自由俠越野吉普車改裝圖片

㈠ JEEP推自由俠Orange Edition橙色特別版 官圖發布/搭2.4L發動機

動力方面，新車搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率183馬力，峰值扭矩273牛·米。傳動系統部分，特別版車型匹配9速自動變速箱。特別版車型提供阿爾卑斯白、冰川白、水晶花崗岩和黑色車身配色可選，兩驅起售價為27185美元（19.07萬人民幣），四驅起售價為28685美元（20.12萬人民幣）。

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㈡ Jeep自由俠推出特別版，精緻個性回頭率超高

自由俠是Jeep旗下一款頗有個性的小型SUV，外觀造型粗獷，有越野風格。

動力上，國內版自由俠搭載的是1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩270牛米，匹配7擋雙離合（兩驅版）或9擋手自一體變速箱（四驅版）。

㈢ 2017吉普自由俠高能版怎麼加裝倒車影像，要怎麼做

換一個無縫銜接的中控，再加攝像頭布線就行了，4S和很多改裝店都可以做。

㈣ ECU升級可以實現JEEP自由俠的越野性能嗎

本次升級車輛是JEEP自由俠,這款車被很多人稱為「情懷落地之作」。其搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速雙離合變速器。功率和扭矩數據看上去不錯，但車主反饋實際越野性能一般，發動機的爆發點靠後，渦輪介入比較慢，而且有明顯頓挫感，升級前車主改過全段排氣導致低扭受損，希望通過艾森E2019款吉普自由俠提供了一個稍微修改的進氣格柵，並可以配備一個新的LED照明組，作為可選配置。雖然汽車內部和外部都有變化，但最引人注目和最激動人心的變化都在發動機蓋下。

刷ECU後，一方面提高了換擋轉速，增加了排氣量，改善了改裝排氣導致的低扭損失問題。另一方面開起來油門非常輕快。另外，渦輪介入比較慢、換擋不平順的問題也得到不錯的改善。驚喜的是中後段推背感也更加強烈，整體動力銜接順暢。

㈤ 2018款jeep自由俠的兩驅可以升級為四驅嗎

118款吉普是自由俠的兩驅車，應該是不可以升級為四驅的，因為它們的發動機總成還有底盤都是不相同的

㈥ 女車主也玩個性 JEEP自由俠改裝Hella Flush風格

有人說，JEEP自由俠的優點在於它的外觀造型，帶有越野風格卻又不失可愛，而本期案例的這位女車主也是因為外觀選擇了JEEP自由俠。

JEEP自由俠這款車型的熱度並不高，加上車主選擇了不走尋常路的改裝風格，參加一些改裝聚會的時候還是非常搶眼的。

本期JEEP自由俠改裝案例鳴謝車主：victorialouiselilian

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㈦ 高富帥變窮吊絲，自由俠的高配改低配

好久沒發貼了，自由俠論壇好冷清，大夥活躍一下吧，看我的，上來先裝個13先[嘻嘻]

再把燈改了估計就是定妝貼了，行李架爬梯暫時不考慮，雖然是個兩驅車，在城市通勤，偶爾郊外遊玩走走爛路，足夠了，日後計劃長途自駕游再把行李架爬梯裝上！

㈧ 特別喜歡Jeep自由俠，這款車是不是只適合越野開

Jeep自由俠是外形獨特的小型SUV，擁有家庭越野配置3354四驅動器系統。但是，這樣有特色的品牌車型銷量不太好，開車的人很少，這也是有原因的。

由於各種原因，自由協的銷售並不高，但整體來看，一輛10多萬元的車不僅有個性，還具有Jeep家族的特色，整體性能很好。只要對Jeep有感情，喜歡自由協的憨厚可愛的風格，就可以生活。

㈨ Jeep 自由俠到底怎麼樣，這車值得買嗎

JEEP自由俠是一款不錯的車，但性價比太低，自由俠是國產SUV，價格卻定在13.48-19.68萬，相比長安，長城，比亞迪從價格，車身尺寸，配置等方面沒有優勢，廣汽自由俠還有三大軟肋，這三大軟肋幾乎是致命的。

有人可能會說，自由俠
JEEP品質，這是越野車，那些都是城市代步，根本沒可比性，那咱就說說越野，作為一款越野車你用了一台老發動機就算了，你竟然還沿用了一款問題變速箱，壞在前不著村，後不著店，沒信號的野外咋辦？見慣了日本車、韓國車、國產車耍流氓，沒想到越野車的鼻祖也開始自甘墮落了。

並不建議大購買，其他合資車型性價比高於他的太多了，就算你不想買合資，國產長安，比亞迪，長城旗下的SUV品質也是不錯的，可能質量略遜，但自由俠的價格都能買兩輛了。