賓士a系2廂改裝圖片
❶ 最便宜的進口賓士售價23.28萬元起！新款賓士A級兩廂版正式上市
賓士A級可以說是目前最便宜的賓士轎車，也圓了很多朋友的「賓士夢」。不過國產賓士A級目前僅有三廂版車型選擇，如果喜歡兩廂版車型就得購買進口版車型，進口版賓士A級同樣在進口賓士轎車中也屬於入門級價格。近日賓士對這款入門級車型進行了升級，2021款賓士A級兩廂版正式上市，售價區間為23.28-31.28萬元，同樣繼續以進口版身份銷售。
動力上，2021款賓士A級兩廂版搭載的是1.3T高低功率發動機和2.0T發動機。1.3T發動機高低功率分別為136馬力和163馬力；2.0T發動機最大功率為190馬力。傳動匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 【銳速遞】2021款賓士A級兩廂掀背版上市，配置變化有這些
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❸ 賓士A級兩廂更值得買入門就是雙液晶，5.6L油耗跟高爾夫差不多
梅賽德斯-賓士又一次在去年的豪華市場爭奪里，拿下了冠軍頭銜，這已經是斯圖加特公司第四年衛冕全球銷售冠軍。在保持了長達9年的穩定增長之後，梅賽德斯-賓士的市場統治力日漸強盛。沒錯，北京賓士在去年的國產豪華市場里，錯失了冠軍頭銜，但實際上，接連在年底完成產品迭代更新的北奔，其實是在為2020年積攢力量。而且除了合資國產市場外，進口市場也在為賓士貢獻重要力量，比如像賓士A級這樣的兩廂車。
此外，A200型號會成為家庭的好幫手，雖然1.3T發動機只有163Ps/250N·m，可是從它的排量就能夠看出它就是為了節省燃油而來。5.6L/100km的工況數據與最低配的高爾夫200TSI竟然是相同，超低的燃油經濟性帶來的家庭屬性，算是為賓士A級兩廂放上了最後一塊磚。
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❹ 兩廂版的賓士A級改款上市，共4個版本，23.28萬起售
賓士一直是豪華車型的代表，旗下各類版本車型在國內的銷量一直保持著優秀，就算是減配版本，依然受到眾多人的喜愛，今天給大家介紹的這款是賓士A級，目前以進口的方式在國內進行銷售，而改款後的2021款A級兩廂版也正式上市，目前該車售價為23.28至31.28萬元，與現款車型保持一致，總共有四個版本進行選擇，讓我們一起來了解一下。
動力方面，該車全系搭載的是1.3T和2.0T兩款發動機，其中1.3T發動機為高低功率，最大功率分別是136馬力和163馬力，而2.0T的最大功率為190馬力。傳動方面與之相匹配的是七檔雙離合變速箱。目前該車在頂配版本上還加入了四驅系統，懸架方面採用的是前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架或獨立懸架，還有多連桿式獨立懸架。
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❺ 賓士A級雙門轎跑版曝光。
賓士A級雙門轎跑版曝光。
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❻ 賓士A級運動小改外觀，一萬五千公里用車作業
家裡兩輛小車GLA和A180L，兩輛車一個調性，中看不中用[嘻嘻]。但是一輛是老母親開的，一輛是老婆開的.......這就像女人的包一樣，要看牌子，要夠流行，質量和實用那不是重要關注點，所以大家看這兩年賓士的銷量特別的好嘛。廢話不多說，看看我給老婆小改的A180L[嘻嘻]
❼ 最年輕的賓士A級AMG，時尚的新星，提車改色作業
