汽車音響改裝店好做嗎
㈠ 請問汽車音響改裝前途怎麼樣 我想去做學徒
你好,車改裝的政策依舊不甚明朗,所以相應的技術學校並沒有開設汽車改裝的專業。改裝涉及的汽車知識有很多,在進行汽車改裝之前,需要全面學習汽車構造和汽車理論知識,掌握全套的汽車工藝和汽車機電知識。如果想學汽車改裝,您可以先學好汽車美容和汽車機電知識。有興趣我們交流一下
㈡ 做汽車音響改裝學徒這行有前途嗎
你好,汽車音響改裝還是非常不錯的,發展前景非常廣闊,汽車音響改裝還是非常不錯的哦,汽車發展到今天,深入人心,從最初的代步工具發展到文化范疇,改裝車在全球范圍內得到廣泛認可。特別是在現在年輕人中,並漸漸成為了一種時尚,很多汽車控想量身定製,想要改裝一輛帶有自我標簽的愛車,駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群,在車流中總是能得到最高的回頭率。
㈢ 汽車音響改裝行業的利潤高嗎
" 業內人士透露,汽車音響市場的利潤誘人,平均有20%左右的純利,目前許多洗車、汽車美容、修車的路邊店也都捎帶著經營汽車音響的加裝、改裝業務,一些小店的技師大多沒有經過專業安裝培訓,有些甚至以次充好,安裝的汽車音響經常出現各種各樣的故障,車主不得不重新安裝。 品牌音響受青睞。許多店主介紹,索尼、先鋒、JVC、健伍、歌樂等品牌汽車音響都是車主喜歡的,多媒體汽車影音娛樂系統越來越受寵。
投資5萬元可起步。經營者大多選擇交通方便、寬敞、車流量大的地段,月租金從幾千元到萬余元,月收入從幾萬元到十幾萬元不等。
據專家介紹,一些廠家以汽車音響產品做主打,占據一定市場後迅速利用客戶優勢拓寬發展領域,進軍GPS定位系統、汽車數碼智能防盜系統、車身電子控制系統等高端產品。
㈣ 汽車音響改裝行業工資那麼低!為什麼還有那麼多人去學這行業的前景真的很好嗎
汽車音響改裝行業的前景非常好,車音響改裝業是目前國內蓬勃發展的朝陽行業,並且近十年都將處於快速發展時期。
原因有三:
一是私家車數量劇增,隨生活品質的提高,車主對車載音響效果的要求也越來越高,原車音響已遠不能滿足車主對音質的渴求;
二是隨80、90後年輕一代消費者的成長,他們對汽車個性化的需求更強,汽車外觀、內飾改裝潮流興起,對音樂的追求也逐步提升,車主希望汽車成為「移動的音樂廳」;
三是汽車後裝市場正成為政府扶持的行業,成為企業追逐的新的利潤增長點,汽車音響生產、貿易、改裝企業的興起共同推動行業的興盛,汽車音響文化氛圍愈加濃郁,相應帶動了汽車音響改裝消費市場。
註:
目前,國內汽車音響改裝市場事實上還是比較『魚龍混雜』的,而且還存在著諸多需要解決的問題。陳國棟說,就國內汽車來說,其配套都很先進,並不像以往單方式主機和雙方式主機的簡單改裝,比如現在的寶馬、賓士、奧迪等汽車技術的高深,它的主機已經融合在儀錶板上,有些甚至無從升級和改裝,從這方面改裝的困難度提高了。在改裝困難度提升的同時,相關的一些技術也在與時俱進。
㈤ 做汽車音響改裝 有前途嗎
一,汽車美容店很多老闆都在為人才流失傷透了心,說到底,還是因為平台問題,學徒的無非就是想學到東西,學到好東西,不是每天洗車,打蠟,做點沒技術含量的活,長期下來他們就會厭煩,跳槽。對於大師級的人來說,他們想到的是超越自己,這個時候如果讓他們去做項目負責人,運營者,那麼他們肯定願意。如果一個店家老是不思長進,有的抱著生意還過得去的思想,也沒有更多的負責人,結果就是老闆越來越累,生意越來越差,長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上,汽車音響能解決這樣的問題,汽車音響在很多汽車美容店還是一個很保守的項目,對店家來說這樣就避免了紅海市場的競爭。汽車音響也是一個綜合性比較強的項目,其中很多學問是其他產品無法學到的(電學,聲學,和客戶的溝通能力,團隊的建設力),那麼這些稀有的技術人才在汽車行業是非常吃香的,你的學徒就會穩定發展。可以說只要經營好了汽車音響,其他產品項目都可以成功。
