豐田改裝車

A. 一個人做豐田霸道汽車改裝有前途嗎

理論上你完全可以實現。。。日產的途樂都可以更換豐田的3UZ，三菱的帕傑羅也同樣可以。。。更換發動機，基本上只要發動機艙能夠放下就可以實現，當然還有變速器，不過這個一般變速器都有個可以接受的最大扭矩，只要不是CVT箱子可選擇面都是很大的。而且發動機都改了為什麼不可以改變速器。不過有一點我必須告知老哥，曾經我的皇冠我也萌生過更換4.3LV8，當然請無視我的弱智。。。我看到過零件官網的價格是11W的缸體費用。更換發動機的時候很多附件，比如說水泵、發電機、起動機、排氣迴路等等都會涉及其中，也許你說主缸你可以從某網站上買二手進口的拆車件，但是這些附件確非常容易造假，基本你再電腦上買便宜貨都是假貨。。。用假貨100%造成你的車子各種故障無解。。。行車電腦無法匹配。。。車子缺缸等等。。。如果你全部去更換原廠件，加上缸體和附件的材料費工時起碼在20W以上，這是起碼的。。。而且這樣一來你根本無法過年審，每年審車你必須出錢。。。交警臨檢現在技術設備很強。。。你一旦被檢測出來排氣量與行駛證不符扣車是起碼的。。。你非法改裝可能被刑拘。。。所以綜上所述，你20W的改裝費還那麼玄乎不如把車賣了直接買台4.0L，這幾天4.0老款清庫要上3.5，優惠個五萬六萬七萬全靠你個人談，怎麼說也比你更換發動機來得實在。哦，我還忘了，你2.7配的是4AT，你換4.0變速器也得換了。。。新變速器與引擎的匹配調校你不要以為一般的4S可以做，我可以說這些4S大工車間主任都特么沒做過，只能估計著來你懂得。

B. 豐田改裝車能通過檢車嗎

看改裝的程度，還有你是不是有內部人，還有就是你當地的審車是不是很嚴格，每個地區是不一樣的，我們這邊改裝輪轂輪胎什麼的，一般都是可以的，但是車標什麼的要是改變了，可是不行的。你應該去試試，不行就回來，一般收了錢都給過，不讓過就不用交錢，也沒有什麼損失的。還是具體看你當地的檢車地點。

C. 豐田汽車改裝的問題

不要說這些，自己安裝導航有關電路故障4s都不給保，還用說改那麼多東西，在ssss店改，它肯給你保！

D. 改裝車違法嗎，，比如把豐田SUV改為「大腳」

改裝車在中國的交通法里如果應用到汽車的標准方面是不允許的,但還有個說法是在汽車需進行必要的改裝以提高安全性是允許的,所以說這方面,交警可罰你也可以不罰你,基本上不是你把大燈搞的跟激光似的他們是不會處理的,只是法律的滯後,不影響到安全,他們就默認正常的,要不也不會有那麼多改裝店,和滿街的改裝車了,當你想改大腳在街上跑可能會被處理的,以為那樣是屬於特種或專業車種范圍了吧

E. 全新豐田卡羅拉改裝後「賽車味」十足，誰還敢說它是買菜車

作為全球銷量頂尖的車型，豐田卡羅拉在國內一直是備受關注。得益於豐田全新的TNGA架構，新一代的卡羅拉擁有了運動車型才會有的低重心，犀利的車頭設計與全新設計的底盤，吸引著不少人對它進行改裝。

看完了以上這種改裝風格，各位車友們有沒有蠢蠢欲動呢？有卡羅拉的車友們看完後有沒有受到什麼「改裝啟發」呢？可以來底部下方留言區聊聊你對這台卡羅拉的看法噢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 豐田有什麼車值得改裝

30萬以內的 銳志，GT86都比較適合改裝，改裝配件也比較好買

G. 這個是豐田的改裝車 求型號和配置、、、

美國版坦途

H. 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

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I. 豐田什麼車改裝要好看點

坦途 86
望採納