改裝車外安全氣囊
A. 買車時可以叫4S加裝安全氣囊嗎
安全氣囊也的確是可以加裝的。但是不建議安裝。
1、如果私自加裝安全設備的車輛發生重大的交通事故，保險公司可能會以車主擅自改變車輛安全結構為由不作賠償，而讓汽車改裝店負起責任也不太現實，到時吃虧的恐怕還是車主本身。
2、加裝的安全氣囊穩定性和可靠性肯定不如原廠產品。由於每款車的結構、性能狀況不同，安全氣囊作為安全裝備，定型裝車前都要做大量的匹配實驗。而加裝的安全氣囊，由於缺少長時間的匹配試驗，可能發生出現事故氣囊卻打不開或者緊急剎車時氣囊誤開而造成司機受傷。
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正確使用
安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不系好安全帶，即使有氣囊，在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
乘車時與氣囊保持合適的距離。
不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品，因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去，造成更大的危險。
要保證安全氣囊真正起到安全的作用，駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣，保證胸部與方向盤保持一定距離。
避免高溫 安全氣囊裝置的部件應妥善保管，不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
B. 汽車可以加裝安全氣囊嗎
好像不行，b柱和c柱都沒有足夠的空間讓你裝氣囊而且你氣囊還要有爆震感測器才行
就算可以的話你的爆震感測器也要與原車的氣囊分開才行
C. 汽車可以自己加裝安全氣囊
自己不要加裝。
1、車輛上的氣囊都是被氣囊控制器控制的，而且氣囊都是通過線束與氣囊控制器相連的。自己加裝意味著不僅要增加氣囊，而且還要改變氣囊控制器，這些氣囊控制器都是由合資背景的廠家生產的，國內廠家的很少被使用，所以很難更改。
2、增加的線束如果在車輛使用過程中出現短路或斷路都有可能導致氣囊起爆，產生傷害。
3、你擅自更改後導致的問題，4S店和車輛製造廠家都是不負責任的。
D. 汽車可以後來加裝安全氣囊嗎
可以呀 哪個氣囊 你加裝電阻的那個氣囊就不起作用了 希望被採納
E. 汽車加裝安全氣囊注意什麼
1、車輛上的氣囊都是被氣囊控制器控制的，而且氣囊都是通過線束與氣囊控制器相連的。自己加裝意味著不僅要增加氣囊，而且還要改變氣囊控制器，這些氣囊控制器都是由合資背景的廠家生產的，一般來說廠家的很少被使用，所以很難更改。
2、增加的線束如果在車輛使用過程中出現短路或斷路都有可能導致氣囊起爆，產生傷害。
3、切勿在氣囊的前方、上方或者近處放置物品。其次，在改裝時候要遵守廠家的規定，不要隨意改屬於安全氣囊范圍內零件和線路，避免影響安全氣囊正常工作。
4、無論何時我們都不應去敲打或撞擊安全氣囊所在的部位。更不應該用水去直接沖洗氣囊位置，因為受潮的安全氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。
F. 汽車能不能改裝增加安全氣囊
從交通安全法 上來講
是嚴謹改裝 汽車的
但是 如果找到 好的汽車改裝專家
還是可以做到的
G. 汽車可以加裝安全氣囊嗎
你好，安全氣囊是可以加裝的。但是考慮到安全性和責任歸屬的問題，一般很少地方有這方面加裝的服務，因為安全氣囊的加裝需要申報車管所，同意後才能加裝。否則屬於非法改裝。另外，加裝安全氣囊的責任歸屬不明顯，真正問題出現的時候，假設安全氣囊沒有順利爆開，責任應該誰來負責？成為一個爭辯性的問題。再有，加裝安全氣囊成本較高，不劃算。所以，在么有安全氣囊配置的車型基礎上加裝安全氣囊的行為並不普遍，也不支持，只是視具體情況而定。
H. 汽車改裝可以安裝側氣囊（氣簾）么
無法安裝，安全氣囊和氣簾是在設計之初就已經被考慮進去的，也就是說在一輛車的設計圖出來是安全氣囊的有無以及位置都已經被定下來了，而且要啟動安全氣囊(簾)需要車身感測器的配合，故無法安裝。
I. 車子的安全氣囊，內裝式和外裝式有什麼區別
汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。通俗簡單的就是說，保護不是主動的，比如雷達，在發現要碰撞的目標後，就能採取措施。
汽車安全氣囊是在發生碰撞後，非常短的時間內，ECU發出點火指令，氣體發生器起爆釋放氣體，氣袋重啟後沖破cover而形成一個袋體，使像前沖的乘員不至於撞到方向盤或者儀錶板或者其他汽車零部件上。其實就是一個用能量制約能量的過程，通俗說就是以暴制暴，呵呵，所以說是被動的。氣囊起爆後是一個袋體（就像一個充氣的氣球），能抵消很大一部分由於碰撞而對司乘人員向前的沖量和能量，從而達到保護作用。
現在中外法規的要求也就是一個車裝2個氣囊，一個是DAB就是駕駛員安全氣囊，一個是PAB副駕駛安全氣囊。 如果汽車廠為了考慮安全性或者增加賣點，多裝幾個也無所謂，現在氣囊除了DAB,PAB 還有CAB（簾式氣囊） SAB（側氣囊） KAB（腿部氣囊） 等等
我說的都是比較通俗的，沒有說我們業內的專業術語，因為我認為這樣更利於行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以問我，很高興幫助你