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汽車改裝創業

發布時間: 2021-05-03 11:43:17

A. 朋友叫我要一起創業合夥開一家汽車改裝店,我說考慮一下過了幾天了,我朋友問我考慮怎麼樣。不想合夥

不想合夥就直接說嘛,你就說我現在還不想創業,我覺得風險很大,或者是你覺得我現在的能力還不足夠支撐我創業,或者是嗯我錢家裡人拿去買房了,親戚借走了之類的。

B. 汽車保養改裝自己開店好做嗎

可以選擇汽車4S售後服務店、專門的汽車保養維修店等。目前馬路上的車越來越多,當然需要維修保養的車也... 另外你可以通過3-5年的工作積累,待時間和資本成熟後自己創業開店,這也是不錯的選擇

C. 現在的改裝汽車市場發展如何想創業

朋友~現在改裝汽車要很多關系支撐的~~~~你有這關系
還不如開家~~賣二手汽車的~~為什麼呢~~現在 改汽車的~也就是換個殼子和大燈的~~賺不了啥錢~~可是賣二手汽車就不一樣了~~

D. 汽車改裝行業怎麼樣

隨著經濟的的不斷增長以及汽車行業的飛速民展中國汽車改裝業將呈現巨大增長,並會成為汽車產業鏈的重要組成部分。個人收入呈現明顯增加,其個性消費也突顯增長趨勢。。。需要做好以下准備:一、調查汽車改裝行業需求市場具體細節;二、汽車改裝行業客戶結構如何;三、汽車改裝行業需求的地區差異怎樣;其次,1.你要有技術和設備,這是必須條件。從車輛結構,引擎內強化,電腦調整,各種部件升級,你都要有專業的技術。2你的貨源從哪裡來;現在的改裝市場很繁榮,改裝品牌也很多,你有沒有考慮到配件來源問題;如果你沒有合適的配件供應,沒有代理商供貨,或者配件供應價格浮動大,你很難保證你的利潤!3.最後你的客源首先從哪裡來;4.合適的店面可以了解下其它的知名改裝店;5.其他的一些人際關系,市場關系調節以後都會要考慮的。總之,改車之前先改人,觀念不轉變是沒有用的!改裝車汽車修理是有差別的!建議先多學習學習,多做些准備!

E. 汽車改裝這個行業有前途么特別想進入汽車行業,想做改裝,有沒有大神知道改裝發展怎麼樣

隨著汽車保有量的增加,作為日常生活的必需品,未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝,房車改裝等等。未來的改裝行業將是依靠絕對的技術提升、來達到專業化非常明確的行業,以上所談到各類改裝都是獨立一派。什麼都想會的,如果不依靠各類技術人才匯集的團隊,往往會被淘汰。

F. 創業,做汽車改裝怎樣

很好呀,汽車改裝市場主打年輕人,調查一下現在年輕人開的車主要有什麼款式,改裝是改外觀還是改動力,將自己的超時多樣化,專業化,,,,改外觀好像需要去車管所更改信息,把這個弄明白了,可以收費去車管所更改信息,這樣市場會很大前景也很廣闊

G. 開汽車改裝店賺錢嗎 汽車改裝哪些是合法的

開汽車改裝店賺錢嗎?
汽車改裝這一敏感的詞彙,如今已經能夠達到開店創業的根本需求,。他所改裝的部分,復核了相關法律法規的要求,也提供了安全加工的使用證明。而在市場領域里,對於汽車改裝來說,零部件的改造,功能的改造,都可以讓汽車使用,行駛的時候更加的便利,更加的舒適,滿足車主的使用需求,這些都帶來了廣泛的市場需求量。隨著業務量的全面提升,它的利潤也隨之得到提升。
汽車改裝哪些是合法的?
汽車改裝熱潮的到來,使不同的改裝方式,有著新型手法的改變。一般汽車在改裝的過程中,因為型號的不一樣,配置的不一樣,在檢修證明是改裝,有著明確的要求。注冊登記的機動車不允許改變登記的結構構造,或者是相關的特徵,車身的外觀,發動機的性能和渦輪等都是不允許改裝的,而在內飾改裝方面,在不影響安全行車的情況下是可以改裝的。車身顏色變更時,要到車管所進行變更登記。

H. 創業項目汽車改裝

要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱,潛伏與偷師是必須的。

對絕大多數創業者來說,將多年的興趣轉化為熱愛的事業,在小有成就後回頭望去,絕對感到是人生一大幸事。

不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例,1987年出生的他創業時間不長,但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師,父親研究飛機,到他這里,從小對汽車感興趣,在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車,大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。

他現在的生意是改裝車,改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前,他經歷了幾次偷師學藝,在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱,商業模式是必過的一關,偷師和潛伏是必須的。

葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的

在上大學時他就想著未來做自己的事業,關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況,收車的地方就負責修理,重新面世時車子從內飾到外部都會翻新,賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此,葉文超考了「二手車評估師」資格,系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」,但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後,他覺得整個市場很不規范,而不規范的結果就是沒有利潤點,對資金鏈要求很高,不適合自己上手。

順著「賣車」的路線,他把自己發配到了4S店,利用假期實習,看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品,同樣是銷售上海大眾的4S店,也分民營和國企,由於沒有「勞動手冊」,作為修車實習生,他每個月的工資才150塊錢,低到讓自己都覺得很「變態」。

店裡還派他去做市場調研,當時斯柯達新款上市,他的工作相當於配合汽車廣告賣車,去了解消費者的購車習慣。到處調研時,他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容,成本不高,難度也不太大,就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道,開這家店只是積累些原始資本而已。

不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同,那些常規的保養很簡單,比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題,這讓葉文超覺得,「修車」技術已經不是第一生產力了,要更有技術含量的,不妨試試發燒友熱衷的「改車」。

接著,他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠,這家在寶馬改裝方面比較有影響力,全靠口碑營銷,還遇到過明星級人物慕名來改車,葉文超開始以實習名義繼續潛伏。

涉及改裝,課本上的東西都很基礎,在那裡,「師父」的年紀比他還小,很多人都是原來在車隊里,後來和技師業余學習後自學成才,理論知識比較籠統。呆了幾個月,改裝方式他基本能了解,很快被老闆重用,但是他想繼續了解一下整個經營流程,例如要做這個生意,究竟從哪兒進貨?利用工作之便,偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。

I. 學汽車改裝技術創業如何

你好,汽車改裝技術還是不錯的,關於汽車改裝,最重要的是技術和經驗,一個成熟的改裝技師至少需要2年的實車改裝經驗.文憑的話不是太看重,但是如果你是一個優秀的汽車或者機械專業的畢業生,那麼你會比別人有優勢,最重要的還是自己的努力.

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