改裝車燈會影響審車嗎

Ⅰ 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員目測車輛外觀看是否有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

Ⅱ 改車燈會不會影響年審的嗎，用KUS透鏡怎麼樣

換車燈一般來說是不影響年審的，改裝車燈是很常見的行為，但國內許許多多的車主在進行改裝車燈後無法過年審。

結原因如下：
1.不台格改裝：年審首先需要看的是車輛的外觀是否與行駛證上的一樣，如果因改裝導致差別太大是過不了年審的。但是車燈改裝屬於車燈內部的改裝，只要燈光照射等符合規定，就不會有影響。
2.燈光亮度：車燈也存在著使用周期，會正常老化，導致燈光昏暗，也有部分是因為使用的車燈質量不過關，導致燈光亮度不足。不管是哪種原因，只要燈光亮度不足，都將無法通過年審。對於車燈亮度有明確規定，近光燈不能少於1050流明，遠光燈不能少於1450流明。但是使用的車燈燈泡亮度過高的話，也可能導致年審不過。
3.車燈色溫：年審時燈光檢測器只能檢測到6000K以下的光線，部分車主改燈的時候覺得色溫越高越好，任性的選擇了色溫過高的氙氣燈，結果過不了年檢。需要記住，色溫過高的車燈是無法檢測的，車輛也就自然無法通過年審了。

Ⅲ 汽車改裝大燈能通過年審嗎

汽車改大燈能過年檢，但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度；

（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；

（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色。

Ⅳ 汽車改大燈能過年檢嗎

車改大燈總成有裝透鏡就能過年檢，不算違法。如果汽車改大燈總成直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

注意：

加裝氙氣大燈的行為不屬於改裝車輛，但氙氣大燈必須符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2012)中對於車燈的技術要求，如果在車輛年檢時，氙氣大燈沒有透鏡造成近光眩目，則需要整改。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

Ⅳ 自己改裝燈光，可以通過審車嗎

對於小型汽車前大燈改裝，六年內免上線年審不影響，六年後上線年審嚴格來說都不能通過，除非改裝與同款車高配一致。或者通過無所不能的黃牛年審。我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。

對於汽車燈光年檢，兩邊燈光亮度下限是15000坎德拉（照明單位），上限是兩邊燈光加起來不大於430000坎德拉（目前沒有任何燈光能達到這個亮度，可以理解為無上限）。滿足了亮度之後，年檢燈光要求不能太高或者太低。沒有法律明文規定，但氙氣燈不要超過6000K。

Ⅵ 想問下 如果車子加裝氙氣大燈 對審車有沒有影響 還有對車子有什麼影響

都沒有影響，符合規范的改裝車燈可以過年檢。

我國汽車檢車標準是有根據的，根據國標 GB7258—2012《機動車運行安全技術條件》要求，其基本精神就是為了安全駕駛，汽車前照燈不能影響對向來車，照射角度時候符合標准。己車的燈光亮度時候達到最低亮度標准，也就是說，檢測時候對燈光強度只有下限要求，沒有上限要求。

具體如下：

1、前照燈燈近光光束照射位置前照燈照射在距離 10m的屏幕上，建議偏轉角度水平方向位置向左偏應小於等於 170mm，向右偏應小於等於 350mm。 這是建議，即使有偏離也沒關系。而這光偏只是建議維護項不是否決項，即使你的車子這方面不合格也沒關系！

2、燈光強度要求：四個大燈的車最低亮度要達到12000CD 兩個大燈的車最低亮度要達到15000CD！

3、對於安裝氙氣大燈的車主來說，要同時須裝配透鏡、大燈清洗系統、大燈自動水平系統等，這些系統可有效防止影響對向司機視線，自行改裝的系統往往不具備這些功能。因此有些車不能通過年檢。

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汽車疝氣大燈優點

1、亮度高

一般55W鹵素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。

2、壽命長

HID氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。

3、節電性強

氙氣燈只有35W，而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。