改裝車出買

1. 看好一輛二手改裝車，能買嗎需要注意什麼問題

只要車主願意賣，買主經濟條件允許買是可以買的，不過買之前要確定好，車輛是否是正規車輛，改裝是否符合國家的要求，車子能否正常行駛上路，各項保險什麼的手續是否齊全，全方面了解好，如果沒什麼問題就可以入手購買！

2. 剛買的車想要改裝，聽朋友說改裝會被處罰是真的嗎

現在買車的人越來越多，年輕人也成了買車的主力部隊，很多年輕人都追求個性，喜歡吸引別人眼球，而改裝車則是很多年輕人都喜歡的，有的人喜歡改裝動力，有的人喜歡改裝外觀，還有的人喜歡改裝內飾，五花八門各種各樣，但是很多人都知道汽車非法改裝會被處罰，但是有幾項改裝卻不會對車有什麼影響，開車上路也不會被處罰扣車。

總的來看雖然很多種改裝都不會受到處罰，但是一定要有原則和底線，如果修改車輛發動機或是更改車架號等行為都是會受到嚴重的處罰的，而且不要修改排氣，這種行為是會嚴重影響他人的，也是會受到處罰。

3. 上那能買到能改裝的汽車

你的問題很籠統，可改裝的車友很多種，主要是你要准備競速，還是漂移。競速一般已前驅車為主，而漂移則是後驅的。

4. 想要玩改裝車要買什麼類型的車比較好啊~~~

目前國內來說，最具有改裝潛力以及市場很大，配件很多的有菱帥（三菱的，日本車），寶來（德國大眾的），福克斯兩廂，富康兩廂 以上是適合深改裝的，我見過一個花了4W改的富康，沒有加外包圍的，簡直就是牛X的不得了。。。。最有賽車血統的運動骨——東南菱帥 提到國內適合改裝的轎車，菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO，車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。 據福建東南汽貿銷售顧問小陳介紹，菱帥的外觀和車內布局就趨向於Lancer EVO。而在改裝市場上，EVO的改裝配件較多，例如三菱原產的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次，菱帥在出廠時已經具備良好的cao控性能，加速平順，低轉扭力輸出相當不錯，且發動機中負荷的扭力充足，時速表上升的速度超出了對一部1．6升自排車的期望值。 售價：7．89萬－8．98萬 還有： 斯巴魯有其自身三個絕技： http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx

5. 買一輛車，然後自己改裝，可以改裝哪些部件分別有什麼作用

改裝愛車，不要盲目的去模仿，要有針對性的去改裝。
汽車改裝本身就是對自身個性的一個體現。所以要針對自身的喜好和性格來進行改裝。
給你一個新手改裝的建議，你可以參考一下！
一輛普通的車，要如何改裝車吸引大家眼球的街車呢？下面開始慢慢給大家介紹，說得不好的地方請高手指正。

1、進氣系統的改裝大家都知道，引擎系統是通過燃燒混合油氣以爆炸形式推動活塞作動的，所以進氣是否順暢會嚴重影響到燃燒效果，燃燒效果不好必然產生動力輸出下降甚至油耗上升的現象，所以對一輛車來說進氣系統的改裝是相當關鍵的一部分，初級的進氣系統改裝，是把原車的紙制空濾換成改裝用的高流量風格，好的高流量風格會讓進氣順暢並且有絕佳的過濾效果，對於增壓車來說，由於空氣是被壓縮進進氣管的，空氣流量比較大，這時候就要考慮使用冬菇頭了，冬菇頭由於起球面的設計能更有效的吸進大量空氣，這裡面還要注意的幾點是：1，進氣管道盡量不要有大彎，太大的彎度或是內壁太粗都會導致空氣在管道里的阻力變大，直接影響到進氣的效率，2，最後用隔熱材料格開引擎倉與冬菇頭，因為在高溫條件下的空氣裡面含有的氧分子會相對比較少，影響燃燒效，有條件的最好直接從車外接導風管直接送入新鮮空氣（當然這是賽車改裝中比較有用，街車的引擎一般不會工作到那種程度，觀感效果大於實際效果）當進氣改裝得很徹底的時候還要根據情況更換加大的節氣門，就比如說水管很大，但水龍頭很小一樣，水也不會有多大的流量。

2、排氣系統的改裝氣進得順了，排當然也要跟上速度，要不就憋在發動機里啦，目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種：直排和回壓鼓，兩種尾段各有優點也各有缺點，改裝可以根據自己的實際需要進行選擇：直排去掉了回壓腔的設計，使廢氣能夠更加順暢的排出發動機，這款設計的優點是排氣順，發動機轉速越高跑得越爽，對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失，車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排，因為要保持高轉速，還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反，低轉提速有力，但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓，所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣，如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了，否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果，相對應的改裝件還有頭焦，頭段，中段和剛才所說的尾段。

3、點火系統的改裝簡單說了，點火效果越好燃燒得就越好，這方面的改裝件有銥金火花塞，高強度點火線，地線（更好的讓電流有個迴路）及電子整流器等。

4、剎車的改裝動力強了，原車的剎車自然就不夠用了，剎車改裝可以換用整套的剎車套裝，也可以從剎車碟，剎車皮，剎車鋼喉方面根據自己需要改裝，如果換用剎車套裝的話還要根據剎車盤的大小選擇合適尺寸的圈，一般來說，15寸圈最多裝280MM規格的剎車盤，16寸可到300MM，17 寸310MM，18寸的話不用考慮了，絕對夠用了。

