繽智2018款改裝圖片

1. 趴下來吧，之改裝繽智SUV，感受它的魅力吧

如果沒有記錯的話，這輛低趴的繽智SUV作品在2016年ATA深圳改裝車評選大賽開始得到關注。SUV+低趴，這個話題消失過很長一段時間了，一年前，「9哥」帶著他的繽智作品面世，並讓人小興奮了一把，只可惜那一屆的改裝車評選大賽的水準非常高，它與八強插肩而過。話說，「9哥」並不是一個在乎名與利之人，他喜歡玩，但絕對玩也玩得有想法。擁有十多年玩車經驗的「9哥」是某品牌車企的員工，從最初的飛度、到現在的繽智，他始終對本田有一份獨特的鍾愛之情，但他又並不顯擺自己的座駕、不言於本田之情，哪怕是發發日常的朋友圈，他也十分低調，反倒他很熱衷於賽道、熱衷於卡丁車場，而且還常年保持不俗的成績。所以說，盡管你不了解「9哥」，但你依然可以從側面了解他的內心沉醉於賽道和性能改裝的一員，而現在，他卻改裝一輛靜態觀賞的繽智，或多或少，他的玩車心態發生了變化。「9哥」之所以選擇繽智這款車型，一是對本田的車型的熱愛，二是對繽智的設計很有好感，即使是不改裝，它也很好看。當然，翻閱國外資料之後，當他看到繽智的孿生兄弟HR-V車型的改裝是如此的特別，而這種「特別」轉化為「認知」——玩性能車，你只能在賽道上成為焦點，而玩外觀風格，你去到哪裡都能成為眾人的焦點，或許「9哥」此番表述恰好是十多年的玩車心態的一次總結吧。玩低趴風格，輪圈單品是重要的個性呈現，這次，繽智的腳上不再是去年的inforged（台灣）旗下的iFG2單品，而是選擇廣州本土的MMX品牌系列的M1603單品。四個原廠的塑膠輪眉實在是太影響整車的統一性，為此，只好全部拆除。與iFG2單品相同的19寸規格，不過M1603使用356.2鋁合金材料進行低壓鑄造製作，同樣是五幅造型，但iFG2單品被拋棄，而得到新一輪厚愛的M1603單品在設計理念更勝一籌，其採用parabola（拋物線）的靈感設計，拋物線軌跡的弧形條幅不僅有著深凹的造型基礎，而且輪輻外擴的幅度較大，為更大尺寸的制動卡鉗的加入提供了空間。當然，當年的iFG2單品同樣能夠融入APRACING5200四活塞卡鉗（配合330mm劃線碟盤），不過相較之下，目前的M1603單品與繽智的全身線條（氣質）成為般配的組合。APRACING5200四活塞制動套件是從之前的座駕拆下繼續使用的，5200套件的制動效能不用多言了，1.2噸的繽智在它面前顯得特別聽話。負責升高降低的核心部件是來自ACCUAIR系統，儲氣瓶部件出自AIRLIFT之手，而空氣避震器是使用台灣XYZ絞牙套件修改而來，享有改裝樂趣的同時，這樣的改裝成本也更具性價比。誰說改裝就一定要循規蹈矩？家用買菜車一定要趴地？城市SUV一定就是高高在上？其實，在很多玩家看來，氣動避震系統更適合繽智這類的小型SUV車型呢，或許車輛通過性和車輛美感是一個矛盾體，但「9哥」和他的繽智活得比誰都要五彩繽紛呢。

2. 換代本田繽智現已曝光！外觀大改，要搭混動，產品力明顯升級

文/磊磊

近日，外媒曝光了一組全新本田繽智車型的具體消息。作為一款國內小型SUV車型市場的常勝將軍，全新繽智車型有何亮點？它的推出，是否能繼續捍衛繽智車型立足該級別的強勢地位？

並或將引入現款凌派車型上所裝配的1.5Li-MMD混合動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 本田繽智外觀改裝圖 本田繽智油耗怎麼樣 本田繽

本田繽智這款車性價比還是不錯的，
建議購買1.8L自然吸氣發動機，
百公里油耗在8個左右。

4. 2018款繽智的外觀好看嗎

2018款繽智很酷的很好看，中高配車型還提供LED大燈。2018年更推出了繽智鮮韻綠的顏色，不僅滿足了年輕人最愛的追隨潮流及時尚境界，同時也符合「史上最潮SUV」的美稱。不過此次新增的鮮韻綠車色只屬於1.5L兩驅舒適型與1.5L兩驅科技精英型，其中科技精英型是在舒適型上升級而來的。

5. 買的2018款本田繽智結果提車是2017款的應該怎麼辦

首先，你看一下你的購車合同上是怎麼寫的？看看上面的汽車購買的型號和現車輛上的型號是否一致，如果不是一樣的型號，你可以去市場監督管理局進行投訴或者反映，市場監督管理局會幫你解決。

6. 廣本繽智2017款與2018款廣本繽智舒適型加裝定速巡航可以嗎

找4s裝原廠，畢竟不是小東西

7. 2018款繽智怎麼樣，值得入手嗎

繽智2018款1.8先鋒版車子個人認為車子的品牌知名度，動力性還有保值性方面不錯，缺點是車子剛性差一些，鈑金薄。

8. 本田繽智18款改19款LED大燈能改么

本田繽智18款改19款LED大燈正常是能改，不過從實用性方面來說個人認為還是沒有改的必要。

9. 17款本田繽智前臉能改裝成19款嗎

17款本田繽智前臉應該是不能改裝成19款，因為這樣改裝有可能導致車子年檢無法通過的。

10. 聊一聊我的愛車繽智的用車改裝感受和想法！

玩車的這些年，耳邊的噪音一直都沒停止過，再加上玩的是冷門車——本田繽智，更是被當成異類中的異類。「SUV玩低趴？」不被理解，不被認可，早已是家常便飯。