展盤點：最熱門性能車篇

近日，大洋彼岸的2020芝加哥車展如期開幕，相比底特律車展，芝加哥車展雖然規模較小，但是在性能車以及特別版車型方面，還是有著諸多的看點。

動力系統方面，中規版新款F-TYPE將搭載2.0T發動機（最大馬力300匹），以及3.0升機械增壓V6發動機（最大馬力380匹），兩款發動機均匹配8速手自一體變速箱。另外，在英國、歐洲和北美等其它海外市場，新款F-TYPE還將提供搭載5.0TV8發動機的F-TYPER及F-TYPESVR車型，相比國內市場，選擇餘地也將更為豐富一些。

車叔總結

盡管規模不大，但2020芝加哥車展所展出的車型，可謂個個性能炸裂。包括美系最經典的肌肉車跑車福特GT，美系最傳奇的平民跑車克爾維特，以及最快捷豹F-TYPE和紐北最快前驅車思域TypeR，相信親眼看過這些產品後，能夠大大提升車迷心中的腎上腺素，燃起大家久違的激情，而這也正是性能車的魅力所在。

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