時尚輕奢，年輕的選擇[得意]時間回到19年由於我的小家庭多了一個BABY，所以開始瀏覽起了「帶娃車」。主要為了方便「帶娃」，「買菜」，所以車子的尺寸，空間，和安全性就很重要了。但是呢我又想要時尚的外觀和內飾設計，所以我就開始了我的挑車之旅。當時正值國五到國六的過渡時期，很多國五車型有很大的優惠，比如義大利代表羅密歐。當時價格優惠非常大，基本都是6折左右，這個價位確實很吸引人，而且外觀也不錯，所以羅密歐的Giulia成為我的選擇之一。我個人是個賓士「死忠」，所以自然要先看看賓士啦[調皮][調皮]，當時正好新款A推出沒多久，這款車早就進入了我的眼簾，首先新款W177有了三廂版本，再加上國產後又加長了後排空間，也就是內部型號為177.9系列在車內空間上比上一代W176有了質的變化，再加上賓士給了這台車最新的車內系統平台，使得整個車的整體電氣系統有了賓士最新最先進的「裝備」，中控兩個超大屏，車內超炫的氛圍燈，以及人機交互語音控制系統MBUX，讓新款的賓士A比上一代的賓士A有了質的提升，一下子就超越了原有的車型定位，可以很誇張的說，是越級了。新一代的外觀設計語言，有點小CLS的感覺，雖然這個倒三角的設計可能讓新款CLS和上一代的「最美」賓士有了很大落差，但是這個設計放到小很多的A上卻讓人覺得很時尚，很年輕，是我們時尚輕奢的選擇。下面我給大家放幾張官方的大片，大家欣賞一下CLS和A的官方大片
我把後備箱上的賓士三叉星也進行了黑化。
給我的愛車換了件「衣服」後准備先開著，然後邊開邊研究下一步的改裝和升級方案，敬請期待下回哦[得意][得意]
❽ 賓士A級兩廂版新增A 180車型，降低價格門檻，豪華感依舊！
賓士A級對標寶馬1系、奧迪A3，目前賓士A級三廂版車型實現國產，而兩廂版的賓士A級需要以進口方式引入國內銷售。近日，梅賽德斯-賓士官方宣布，賓士A級兩廂版（進口）新增一款入門的A180車型，售價為23.28萬元。
動力方面，新車將搭載1.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率136馬力、峰值扭矩200牛?米，匹配7速雙離合器變速箱，官方百公里加速時間為9.1秒。
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❾ 【車主點評:就當交了個智商稅 進口賓士a級兩廂車】
#選車理由 當初在買這輛車的時候，是覺得賓士作為一個大品牌，歷史悠久，它的質量肯定很可靠，品質也非常的出眾，所以就選擇了這一款進口的賓士a級，兩廂車，兩廂車乘坐空間會比較大嘛，做起來肯定會舒服一點。
#最滿意 這輛車讓我滿意的地方，也許就是他的乘坐體驗了吧，因為兩廂車的造型，所以後排一點都不擠，坐三個人也沒什麼問題，而且外觀其實也蠻好看的，並沒有其他那種兩廂車那種臃腫的感覺。
#最不滿意 這輛車的性價比確實非常的糟糕，說是高價低配都是抬舉他了。這20萬簡直就像是交了個智商稅。發動機功率不行，各方面的配置也都非常的差。
#空間 空間方面的表現在這個級別算是無懈可擊吧。對吧？尤其是乘坐空間坐5個人簡直是沒有一點問題，而且還有相當不錯的活動空間。
#外觀 外觀也挺好看的，雖然是兩廂車的造型，但看起來卻不會像其他的兩廂車那樣臃腫，反而給我一種特別運動的感覺。
#內飾 內飾的用料非常的，織物與皮質混搭的座椅其實並不是特別的好。所用的皮也不是什麼非常出色的材質，所以剛提車回來的時候內飾的異味挺明顯的。
#動力 這輛車的動力真的讓我很難受，排量非常的低，這個價位只有1.3T的排量，真的是非常的少。起步的時候總讓我覺得很肉。
#操控 車子比較小，就像其他兩廂車一樣，開起來還是蠻輕松的，而且也非常的好停車，這點倒是沒得黑。
#舒適性 雖然空間比較大，但是其實乘坐體驗不是很好，隔音這一塊處理的非常的差，車門的密閉性很糟糕，經常會有噪音傳進來，讓乘坐體驗變得很差。
#油耗 油耗倒是在我的預期之內吧，不是很高，算是這輛車子為數不多合格的地方。