索八後排氣管改裝圖片
Ⅰ 2.0排量的索納塔8改排氣管多少錢
這個要看你找的店家 工時費的高低了 這個很簡單的 就磨個口 尾嘴裝上去 螺絲鎖緊就OK 100左右吧
Ⅱ 索八單排氣改雙排氣有什麼影響嗎!謝謝
排氣對車輛動力性能提升的不多,最好購買高端一些的排氣,國產山寨的就算了。推薦FUJITSUBO,HKS,aSpec等。
請採納答案,支持我一下。
Ⅲ 汽車改裝排氣時有的換全段,中尾段,尾段,分別都有什麼效果
換全段主要是增加排氣管的直徑,使排氣更加順暢,高速行駛時車子馬力發揮的就更容易,換中尾端主要是更換三元催化和控制排氣回壓,理論上回壓放的越多低扭就會變小,加速性能會有所下降,但高速時馬力就會發揮的更好。
頭段里主要包括三元,三元是過濾排氣中有害成份的重要部件,即過濾排氣中的二氧化碳、二氧化硫、碳氫化合物三種有害成份。三元就是由很細小的蜂窩結構的銥或銠一類的稀有金屬材料組成,也就是三元催化的芯,排出的廢氣要經過濾芯,通過密集的網格形成很好的排氣霧化。
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根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定:
一、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
二、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
三、增加機動車車內裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號,改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
Ⅳ 誰知道普通一個排氣管的車子,改成,四齣排氣管,就要個樣子,改裝四齣排氣要多少錢
看 排氣管的價位! 一般就幾百塊左右···
Ⅳ 汽車改裝排氣管之後動力很差,有什麼辦法解決嗎
沒改裝之前動力怎麼樣?如果動力正常的話,就出在你的改裝之後的排氣管上面了,可能排氣管有地方堵了或者出現故障了··
Ⅵ 2014款北京現代索八2.0豪華版,請問後面的排氣管是一邊一個的么還是隱蔽在車身裡面的。希望買過
你直接去汽車之家看2.0版本的圖片不就知道了
Ⅶ 19款奧迪a8排氣管改裝後尾唇怎麼處理
改裝排氣管,如果不想將後唇割出來對應形狀的話可以購買與排氣管形狀匹配的後唇進行加裝
Ⅷ 索八2.0單排氣管改2.4原廠雙排氣管對車子或發動機有什麼影響
是這樣。排氣分三段。前排中排尾排。接近發動機的地方是前排。只要前排不改,改中尾排就行。你在SSSS店改,他們也不會給你改出問題來,改出問題來還是他們保修。他們不會這么乾的
Ⅸ 索納塔8排氣管是尾部否一樣長
你好,外面看是一樣的,不過管路長短不一樣,
Ⅹ 汽車改裝排氣管怎麼改
排氣系統的改裝氣進得順了,排當然也要跟上速度,要不就憋在發動機里啦,目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種:直排和回壓鼓,兩種尾段各有優點也各有缺點,改裝可以根據自己的實際需要進行選擇:直排去掉了回壓腔的設計,使廢氣能夠更加順暢的排出發動機,這款設計的優點是排氣順,發動機轉速越高跑得越爽,對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失,車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排,因為要保持高轉速,還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反,低轉提速有力,但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓,所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣,如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了,否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果,相對應的改裝件還有頭焦,頭段,中段和剛才所說的尾段