汽車可以改裝啟停嗎
① 是不是汽車手動擋才有啟停裝制
只有汽車手動擋才有啟停裝制（又叫做怠速啟停裝置）。新型汽車多使用發動機啟停技術啟動，而車輛處於靜止狀態時，車內所需的電力將改由AGM電池供應，而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，手動將啟停系統關閉。
怠速啟停裝置只依靠剎車和離合器的配合來完成起步和停車，使發動機保持在怠速左右，而不使發動機熄火，因為頻繁的起步和停車十分耗油，尤其在等紅燈時，學會怠速停起技術可以幫助你駕駛汽車更加省油，約可節省5%-10%的油耗。
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啟停裝制的優點：
1、節能：消除怠速空轉，省下怠速時間內消耗的油料。標准排量1.6L小汽車怠速時（發動機空轉）平均油耗為41.6ml/min(毫升/分鍾)，1L汽油平均只能怠速空轉23.8分鍾，怠速三分鍾能讓汽車行駛1公里。
2、環保：發動機自動熄火後，尾氣排放為零。環保從你我做起，要做一名環保駕駛者，讓愛車成為環保先鋒，為環保事業做出貢獻。
3、延長發動機壽命：提高發動機動力輸出。汽車在怠速時油料不能完全燃燒，是造成發動機積碳的主要原因，發動機積碳會燒機油增加能耗，且會降低發動機的動力輸出。
② 中國可以改裝汽車嗎
可以從一下幾點改裝汽車：
1、保險杠的改裝
拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
③ 發動機啟停技術可以自己改裝嗎
可以。
增加和更改以下配件就可以做成發動機啟停系統。不同公司的系統不一樣，但是大同小異。
帶啟停系統功能的ECU，必備軟體。
DC/DC12v轉換器。
電池感測器，用來讀取儲備電量。
啟停啟動電機，控制發動機工作。
空擋感測器，檢測停車時是不是在空擋，作為控制信號。
輪速感測器，如果有abs，直接接線就可以。
曲軸感測器，確定點火順序。
高效發電機。
另外，最好換一個博世AMG玻璃纖維隔板蓄電池，增強電池壽命。否則一般電池經常的放電起動，電池受不了。
還有就是如果想在啟停時有空調，還要設置壓縮冷氣管。
④ 汽車啟停裝置能拆掉嗎
你好，這個不能拆掉，有快關直接關掉就好了。
⑤ 沒有啟停功能的汽車能裝啟停電池嗎
當然可以使用，大材小用而已。啟停電瓶相較於普通電瓶，因為要頻繁啟動，所以爆發力比較強而已。
⑥ 汽車"發動機啟停功能" 對車子好嗎安裝後會不會影響車子的正常行駛呢
該技術在汽車上的應用，可以說是汽車技術的一次小變革。要說「啟停技術」的「不好」，作為車主來講，更多的是注意自己對車輛的操縱駕駛、某些先進技術和功能的正確理會與使用上面。日常汽車的許多故障導致原因其實多與駕駛者本身有關，如：對車輛（啟停技術）新技術的原理掌握與正確的使用、日常車輛 正確的維護與保養......等有關。歸根結底，也即個人對車輛的維護意識、學習意識（新技術）等有關，而非在該項新技術本身。
A、汽車「自動啟停」（Start-Stop System）系統：能通過控制部分使發動機自動 在合適的觸發條件下熄火、起動的一套系統。能夠減少怠速時產生的過多燃油消耗，一定程度上降低排放達更環保標准，主要適用於城市交通路況當中，特別如擁堵、路口等待信號燈等情況。「起停裝置」觸發起動時，通過電瓶對發動機冷卻系統（風扇）及車內空調系統（單個或多個部件）提供運轉驅動能源。
B、具有此功能的車輛，與普通車輛維護與保養並無太大差別；
如：最基本的油品使用、燃油類別使用上均不能夠按車輛使用手冊上的相關標准執行；延期或是逾期的維護保養等。一個好「機器」都會被弄「壞」。現代汽車越來越高級，自然對一些如機油、燃油等產品要求會越來越高，但注意這里所講的「高」並非是等級或是級別「越高越好」！只有選用適合於該款發動機的燃油、機油（使用手冊上有相關標准）才是正確的，也是最好的。一些車主盲目追求「高級別」的觀念是錯誤的。由此可以想到，一個好的發動機帶有該項啟停技術裝置的情況下，「好機」也會變成「壞機」或是壽命縮短、裝置出現故障等。
B、正確的操縱與使用；
每個公司的產品均會有一定的使用差異，特別是因發動機與變速器有眾多不同的原因。多數車主從購車日起，使用手冊僅僅「一面之緣」！要麼變成了「文物」，要麼已經是化為「碎片」或「垃圾」或遺失於某個角落。
