硬頂汽車改裝敞篷

❶ 雙門硬頂跑車可以改裝成敞篷的嗎

可以.我的也是寶馬Z4改的硬頂敞篷.不過費用有點貴.15萬多希望採納!

❷ 硬頂車可以改敞篷車嗎

不可以 因為你改變了車的構造 首先是不合法 其次是安全有很大的隱患 因為車的設計師很嚴謹的 各各點的力學啊什麼的都是經過計算的 你改了後 受力就變了

❸ 什麼是硬頂車和敞篷車硬頂敞篷和軟頂敞篷又是什麼

敞篷車是指帶有折疊式可開啟車頂的轎車。

敞篷車按照車頂的結構可以分成硬頂車和軟頂車，即硬頂敞篷和軟頂敞篷。

軟頂敞篷更為常見，通常採用帆布，乙烯或塑料為車頂材料，配以可折疊的支架。

硬頂敞篷的車頂為金屬材質，通常可以自動開合。

1、早期的一些軟頂敞篷車都是手工的，外置式的；現在的大部分都是自動的，內置式的。

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硬頂敞篷和軟頂敞篷各自的優點比較：

一、軟頂敞篷的優點：

1、更優空間：要知道，敞篷車的空間是很寶貴的，尤其是唯一能儲物的後備箱。相比於硬質車頂，軟頂能折疊的更加充分，從而減少佔用的空間。

2、更輕重量：軟頂通常都是織物面料製作而成，相對於鐵皮製成的車頂，大大節省了重量。同時軟頂後車窗通常為塑料材質，相比硬頂的玻璃重量輕得多。

3、更快的折疊速度：相對於硬頂車型，軟頂不用花更多的時間來開啟或者關閉！

4、相對實惠的價格：由於軟頂的機械結構和電器元件相對硬頂更少，所以價格會相對實惠些。尤其是車頂質量出現問題，維修硬頂車型可能會花掉更多的錢！

二、硬頂敞篷的優點：

1、碰撞安全性更優秀：硬頂敞篷相比軟頂敞篷在安全性上更優，如果普通的碰撞還好，要是翻車的話軟頂會顯得更加脆弱。

2、車內雜訊更低：由於硬頂車型更加接近傳統封閉式車頂的構造，所以相對軟頂車型來說，對風噪和路噪的隔絕會更加優秀。

3、防盜性更強：硬頂敞篷車後車窗由於採用了玻璃材質，相比軟頂的塑料玻璃而言在防盜性上更加優秀，防止利器輕易的損壞。

4、使用壽命更長：金屬材質更加耐用持久。

❹ 酷寶改裝硬頂敞篷

建議你想好不要改。因為每個車的設計都是專家經過嚴格的測試。猜設計出來的，安全性都有保證。你可以買個帶天窗的現代酷派跑車，性能都比酷寶好的！

❺ 改裝這樣的硬頂敞篷大概要花費多少錢，還有

這樣的改的話，費用一般至少在2.2萬以上，同時還得具體看什麼樣的車子，檔次高，花費就會高點。

❻ 汽車可以把硬頂改成敞篷頂嗎

汽車不可以把硬頂改成敞篷頂，汽車把硬頂改成敞篷頂是改變了機動車的結構、構造，屬於違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。

生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。

❼ 普通汽車可以自己改裝成敞篷的嗎

非法改裝，不能上牌或不能通過年檢。
改了會嚴重影響汽車的安全性。

❽ 汽車改裝敞篷

你好樓主：

你想改成敞篷，技術不是問題。錢。也不是問題
像這種大幅度的改裝，國家根本不會允許。
即使你改了也不讓上路啊。就算上路了，年審也不會通過的。

附：
中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
（一）改變機動車車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量有問題，製造廠更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；

樓主你想想吧，改個顏色都要登記。

❾ 硬頂不夠拉風 國外改裝敞篷版挑戰者SRT惡魔

隨著惡魔的停產，全球只有3300輛的挑戰者SRT惡魔顯得格外珍貴，在這些惡魔當中，這輛獨一無二的敞篷版惡魔則變得更加有價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 硬頂敞篷和軟頂可以換的嗎

不可以！廠商使用軟頂的原因是因為軟頂折疊後占的空間小 硬頂占的空間大 原本軟頂敞篷的車子改硬頂敞篷 硬頂放哪？ 怎麼折疊？不用硬頂敞篷可以考慮不敞篷 找塊鐵皮焊上去就OK