台州天然氣改裝汽車
A. 汽車改裝天然氣對車有損害嗎
有損害。「油改氣」雙燃料車會導致的汽車綜合性能下降。
人民網報道,「油改氣」的車最好經常使用,並且管理好天然氣用量。
「一是這類車子不要停放在狹小的空間里,要求停放在室外,以避免長期不用時,釋放掉的天然氣聚集;二是這類車子不要長期停放不用,安全存放期是7天左右,每天能跑上100公里,因此這種車子適合經常使用或長距離跑運輸的用戶。」
王峰說,要確保「油改氣」車輛的安全,關鍵在於管理好天然氣用量。比如,預見到今後有較長一段時間不用車時,可主動把一部分氣體放掉,或把氣用得差不多了再存車。
王峰介紹,這類車還有一點不足,就是動力會有損失,會減少10%左右。
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油改氣的局限性:
自2010年以來,國家發展改革委在全國各地力推「油改氣」工程,取得了積極進展。據業內人士介紹,國內汽車的「油改氣」技術已經比較成熟,國產的天然氣發動機比較可靠,為相關產業發展奠定了較好基礎。
目前,山東、江蘇、河南等省的燃氣汽車發展規模較大,其他地區也正在加速發展。
「油改氣」的技術門檻高,投資大,需要企業有較強實力。據了解,目前已有一些外圍企業參與,但汽車整車廠或發動機製造廠的表現不是很積極,多數持觀望態度。
「原因很簡單,比如我是發動機廠家,多改裝一台舊發動機,就會少賣一台新發動機,少賺不少錢。」一位業內人士介紹,當他向一位企業家推薦「油改氣」項目時,對方不耐煩地打斷他:「別跟我談這個,霧霾關我什麼事兒?我只關心能不能賺到錢!」
潛在客戶怎麼想呢?無錫外事旅遊汽車客運有限公司董事長林堅說:「我更關心的是『油改氣』後,我的車隊能不能減少20%以上的燃料成本;另外,我也關心『油改氣』能不能真正解決污染問題。」
「專業生產發動機的廠家不積極,專做『油改氣』的企業很難拿到舊發動機,這是個大問題。」張家港富瑞特種裝備股份有限公司營銷總監李鑫林說,「面對這種困境,我們公司不得不去生產天然氣發動機,或通過再製造方式,將燃油發動機進行改裝,這樣的投入和風險都很大。」
只有兼顧「油改氣」項目的公益性和經濟性,才能引導資本進入,推動整個產業發展。
「國家在引導這個產業時,需要搞好頂層設計,在融資、財稅等方面提供優惠,制定好行業標准。」張傳堯表示。
此外,也要破除管理上的障礙。比如,按照過去的規定,汽車年檢時,其發動機號要與原車匹配,但天然氣車換掉或改變了原有發動機,就不容易通過年檢。如果這個問題不解決,發動機產品賣不出去,生產企業被捆住了手腳,就沒有積極性。
B. 汽車改裝天然氣的費用一般是多少,去什麼地方改裝,車管所的手續好辦嗎,
1、申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》,
2、然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。
3、機動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明,或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。
4、另外,車管所對符合規定的申請人,從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。
C. 汽車天然氣改裝分幾類都有什麼
天然氣汽車改裝分類方式有幾種 一種是按天然氣的種類區分 分為壓縮天然氣汽車和一般天然氣汽車就是LNG和CNG兩種 LNG適用於大型載重車輛以及長途客運車,CNG適用於一般車輛包括一般的家庭用車。 在CNG改裝裡面按使用的套件設備不同也可以分為兩種,一種是單點套件(有的地方叫混噴)另一種是多點套件(有的地方叫直噴)。
不知道是否滿意。
D. 汽車改裝天然氣,需要什麼手續
現在汽車不是原廠帶的東西,不允許做改裝天然氣。
E. 汽車怎麼改裝天然氣
改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠,提交你車輛的手續,以及你本人的證件,繳納一定的費用,改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇,第一種是單點(有的地方叫混噴)適合微型麵包一類的車改,還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點,(也叫直噴)包含有減壓閥,ECU等設備適合目前市場上大多數車型,用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性,那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源,天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了,建議不要改。不知道是否滿意我的回答。
F. 汽車能改裝燒天然氣嗎
可以。
油改氣的優點:
經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
不適合「油改氣」的車:
一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經七八年了,那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
以上內容參考:網路-油改氣
G. 汽車改裝天然氣需要什麼手續
首先要向交管部門遞交申請,在取得交管部門同意後方可改裝。改裝後可以到交管部門申請辦理機動車變更手續。
當車輛發生改裝之後,車載的燃氣設備需投保責任險。因為「油改氣」加裝的車用壓縮天然氣燃氣設備,這是對車輛燃油動力系統的具體性能進行改造,所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設備廠商是否已經選擇了相應產品責任保險進行投保。
汽車改裝天然氣注意事項
每次出車前,應檢查各個零件的緊固情況,用洗潔精水測漏,發現漏氣應該即可關閉氣瓶閥門到改裝廠維修。
檢查方法很簡單,將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭、氣瓶閥門等處,看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在泄漏,應當立刻關閉氣瓶總閥門然後回到改裝廠及時修理。
H. 台州計程車改裝天然氣在哪裡改的
目前國家對於私家車改裝天然氣審批比較嚴格,一般要求省級車管所批准才給予改裝的。海南地區因為靠近東海油氣田,CNG清潔能源這幾年利用率在提高,所以改氣的汽車越來越多,也包括一些私車。不過個人覺得沒有必要去改,私車改天然氣的哪怕技術再好發動機壽命至少減短2年了,此外安全性不如原裝的。加上你的改裝費用已經足夠買1噸多燃油。開車安全第一,還是不改的好啊