力帆200復古改裝圖片

⑴ 實拍解析國產萬元級復古車：NBS150動力，電噴供油，還能減購置稅

近幾年當中，國內摩托車行業迎來了一股復古熱潮，不過現階段的復古車與傳統的復古車型有著非常大的差別，現階段的復古車大多數都融合了現代科技元素顏值造型以及動力水平都有了很大的提升，今天小編要說的這款車就是來自於國產製造，名為力帆DK150。

總體來說，這款小排量現代科技復古摩托車整體定位算是一款新手入門級車型，售價萬元出頭，比較容易接受。另外，在車身設計上這款車的離地間隙也是高達180mm，城市通過性表現非常不錯。車身動力雖然不大，但綜合表現比較耐用。而在配置上也是比較豐富，處於同級別車型當中的中上等水平。

最後，對於這款現代科技復古摩托車力帆DK150，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

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⑵ 個性復古車，前後碟剎，全地形輪胎，配13升油箱，12680元

說到復古車不知道大家會率先想到哪一種類型，是攀爬者，還是咖啡騎士，抑或是經典復古車。隨著車友們復古情懷的高漲，這一小眾車型也開始頻繁地進入大家視野中。比如前一段時間新大洲本田就發布了全新的復古車--CBF190TR，憑借著時尚潮流的外觀受到車友們的歡迎。

不知道大家對這款車怎麼看呢？

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⑶ 呆萌復古機車，200cc水冷引擎，前後碟剎，極速105，11500元

不得不說，近些年來除了拉力車之外，復古車型也是備受大家歡迎的。之前老王給大家分享過力帆的高顏值復古車KPM200，就有車友給老王留言，說這款車美則美矣，就是沒有什麼改裝空間。今天老王要跟大家分享的這款復古車屬於適合改裝類型的，他就是來自飛肯的KF2SS，也升級了國四的版本，預計之後還會出ABS版。

動力系統，飛肯FK2SS搭載的是一台單缸水冷發動機。其中，實際排量為198cc，最大功率為12.5kw/7500rpm，峰值扭矩為14N.m/6500rpm，最高車速可達105km/h，動力性能。目前，這款車的參考售價為11500元，還是有一定競爭力的。

不知道大家對飛肯的這款車怎麼看呢？

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⑷ 力帆KPM200，最務實的復古車，當之無愧的性價比之王

今天咱們不說汽車，咱們來說說摩托，雖然汽車成為了主力代步工具，但是摩托的地位依然不減當年，尤其是現在，推出了各式各樣的經典車型，更是受到了無數消費者的青睞。其中經典的摩托品牌有川崎、鈴木、本田、寶馬等，不過今天咱們來說說國產品牌，它就是當年的自主摩托龍頭老大力帆，雖然力帆汽車不怎麼樣，但是摩托是真的好，比如今天的主角KPM200，被稱之為是最務實的復古機車！

綜合來說，力帆KPM200可以說是一台綜合實力表現出色的車型，1.3萬起，可以說是當之無愧的性價比之王，怎麼樣？您是不是心動了呢？

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⑸ 力帆通勤摩旅復古車，單缸水冷12.5千瓦，續航400公里，12680元

很多時候我們總是對自己的生活感到無能為力，我們可以直面社會上的一切沖擊，可以對抗工作中的一切問題，但是往往對於生活中一些很小的細節，深感無力，無法抗衡。是人都有軟弱的時候，但是作為一個男人，一個家庭的脊樑，我們無法向家人說自己軟弱無力。只能是拼了命的硬扛，直到身心俱疲，轟然倒塌。相信每個男人都有這樣的時刻，但這只是我們內心的一種無力，無處釋放，並不代表每個男人的結局都如此悲慘。每當感覺撐不住的時候，不妨把這些壓力放一放，選擇延時迴避一下，給自己一點緩沖時間和空間。

那麼總體上而言，這款力帆KPM200非常適合簡單的中短途摩旅生活，畢竟顏值出眾動力平順，續航也還算可以，唯一需要注意的就是緊急制動問題。不過作為一個不是很有摩旅經驗的人來說，一般很少會遇到緊急制動的情況，所以前後碟剎沒有想像中那麼可怕。同時這款車就是日常通勤也是又帥又能打，所以以後買一輛就可以不用買車了，有空去河邊吹風不是比躲在車里更好嗎？

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⑹ 2萬左右的復古摩托車有哪些

1、阿普利亞CR150

售價：19800元

CR150是由義大利蒙迪艾爾（mondial)和aprilia合作設計的復古街車，由比亞喬合資公司生產，復古外觀加上側邊雙出排氣令人印象深刻，但復古的外型中卻包裹著一顆現代「心臟」。

CR150的發動機與GPR150相同，採用DOHC單缸149.2cc發動機，搭載馬瑞利電噴，水冷四氣門，這台發動機偏高轉，因此也使得其在動力上的表現要比一般的150級別車型亮眼。

⑺ 售1.268w起，力帆復古KPM200上市，配輻條加鋁輪和ABS系統!

