汽車音響改裝三分頻不加低音炮

A. 汽車改裝音響不加低音炮可以嗎

汽車改裝音響不加低音炮是可以的，只要改裝後的音響可以滿足你的要求就可以，但如果加上低音炮，可能低音會更好些，力度更強些。

B. 汽車音響改裝加裝低音重要麼

湖南汽車音響改裝網 有相關案例 簡單稅法：一個性能出色的低音炮可以讓音樂變得節奏分明，有力度並且感覺十分充實。 低音炮有什麼用？
多數車主在利用原車音響系統聽音樂的時候總覺得音樂單薄、似乎少了點什麼，這就是缺少飽滿、結實的低音給人造成的感覺。當一首樂曲低聲比較強時，可以感覺氣勢十分宏大，勁頭十足，給人一種強烈的震撼。那麼，低音炮除了能帶給人震憾之外，還有哪些重要作用呢？
其一是真實還原出富有感染力的現場音樂氣氛。
低音樂器，比如貝司、大提琴、大鼓、大型銅管樂器、鋼琴等等，低音域一般都在20HZ~80HZ，有的甚至低至18HZ！這么低的頻率范圍，小口徑的中高音喇叭是無論如何都重放不了的，只有依靠超低音揚聲器。可以說，沒有超重低音的汽車音響系統，播放的音樂是「殘缺不全」的！因為丟失了低頻樂器。
很多車主安裝音響通常只重視主機和中高音，最多到中低音。如6×9英寸揚聲器，雖然頻響指標較寬，但超低音區的衰減也非常嚴重，所以音樂在這一頻段表現不突出。只有用專門的超低音揚聲器來補償這個頻段，使低音區延伸，才能使音樂保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈。只有真實、完整的音樂才富有感染力，才能讓人身臨其境。一些人認為加裝超重低音是為了聽「迪斯科、搖滾」，聽其他音樂不需要超低音，這都是對超低音的誤解。
其二是「掩蔽」汽車行駛過程中的各種低頻雜訊。
汽車快速行駛中，輪胎與路面摩擦產生的噪音、發動機的噪音、風噪常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器，可以「掩蔽」汽車行駛過程中的各種低頻噪音，提升低音區域，使音樂飽滿，讓人更好地聆聽。
由於低音箱體的體積較大（一般都有20L以上），對於一般車型來說，安裝到駕駛室的可能性幾乎為零，只能安裝到後備廂。
低音的安裝方式也有多種。
第一種（也是最簡單的一種）就是把低音喇叭裝入容積合適的通用梯形箱體中，箱體直接放在後備廂。這種安裝方式的缺點是會佔用後備廂的部分空間，優點是成本低。
如果要完全不佔空間（或盡量少佔空間），可以採用第二種安裝方式：利用尾廂兩側不規則的空穴或備胎位的空穴，倒模製作低音箱。這種安裝方式的優點是最大限度的節省了後備廂有限有空間，缺點是成本較高。
箱體並沒有很多車友想像中那麼大，所佔空間有限，大概在1/6左右。

C. 汽車音響有必要上低音炮嗎

汽車音響有必要上低音炮，沒有低音炮的音響系統是缺少頻率的，再好的喇叭下限也不會到20HZ。

原車音響通常沒有低音系統，很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路，這也是就是常說在音響改裝中出現自燃的情況。

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音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提，車主不可隨意進行音響改裝。

拿車門板的音響喇叭來講，車廠為了節約本錢和時工，喇叭單體通常都達不到HiFi的需要，裝置技能也選用卡式裝置。

在惡劣的行車環境中，卡式的裝置，通常會松動。汽車音響改裝也許會呈現倒模、打孔等看上去「有損」的改裝，本來是為了讓裝置的商品愈加安定或做得愈加美麗漂亮。為了讓音質有更好的發揮，還要加木墊，再做隔音等，才能到達HiFi的作用，這些都不是有損的加裝。

D. 汽車音響里低音炮有什麼用改完喇叭不加低音炮行嗎

ls那位不太懂汽車音響啊，無源低音炮幾乎不可能用原車主機推的。
車載從效果來說當然是無源的好，為什麼這么說呢，有源低音炮在汽車音響領域來說除非是那種阿爾派、mtx等品牌推出的節省空間的有源低音炮，其他的有源低音炮都是些雜牌貨，從揚聲器素質到功放板素質都非常的差，效果相當爛。
無源低音炮的話，lz可選的空間就很大，很多大牌子都有無源低音炮，再加上個d類單聲道功放，效果杠杠的。
但是，無源低音炮需要加功放，價格肯定是比較高一些，空間佔用多一些。有源低音炮，價格便宜，空間佔用小。
這個就看lz在價格、空間、效果三者上面的取捨了。

E. 汽車音響高轉低不加可以嗎

有的高中低是要接四組喇叭線，兩組音頻輸出，有的簡單一點的就是兩組喇叭線一組音頻輸出。如果你是要加功放的話，要選擇好一點的高轉低的話，就是四組喇叭線的那種，兩組音頻輸出接到功放上去。那麼用的低音就是無源低音。如果你是直接加低音，不要功放的話，就選擇兩組喇叭線，一組音頻輸出的那種，音頻輸出直接接到無源低音上去。很多汽車音響改裝都是後加的功放。從主機直接來2跟線到無源低音炮是肯定不行的，無源低音炮是必須搭配功放的。在上面我就說的很清楚的。一根電源線，地線，控制線和一組音頻線，這是不可少的，音頻信號不能由其他的線材來傳輸。
一、 不加裝功放的情況下1 .原車主機推動喇叭就不需要高轉低，但原車主機的功率有限，喇叭功率一般都不大二、 加裝功放的情況下1. 原車主機自帶前置RCA輸出，直接用音頻線取信號輸送給功放在推動喇叭2. 原車主機沒有前置RCA輸出，但是功放有高電瓶輸入，原車主機的喇叭線接功放的高電頻輸入也可，連接時要對號入座。一般這兩種情況可以不用加裝高轉低，一般加裝的高轉低質量要好：1能夠出好音源，2可以減少不必要的干擾問題。

F. 有個音響改裝問題不是太明白，汽車音響改裝一般（三廂車）都把低音炮放在後備箱，

是的，汽車音響改裝一般都把低音炮放在後備箱，這樣能夠讓音響效果更好，有環繞聲的效果。但也有可能造成前聲場聽到的低音聲音被衰減很多。

G. 如果不改汽車音響，是不是加裝低音炮也沒有什麼效果

你好，你的這個問題我來為你解答，如果不改裝音響，是不是加裝低音炮也沒有什麼效果啊？這個的話其實不是這樣的，你不改裝汽車音響，只是音質爛一點，而裝了低音炮，就證明你的車輛有低音的傳輸，那麼音效就有分離，這個聽著是有區分的，希望能幫助到你，王陳娜，謝謝

H. 改裝汽車發燒音響用丹麥頂級喇叭前後聲場三分頻還需加低音炮嗎

改裝高級音響，只能提高輸出功率，聲音大一點，中高音好一點，還是沒有低音，就是花錢多。有人改裝了全套JBL喇叭，發現聲音與原來差不多。

建議不動原車音響，在網上買過400元的汽車有源低音炮（不能買太貴的，功率太大與原來的不配套），接12V電，放在汽車裡面，低音就非常好了。