二、顧客
1、汽車音響對於汽車而言,是一種輔助性的設備,對於汽車性能也沒有什麼影響。但是,隨著生活品質的提高,汽車音響從原來的輔助性設備演變為高品質人群的調劑品,大家對車載音響視聽效果的要求也越來越高,所以很多人購買了新車以後,都紛紛為自己的愛車安裝升級更好音響設備。
2、汽車音響雖不是安全配置,但它是建立在在這基礎上的一種享受。自汽車音響改裝步入後裝市場以來,原車音響已遠不能滿足我們對音質的渴求。
3、現在車價越來越低,對於大多數汽車而言,汽車音響所佔汽車價格的比例較低,原車音響一般只採用小功率、少功能的主機和較低質的揚聲器,更不會說有低音炮系統了。因此音量一大就會失真,很難滿足對音樂稍有要求的車主的耳朵。
4、人們在車內的時間越來越多,越來越多的有車族對愛車不再僅僅是代步工具,更是一個能提升駕駛樂趣的移動的影音世界。但汽車生產商無法也不可能根據每個人的欣賞品味及個人愛好來設計各種音響系統,對音樂有著不同品味的音樂愛好者就更無法在大批不斷更新中生產的車內欣賞自己喜歡的音樂,當您需要更好的音響效果、需要更多的便利功能、需要更好的音樂享受,需要更舒適更美觀,更多元化的汽車音響空間,因此升級、改裝汽車影音系統呈現一種火爆趨勢。
所以,我堅信,汽車音響改裝,必將是一個前途不可限量的行業,因為音樂,我愛上音響,因為音響,我將更加堅定自己的步伐,大步向前。相信汽車音響前程似錦,明天會更好!
㈥ 汽車音響好改裝嗎
第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。
㈦ 開家汽車音響改裝店,利潤怎麼樣,好經營嗎
汽車音響改裝店利潤很高的,你只要拿到好貨,改裝師傅技術OK,做一下宣傳,打好口碑,那這個店就開起來了。
㈧ 現在做汽車音響改裝生意好不好做
不好說嗎,,這個行業本來就較冷門,,要看技術和宣傳到不到位,,首先作為老闆就必須要懂怎麼改裝和調音
㈨ 大家好,小弟想開汽車音響改裝店,需要具備哪些條件
要三個廳隔,一個做試聽用,一個做展台用,一個做改車場所用。
另外前期要壓貨的,如果做專營,可以直接聯系官方,如以色列Morel的官方為佳能仕。他們還有其他的汽車音響,功放(如GLADEN,Mosconi,哈磊等)。
如果你想貨品多種,那就是選本省的經銷商吧,雖然利潤少點,但是相對成本,貨品選擇多。
另外做汽車音響一定要有自己的鎮店之寶,Morel的至尊是鎮店首選,基本上老一代的汽車音響改造店都會拿幾台至尊做試聽音效或者汽車演示用。
㈩ 汽車音響的生意好做嗎
目前汽車裝飾在國內的市場還只能算才起步,相對於國外成熟的市場還有很長的路要走,所以發展空間也是相當大的。
汽車音響作為其中的一項當然也是有市場的。
從我的觀點來看建議樓主考慮以下一些問題:
你所在的城市,音響改裝的市場有多大?
主要是看你准備開店的地方的普遍汽車檔次和改裝車族接受的能力,相對一些車輛保有量很高的城市,這無疑是門好生意,但是對於一些汽車消費能力有限的地域,此問題需慎重考慮,畢竟不是所有買得起車的人都有能力去改的,而且有能力改的也不一定會去改。
你所准備投入的費用有多少?
這一項可以很直觀的反映你的店能夠針對哪類客戶群。
小規模店的投入小,代理的產品等級、檔次也相應偏低,無疑將一些高檔車用戶和高消費的客戶疏遠了,畢竟這類人是會選擇大店弄好的,不是太在乎銀子的,也恰恰是這類人群是收入的主要來源之一;小店可能會吸引不少的經濟環境有限的發燒友,有一定的市場,但是畢竟捨得花大價錢的不多,所以利潤空間也是很有限的。大店吸引力大,產品的檔次也高,所以各方面的投入都會大幅度提升,生意好可以一本萬利,但是如果不是想像中的情況的話,那就…………
我想樓主你應清楚結果的。
總的來說,市場是有的,關鍵是要把握到位,小心駛得萬年船啊~~
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癟癟車~~