作為中國摩托車企業中的元老級選手，力帆的步伐似乎總是比別人慢上一拍兒，特別是在近幾年市場競爭加劇的背景下，就連很多摩友都替它感到著急，而今年力帆似乎有意要擴大其在市場上的影響力，一次性就公布了三款車型，其中搭載並列雙缸發動機的街車kp350尤為引人注目，會打破是我們以往對力帆的固有印象。

在配置方面，ABS液晶儀表等也一樣沒有缺席，至於售價，官方並沒有給出具體的數據，不過有消息稱其定價會在2.5萬元左右，上下班代步的話，開在路上還是非常有面子的。

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⑻ 升級國四，解析力帆經典巡航V16：V缸動力、標配ABS、排氣大改款

說起國產的美式巡航摩托車，很多車友都會說到力帆旗下的一款V缸巡航車型，它就是力帆V16。近幾年當中，隨著科技實力的快速提高，在2019年摩托車行業也是進行了大洗牌，全面實施國四電噴排放標准。國內的不少廠家也因此針對旗下的車型進行改款升級。

作為力帆旗下一款比較能拿得出手的V缸巡航美式摩托車V16，自然也不會放棄對於這款車的性能升級。自從這款車初次上市到此次升級全面國四，先後升級了三個版本。那麼最新版本的力帆V16都有了哪些改變呢？下面就跟著小編一起來看一看吧！

另外，小編認為這款車也是力帆旗下一款比較經典的車型，經受住了市場多年來的考驗，質量以及性能表現都是屬於國產美式巡航車當中的領先位置。此次升級國四也是為了迎合主流，在外觀上、配置上以及動力上都進行了很大的提高，總體表現還是比較不錯的。

最後，對於這款全面提升外觀、動力、配置的國產的經典美式巡航摩托車力帆V16，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

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⑼ 力帆200級代步復古車，前後碟剎+騰森輪胎，電噴國四售價12680元

引言部分
隨著人們生活水平的不斷提高，人們對於生活品質的要求也隨著提升，已經從過去的單純為了買東西而買東西轉變為為了精神層面的東西而去買東西。就拿摩托車來說，以前人們都喜歡既能載人又能載貨的街車，現在汽車普及率都夠高了，也沒人願意騎它跑山路拉山貨，所以摩托車更多是用來代步或者單純就是追求時尚。今天我們要給大家介紹的是來自於國產品牌力帆旗下的復古車——KPM200，售價為12680元。
外觀復古元素頗多
作為一款復古車，力帆KPM200自然是加入了諸多復古元素，圓形大燈採用LED光源，魚鉤狀的轉向燈也比較搶眼。圓形液晶儀表非常酷炫，直接設置在油箱上，油箱蓋還加入了皮帶捆綁，很有復古情調。
動力偏家用代步
力帆KPM200動力方面搭載了力帆自主研發的NBF二代水冷發動機，實際排量為198CC，最大功率為12.5千瓦/8000轉，最大扭矩為16.5牛米/6500轉。油箱容積為13L，最高車速可以達到102km/h。
通過性非常好
力帆KPM200車身尺寸分別為2025*750*1085mm，軸距尺寸為1345mm，最小離地間隙為180mm，通過性非常好。座高達到了780mm，相對比較費力一些，整備質量151kg，車身還是比較輕巧的。
前後碟剎+騰森輪胎
力帆KPM200制動系統採用前後碟剎，前輪單碟剎盤匹配單向雙活塞卡鉗，後輪採用單碟剎盤匹配單活塞卡鉗。避震系統採用前倒置雙減後中置單減，前後均為輻條輪胎，騰森輪胎規格為前100/80-17後130/70-17。
總結
總體上來說，力帆KPM200動力表現比較中庸一些，屬於偏代步型。外觀設計雖然有復古元素，但是總體風格比較平淡，配置上相對也還可以，在同級車型中不領先，但是也是中等偏上水準。
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⑽ 力帆現代復古新體驗，NBF水冷發動機12.5kW，前後17英寸運動輪胎

現代復古車是近幾年國內摩托車市場上炙手可熱的車型，並且隨著年輕消費群體的不斷增長和摩托車文化的全新演變，國內很多摩托車品牌都開始打造自家的現代復古車。一個車型領域的繁榮往往可以帶動行業的變革和整體發展走向，所以在未來的發展中個性化和時尚化必然是核心要義。作為年輕消費群體的主力產品矩陣，復古車一定是要走在時尚前沿才行。

總體上來看力帆KPM200在顏值設計方面傾注了比較大的心力，而且實際效果也確實比較不錯，贏得了一定的認可與褒揚。同時配置方面不算出眾但是也絕對足夠主流。需要提出意見的自然是發動機輸出動力比較綿軟，日常代步通勤絕對是足夠，但是運動性能體現得不多，所以希望能夠再進行高效的調校。

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