C、不必要的擔心：如許多車主擔心「起停系統」的頻繁使用對啟動機、電瓶、發動機的磨損等方面的影響，其實是完全沒有必要的。
「啟停系統」在設計時必會考慮諸多條件、特殊情況下的運轉方式與觸發方式。如堵車或紅燈時頻繁啟停、車速過低、電瓶電量是否充足、環境溫度的高低、剎車系統或其他系統受車輛頻繁「啟停」的影響等......這些，工程 師們早就想在了你的前頭。
高科技產品或技術在汽車上的應用是必然的，應用唯物辯證觀點來簡析：事物發展表徵均有正有反，但只要是「利」大於「弊」或是遠大於「弊」，那麼，應用在這里，相信是可行的。
新技術在汽車上的應用，這個發展步伐是不可阻擋的，沒有哪一個年代的人們不喜歡用更高新的技術產品。縱有些許「遺憾」甚或是「小缺陷」，也會在日後的使用當中不斷完善與改進，讓車輛更節能、更安全、更人性化.........。同時，能夠讓駕乘者帶來更高品質的人車生活。享受到更多的樂趣。
⑦ 汽車可以改裝嗎
是否影響看樣式，在車輛管理交通法規中規定，改變車輛明顯特徵的改裝是無法通過申請的。具體特徵例如改變，中網樣式，大燈樣式，前後車標樣式等都包含在內，若包圍的樣式與原車差距較大，已經達到無法明顯辨識車輛信息時，則屬於非法改裝，無法申請和備案。所以具體是否影響需要看實際的包圍情況。
⑧ 汽車可以改裝一鍵啟動嗎
是可以改裝的。
一鍵啟動一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙，它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。
具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置（其作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用鑰匙進行啟動）。
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注意事項
裝汽車一鍵啟動系統最主要有3點：點火開關下面的插頭線路、按鈕的位置和方向鎖的處理。
1、在安裝插頭線路時要注意點火開關除了OFF檔位，常用的有3檔：ACC，ON，START，安裝的時候首先要弄清楚每檔下面對應接通的是哪一根或者幾根線路，這個用電筆或者萬用表就可以測量了，找好後，作好標記，分別和無鑰匙啟動系統的輸出ACC，ON，START對應轉接插頭對插連接，就成功了。
2、按鈕安裝的話根據車主喜好，可以在面板上 也可以在原車鑰匙孔內。
3、方向鎖的處理就可以更換個新的鑰匙片等方法都行的。
⑨ 汽車加裝了自動啟停配置，都有哪些利弊呢
自動啟停在2006年的歐洲被廣泛普及，那時候的歐洲油價非常貴，所以省油的配置成為消費者最為關注的焦點。自動啟停最初的研發也是為了能讓發動機停車怠速的時候自動熄火，以此來減少排放，減少油耗。如今的發動機自動啟停已經被普遍搭載在許多的車型當中，不過有人覺得的確省油，也有人覺得會傷車，那麼自動啟停到底有什麼優缺點呢？
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不過頻繁啟停在交通擁堵的時候很尷尬，所以一些人會看情況，紅燈太短輕踩，紅燈長，比如30秒以上深踩激活自動啟停，這樣的操作的確也挺好，減少排放，省油，也更環保。但是在夏季發動機停止工作，空調也會停止製冷，車上如果人多，幾十秒就能感覺到熱浪來襲，所以有人會在夏季選擇關閉自動啟停。
有人覺得發動機頻繁啟停會傷到發動機，其實發動機磨損大多來自冷啟動，發動機自動啟停屬於熱啟動，磨損很小，對發動機不會有什麼傷害。自動啟停雖然對發動機沒什麼傷害，但是頻繁啟動真正考驗的是蓄電池，一些車輛搭載這項功能都會使用專門的蓄電池，這種電池可以充電6萬次，壽命是普通電池的三倍，但是更換成本要比普通電池高很多，而且更換時不能用普通的蓄電池代替。
⑩ 新軒逸車可以改裝啟停系統嗎
可以。
1.到車管所，備案，獲批後。爭取4S店的同意，去保險公司額外加保。
2.換「啟停專用」電池，換增強啟動電機，加渦輪增壓機(不加，過不了冬天）,對發動的火花塞膠墊等一系列部件進行強化才可以的,否則車輛半年左右就會出現重大問題。
3.看企業的資質，小三公司的產品一定不能用，要加裝就要找大公司4s店，出現問題有售後。