改裝車載主動降噪系統

『壹』 主動降噪系統可以加裝嗎

影響的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 十代雅閣改音響保留主動降噪怎麼操作

主動降噪功能是通過車內的麥克風收集到噪音的信息，通過降噪系統進行處理，讓音響產生與噪音相等的反向音波，從而達到主動降噪的功能，減少車內的噪音。

接著說說改裝音響為何會和主動降噪系統之間可能存在矛盾。降噪系統是依靠麥克風、降噪系統以及音響來發揮作用的。

如果改裝音響的過程中將任一部件進行了更換或是讓任一部件不工作，都會影響主動降噪系統的正常運行。所以，如何巧妙的將更好的音響與主動降噪系統之間相結合是一門高深的學問。

如果遇到上述問題，建議還是尋找4s店或是廠家幫助，得到主動降噪系統的一些信息，從而在改裝音響時能夠有效的將兩者結合到一起。也可以到一些專有車型的資深音響改裝店家進行詢問，讓他們給出最完美的解決方案，或許會比尋求4s店或廠家幫助更加靠譜。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

『叄』 汽車主動降噪可以加裝嗎

主動降噪音響系統，還不能後期加裝，現在汽車後期能做的是使用隔音材料或者更換靜音配件。

主動降噪是一種降噪技術，最早應用於耳機降噪。主動降噪的技術性較強，需要降噪設備發出和噪音不一樣的反向聲波，中和掉噪音，實現降噪的目的。

生活中所有的聲音都是由一定的頻率組成，主動降噪設備發出的頻率正好和噪音相反。實際操作中，是從噪音源頭入手，設法通過電子線路將原雜訊的相位倒過來。

噪音被定位為不需要的聲音，人一生也都會處於噪音的世界。汽車多由金屬和塑料等材料組成，這些東西發生震動時，都會產生噪音，所以汽車上面會有很多的阻尼板，作為一種主動降噪技術，可以有效的降低噪音。

『肆』 誰在汽車裝過anc降噪系統，費用多少

隔音處理主要在車門內側進行，先將表面的灰塵、油漬擦洗干凈，然後附上一層減振材料，再加上一層吸音材料就大功告成了。同時引擎室和尾箱的隔音做法也類似. 減振和吸音是相輔相成的，減振可以減掉由發動機或是路障引起的車體共振，吸音則主要吸收波動頻率高時產生的雜音，把聲音柔化濾凈。 因為隔音材料不同，價格也不盡相同，低檔的1000元左右，高檔的5000元左右

『伍』 有主動降噪功能的車可以改音響嗎

有主動降噪功能的車，最好建議不要把它做改音響的處理，因為這樣會跟汽車本身的功能造成一定的沖突，從而達不到更理想的使用效果，因此不建議這么做。

『陸』 a n c汽車主動降噪系統可以加裝嗎

可以加裝的，直接去4S店【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『柒』 改喇叭會影響汽車的主動降噪功能嗎

加中置喇叭不會影響主動降噪，但聲場會亂，低配和高配功放不一樣，低配功放沒有中置輸出。另外，改車門上的喇叭會影響主動降噪，不專業的音響改裝千萬不能改，原廠的功力在於調校，你折騰一番不一定起到很好的效果，反而有可能起到相反的作用。

『捌』 汽車安裝anc主動降噪系統要多少錢

主動降噪就是降完了之後人耳聽不到了呀，用分貝計能測出來的。准確的測量一般用人工耳測量系統，就會測出比較精確的降噪結果。比如以下這個圖就是Earpeace主動降噪耳機測量出的曲線。

『玖』 有主動降噪功能的車可以改音響嗎

可以。

主動降噪是通過兩個或多個噪音採集麥克風採集噪音，通過功放控制音響發出一個負聲波，抵消正聲波，達到降噪的目的。

主動降噪主要是降低發動機噪音。遇到過的真實案例，改了音響以後，在一定的轉速區間音響會發出低頻刺耳音，拔掉噪音採集麥克就行。

(9)改裝車載主動降噪系統擴展閱讀：

加中置喇叭不會影響主動降噪，但聲場會亂，低配和高配功放不一樣，低配功放沒有中置輸出。另外，改車門上的喇叭會影響主動降噪，不專業的音響改裝千萬不能改，原廠的功力在於調校，折騰一番不一定起到很好的效果，反而有可能起到相反的作用。

『拾』 主動降噪汽車怎麼加裝

有的車型（主動降噪）NAC是發動機啟動就會啟動無論音響有沒有開啟，有的車型必須開音響才啟動NAC，不過NAC有一個不好就是一般無法關閉，特別是一啟動就打開NAC的車型，以後音響改裝會很困難，加了低音炮會產生非常大的嗡嗡嗡聲音，而不改裝音響一般車載音響又不足以妹子聽音需求，所以有這個系統的有想改音響都要到4S店消除掉