5、輪胎升級根據圈的大小選擇合適自己的扁平胎，輪胎這方面千萬不可以貪便宜，能用多好用多好，因為輪胎是車與地面接觸的唯一介質，輪胎抓地不好車的性能就無從發揮了，在升級輪胎一般換大圈薄胎，圈的直徑變大了胎的厚度就要相應變小，總直徑應該維持和原車差不多，太大太小都不好。

6、操控系統的改裝車動力大了，提速快了，剎車也沒問題了，但過彎的時候感覺車要翻了，這也影響速度，操控系統的改裝一般有以下幾種方法換支撐力更好的改裝短彈簧 換街道用的避震 加裝全車加強件 換避震也有另外一種好處，降低車身，無論從觀感上或實際使用中效果都是很大的，車身降低了能有效降低風阻系數，貼地效果更好。

7、外觀改裝一輛成功的改裝街車必須有一副足夠個性的外表，這時候可以選擇一套適合自己的大包圍套件和車身拉花，好好打扮下愛車，也可以選用市場上的改裝燈組，盡你想法打造愛車。
總結
做到這一步的時候，一輛合格的街車就出來了，當然，開著開著你會逐漸不滿足現在的動力及加速表現，那麼恭喜你，你已經又進了一步了，開始向發燒級玩家進軍。進一步的改裝可以給車加個增壓系統，改裝供油系統及供油電腦，改傳動系統，對車進行輕量化加工，冷卻系統的處理等等，這些我就不多說了，因為玩到這一步的時候這些相信你已經都明白了其中的原理了，我知道肯定很多人不會有耐心看到這里的，但還是寫一下了，因為也許有人需要了解這些知識，呵呵，當年書沒讀好文筆比較不流利，希望有朋友喜歡。

6. 改裝車再便宜也不能買，是真的嗎

錯，這要看改了哪些地方，哪些配件，有沒有出現大事故，重要的零部件不能動

7. 改裝的車能不能過戶

改裝之前，需要車輛登記人到車管所申請和備案，
如果手續齊全，改裝的車輛可以過戶。
沒備案登記，私自改裝的機動車，車輛和登記信息不一致，是無法過戶的。
《機動車登記規定》：
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十一條 申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證：
（一）機動車所有人的身份證明；
（二）機動車登記證書；
（三）機動車行駛證；
（四）屬於更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明；
第二十條 有下列情形之一的，不予辦理轉移登記：
（一）機動車與該車檔案記載內容不一致的；

8. 買二手改裝車需要注意什麼

一、自己在淘二手車應該注意：
1.在淘二手車前，對車的外觀要有心理准備，有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內飾磨損、更換或添加零件的可能；
2.車的公里數小，不一定證明車齡短、車況好；公里數可以人工調節。你可以觀察輪胎，畢竟價格不高，一般很少會更換，輪胎上有年月的出廠標識，也能通過花紋磨損判斷；
3.二手車輛難免有維修的記錄，有可能車是事故轉手，要分清事故嚴重性，是否影響車輛後期使用。一般事故多發在車頭位置，要重點關注；
4.主要檢查車底盤、門口、ABC柱、後備箱、發動機等零件是否有變形、修理或鬆散情況。一些關鍵位置能大概估算出車的年限；
5.二手車主要挑的是機器、動力、操控、懸掛等方面，重點觀察發動機，需要上車試駕切身感受，看是否平順、跑偏、抖動等；
6.看該車的行駛證和機動車登記證書，弄清真實的登記掛牌日期；
7.一定要把全部手續查清、辦好，保險也要過戶重辦，否則再出險則不賠；
在二手車市場，買二手車時要注意的問題。
一、要小心事故車
耳聽為虛，眼見為實，不要只聽車主介紹，一定要親自仔細察看，買二手車得比買新車多花上好幾倍的耐心和細心去檢查車輛。從車的外觀到內部構造都一一檢查，最好能親自開車跑上一段，這樣車有什麼問題一試就出來了。
車體的小剮蹭痕跡在賣車前肯定都做了處理，一般很難發現。而如果車輛更換過車身，由於是原廠的整裝件，買車者也很難發現，那就得仔細對照登記證、行駛證上的車架號、車架上的實際車架號和銘牌上的出廠編號是否一致，來判斷車輛是否更換過車身。
二、要小心裡程表
跑了多少公里，是看一輛車磨損程度最重要的信息，但要小心，不能輕信車的里程錶。里程錶可能因為更換過，或者賣車者調整過而傳遞出錯誤的里程信息。如果有條件，可以和售車者一同到修理廠檢測。
三、要小心改裝車
很多車主會對車進行改裝，改變車輛外形，加設各種車載電器，開天窗等等。不科學的改裝會影響車輛行駛和整體安全，而且有些保險公司不會對改裝過的部件承保，因此車主在買二手車時一點要檢查清楚哪些部位改裝過，寧可放棄，也不要購買含有安全隱患的車。