125踏板車排氣管改裝圖片

⑴ 踏板摩托車125改裝什麼排氣管好

響排就算了，實在傻缺。
雅馬哈的踏板排氣管不錯的

⑵ 125摩托車排氣管改裝

在排氣管後加一節耐高溫的塑料管 （酚醛樹脂的）別太長 再在管子上扎謝小孔
小時候自己做槍玩時的經驗

⑶ 新凌牌125踏板車想改裝個排氣管，可以用什麼的

淘寶買整段直排！價格低不過要有墊子！排氣管墊子修理店3元一個！還不用焊接，改了以後聲音會大很多

⑷ 摩托車排氣管改裝直排回壓兩用型有什麼優點和缺點請教……

摩托車出廠的時候都是回壓的，直排都是後改的。
兩種排氣管我都用過，比較有發言權。
我的車是直列4缸的ZRX400，原來是回壓管，上個月改了直排，有對比才有感覺，回壓管的感覺是油門響應特別靈敏，低速時提速迅猛，但是當轉速超過12000轉時發悶，速度超過150的時候提速緩慢。
直排管的感覺是，低速時油門發虛，想沖出去的時候會有延遲，但是當過7000轉後發動機比原來順暢，跑高速時提速更容易沖得上。聲音比原來當然大是多，原來是5、60米外人家回頭，現在是2、300米外就知道你來了。換了排氣管後有讓人圈油門的沖動，油耗也比原來大不少。
我的125踏板前兩個星期排氣管破了，也算成了直排，同樣的感覺，一把油門沖不出去，換了個新的排氣管，油門又凌厲起來，虎口帶一點油門車速迅速過80.。

⑸ 改裝巧格踏板摩托車排氣管 125CC

清單如下。
RPM27芯前減（560），
frando的HF-6的卡鉗（580），
frando卡鉗鏈接碼（120），
POSH的200mm固定碟（350），
福喜原廠上泵（50），
因為原裝上泵一樣可以推得動frando的卡鉗，所以就用原廠的了）。
NCY的鋁合金彩鈦軸心（95），
福喜原廠三星（95），
NCY的碳纖維耐高溫剎車油管（200,100~120CM的），
輪圈用RPM的9爪（780），
說只要前輪，人家不單賣，各位車友要是還能介紹別的輪子也行。
霸道的350-10熱熔胎（180），福喜里程齒（20），福喜里程線（20），福喜軸套（15），
福喜軸承（20）。。這就是全套了，不知道有沒有落下什麼東西。

單個換排氣管，直排真的不要用了，聲音不好聽，而且對發動機也不是很好。排量不夠的情況下，沒必要用像什麼大毒蛇之類的了。動力反而會下降。

RGS的回排還是不錯的。

⑹ 普通125型摩托車怎樣把排氣管改裝成街車那種排氣的聲音

這個可能達不到樓主想要的情況，因為街車的排量在那了，！有的那種很好聽的尖叫排氣聲主要還是靠排量大來吹起來的！而且樓主的125是單缸摩托，街車一般都是直列四缸的！聲音相對單缸的穩定的多！街車的排氣管相對需要一個很大呼吸量，比較排量大，就算樓主換了街車的排氣管，也出不來想要的聲音，但是靠改裝的話，可能很費勁！其實都是差不多的排氣管，只是排量不同造成的聲音不同，大多數車友都誤認為是靠改排氣管出來的，不過的確也有！但是聲音非常不正，就像一輛夏利騙騙要改成法拉利的聲音，一聽便聽出是假的！只不過是在排氣管上面做了些改動，但是不但達不到效果，反而會讓你很丟臉！但是我可以建議樓主換一個直排或者小排氣管，那樣聲音或者會更尖更大一些！聲音也會聽上去比較刺激又動感！

⑺ 踏板摩托車改裝排氣管

你是什麼牌子的車啊？現在只有雅馬X能發出較為低沉聲音，其它的不說啦。有一些是用電風扇的空氣過濾器，可以增加空氣流量的，但是你台車是不是電噴嗎？

⑻ 125踏板摩托車改裝排氣管多少錢

1，200多吧
2聲音會很響
3是的