10款捷達輪轂改裝圖片欣賞

A. 求2010款捷達夥伴輪轂數據，在線等

孔數/孔距(H/P.C.D)：4X100
中心孔(C.B)：57.1
偏距(ET)：38

B. 捷達換輪轂好么

網友牧語說：不用換螺絲，和螺絲沒關系，鋁合金的輪轂是比鐵輪轂厚，但就厚一點，況且鐵輪轂輪胎螺絲眼是突出來的，只要你換的鋁合金輪轂不是改裝的那種，就不要換原車的螺絲，改裝也是個別換小頭螺絲的，捷達原車的鋁合金輪轂有好幾種，輪胎螺絲眼都一樣的，不要換網友evilcastle說：原來的螺帽可以用，但肯定不如鋁合金輪轂專用的內六角螺帽漂亮，既然換了鋁合金輪轂，螺帽也配套換了吧，也就幾十塊錢一套

C. 捷達改裝輪轂

這個拿14或者15更換17寸的輪轂太大了，這個樣沒法匹配輪胎，還是原廠輪轂就可以了

D. 我是12款捷達夥伴14寸鐵輪轂，改這個輪轂怎麼樣有點意思不（^_^）（如下圖14寸心形輪轂）

挺好看，但是你要考慮它能承受多大重量

E. 捷達夥伴改裝暴龜輪轂

樓下的沒長眼睛···
捷達最大到16，輪轂就是負值輪轂，輪胎最大到205/45/R16.4*100的。

F. 2010款捷達想換鋁合金輪轂，價格咨詢，謝謝

260略貴，估計要是4S安裝，最好也是安馳的，不是原廠的。
鋁圈就是美觀，輕一點點。論承載能力和耐用程度，還是鐵圈。
鐵圈其實也沒有什麼不好，就是外面那個塑料罩子容易碎。
建議你保留鐵圈，用一段時間後在考慮把。

G. 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

(7)10款捷達輪轂改裝圖片欣賞擴展閱讀：

根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

H. 捷達更換輪胎輪轂

您好！
所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎）,車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

I. 10老款捷達前衛185-60-14輪轂是多大尺寸的

斷面寬度185mm，扁平率60％，輪輞直徑14in。是14寸的。

J. 有沒有出售10款捷達鋁合金輪轂

其實你去淘寶上看看就可以，淘寶上有很多經銷汽車輪轂的商家，而且現在的快遞物流還很方便。