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銳界車身改裝圖片

發布時間: 2021-10-19 18:32:53

A. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥

「2018年8月份換的車,選擇銳界也是蠻糾結的,之前還真沒想到買銳界,因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了,但隨著一輛又一輛備選車Pass,最終適合的就是銳界了。」

本期福特銳界改裝案例鳴謝車主:糖蜀黍1986

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 銳界中期改款取名銳界PLUS,外觀內飾有變化,沒六缸選了

倒回去7、8年,要問7座中型SUV選誰?漢蘭達和銳界無疑是必選項。作為這一細分市場的元老級車型,如今漢蘭達已迎來換代,不出意外的話,全新漢蘭達國產版將於明年正式銷售,而對於銳界來說,這一代車型上市已有5年時間了,換代還談不上,而中期改款是迫在眉睫。

阿川評車

如今很多車型的改款或者升級款,都喜歡在車名上加上「PLUS」,意在這款車有了升級和變化。從銳界PLUS的改變來看,其主要針對設計做了調整,特別是內飾的變化。其目的很明確,迎合年輕人的喜好,因為這一細分市場,越來越多的年輕人在選擇7座SUV,就連全新漢蘭達也開始徹底走上年輕化路線,那麼銳界PLUS的「轉身」,也是情理之中的事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 福特銳界改裝哪裡好

那是一輛城市型越野 也可以給他改改硬派越野的一些裝備 加絞輪 換幾條越野胎 改改進氣 換減震 外觀也可以小改改 加個鍍鉻條 搞個led 你可以追問我 我具體給你建議

D. 2021款福特銳界實車到店,外觀不「油膩」,換裝雙聯大屏,要火

在合資中型SUV車型市場中,有一款相對「油膩」的車型。

中型SUV車型市場進入高速發展的時期已經是「板上釘釘」的事情,更多的汽車廠商已經在這個級別的車型市場中開始發力了。平心而論,福特汽車是一家很不錯的汽車廠商,但是這兩年有點沒能「讀懂」國內消費者的意思,成績確實不是很出色。目前國內市場中颳起了一股「PLUS」風暴,不少汽車廠商都已經推出「PLUS」版本車型來競爭市場,這樣的車型除了空間大之外,整體的汽車品質提升不少,競爭力有所提升。福特銳界進入國內市場中已經有很長的時間了,現在的認識度很高。

寫在最後:雖然新車還沒有正式更名,但是筆者覺得這是大概率事件。顯然這次新款福特銳界的設計更加的注重國內消費者的感受,雖然和「中國特供」車型肯定是存在著一些差距的,但是我們已經看到了福特汽車的改變,也真正意義上的解決之前的「痛點」,未來國內中型SUV車型市場的競爭會更激烈了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 福特銳界的四驅豪銳版和運動版的外形到底有什麼區別豪銳版能改裝成運動版嗎

運動型主要的區別是21寸的熏黑輪轂以及黑色的進氣格柵以及運動下包圍,如果豪銳只是改外形的話就主要這3點,豪銳和運動型配置相差不多了,主要是發動機沒辦法弄了

F. 2021款福特銳界已有實車到店,前臉再做調整,換裝賓士同款大連屏

銳界作為福特在我國中型SUV領域市場的主推產品;早些年間在銷量和影響力方面那也是絲毫不亞於豐田漢蘭達的。但可惜的是,隨著二者銷售的進一步深入,漢蘭達已然成為了「標桿」,並在這個位置上屹立多年;反觀銳界,在銷量上則越發顯得有些掙扎。

好在,福特在看到國內七座SUV市場逐漸走俏之時,不僅以合資的形式引入了全新一代探險者;更是在去年才推出了銳界中期改款車型的前提下,再次將銳界推入到年度改款之中。

近日,已有網友在本地4S店中拍到了首批到店的2021款銳界的實車身影。那麼,再迎改款的銳界究竟提升了多少?一起來看看吧。

動力部分,現在同樣沒有準確消息表露;小編個人預計新車延續2.0T+8AT以及2.7TV6+8AT的組合的可能性很大。

整體看來,雖然2021款銳界的變化確實不算大;但至少其外觀和內飾部分的調整還是比較有針對性的。如果在價格和配置方面能表露出誠意,相信2021款銳界也是有實力收獲市場認可的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 銳界2015款乞丐版改裝成運動版!

銳界2015款乞丐版改裝成運動版!沒問題的

H. 外觀小改,內飾大變樣,福特銳界中期改款,是不是更年輕了!

在國內提到合資中型7座SUV,想必大多數人都會想到豐田漢蘭達和福特銳界這兩款車型,相比漢蘭達略顯朴實的家用車形象,這一代銳界改走同級別少見的運動化路線,包含相當年輕化的ST-Line版本,以滿足更多消費者的審美需求。近日,長安福特銳界正式迎來了中期改款,新車採用時下流行的數碼後綴方式,定名為銳界PLUS,全系共計推出6款車型,售價區間為22.98-30.98萬元,針對外觀和內飾均有不同程度的調整。今天要介紹的是其中頂配EcoBoost245?四驅尊銳型7座,廠商指導價30.98萬元,一起來看看錶現如何。

動力方面,2021款福特銳界全系均搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kW/245Ps,最大扭矩390Nm,匹配8擋自動或8擋手自一體變速箱,兩款高配車型增加了適時四驅系統;懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

I. 長安福特銳界輪胎改裝

不建議加大。
一般升級輪胎,扁平率的不同會影響到舒適度。輪胎的高寬比數字越小(越扁平的輪胎),車輛的操控性就越好,但舒適性可能會下降,而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪也有可能增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變

J. 福特銳界外觀是好看,還是不好看

屬於美式肌肉車的外觀,符合大多數國人的審美標准。很多購買福特銳界的朋友,都是沖著外觀去的。

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