保時捷改裝車新能源SUV

❶ 保時捷純電汽車suv多少錢一輛

保時捷目前只有兩款SUV，一款是Cayenne,售價在79~227萬；另一款是保時捷Macan，售價在53~92萬，是保時捷最便宜的SUV。值得注意的是，雖然Macan預售價最低是53萬，但是實際買車的時候，會有各種選配。所以，上路也得要將近70萬。

❷ 既省油又性能強勁的豪華新能源SUV有哪些

第一款是林肯飛行家新能源。林肯飛行家是一款非常經典的豪華中大型SUV車型，在國內豪華SUV市場具有較高的知名度。為了進一步滿足消費者朋友的需求，林肯汽車在林肯飛行家的基礎上推出了林肯飛行家新能源。林肯飛行家新能源內部空間十分寬敞舒適，搭載的是一套由3.0T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，性能和油耗表現都不錯。

最後一款是定價豪華車代表品牌保時捷汽車推出的保時捷Cayenne新能源。保時捷Cayenne新能源擁有保時捷車型的動感和豪華，而且無論是動力性能還是油耗表現，都是很出色的。

❸ 繼Taycan之後又一純電動車型保時捷Macan純電版渲染圖曝光

從保時捷近年來推出的產品來看，除了繼續更新迭代的跑車系列，還在純電動以及SUV領域開疆拓土。在成功推出保時捷Taycan車系之後，保時捷又要有新的動作。近日，海外汽車媒體曝光了一組保時捷Macan的渲染圖。
不同於現款的燃油車型，新車將基於PPE平台打造，提供純電動版本，搭載保時捷新一代電池組，其存儲電量能力可提升25％以上。
在不知情的情況下，單讓你看渲染圖，就能看出這是一輛跟Taycan同性的純電動車型。新車前臉上並沒有採用家族標志性的圓燈設計，而是採用了與Taycan相似的矩形燈組，或許這也是後續家族新能源車型的專屬設計風格。
作為一款純電動車型，並不需要像燃油車那樣以進氣做功的形式輸出動力，所以新車同Taycan一樣，前臉採用了封閉式設計。與Taycan不同之處在於新車的大燈並沒有與前輪的通風口相連接。
作為一款擁有眾多選配的保時捷車型，新車預計將延續保時捷海量個性化定製的特性。單從上圖的兩款車型來看，輪轂、橙色車漆等細節配置就進行了相應選裝。
（圖：保時捷Taycan Turbo）
#編輯總結
Macan一經推出，就俘獲了眾多消費者的青睞。通過這樣的做法我們能看出，作為超級豪華品牌的保時捷正在用自己的方式讓更多消費者感受到保時捷的魅力。而對於這款車來說，或許真的能夠扛起保時捷新能源車的銷量大旗，就讓我們拭目以待吧！
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❹ 純電動中型SUV 保時捷Macan EV渲染圖曝光 將2022年上市

近日，我們從海外媒體獲悉，最近曝光了一組保時捷Macan電動版的渲染圖，並計劃於2022年上市，新一代Macan將會推出傳統內燃機和純電動並行的銷售方式。

動力方面：這台MacanEV將由保時捷和奧迪共同開發的PPE平台打造，動力上該車將提供後驅和四驅兩種不同的版本，其中四驅版本會在前後軸上搭載電動機。而這款MacanEV將會成為繼Taycan和taycanCrossTurismo之後品牌的第三款純電動車。目前保時捷的萊比錫工廠接近擴建完成，預計將會是這款純電車型的主要生產基地。

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❺ 保時捷caynne改裝頂級SUV叫什麼

TechArt和Gembella都改裝過卡宴，Magnum和GT750。還有瑞典的Rinspeed出過一個以卡宴為基礎的獨版車型Chopster，這仨算是改裝卡宴里比較頂級的了。

❻ 保時捷有油電混合的suv嗎

有。卡宴進口版有一款插電混動，帕拉梅拉也有混動款。

❼ Macan或將成保時捷第一款純電動SUV，動力或將超同級SUV

外媒繪製版Macan?EV

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❽ 新車｜今年這三款新能源SUV將上市，每公里不到2毛，外觀像保時捷

新的一年關於新能源產品的關注自然是更上一層樓了，近期工信部曝光了三款新能源SUV產品，其中一款酷似保時捷，還有一款合資德系SUV百公里油耗僅2L，還有一款國產跨界SUV源自自主品牌。下面我們就來看下這三款新能源SUV都是誰呢？

全車尺寸4603mm/1860mm/1658mm，相較於現款探岳在車長上有小幅度提升，預計整體的空間表現將會保持一致。動力上配備了EA2111.4T渦輪增壓發動機，配合一台峰值功率85kW的電機驅動，變速箱則選用了大眾新能源系列的DQ400e7速雙離合變速箱，在燃油經濟性上表現比較出色，官方油耗表現為2L/百公里，按照目前成都的油價計算，每公里燃油費僅需一毛多。

以上這三款車你更期待哪一款呢？

（文|lzh）

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❾ 設計出眾的4款新能源車，一款比一款顛覆，保時捷領銜！

曾幾何時，概念車代表著科幻、未來，以及只能存在於展會這樣的場景中。而新能源車的逐漸普及，卻開始慢慢打破這個舊論，因為沒有了發動機、變速箱等繁復機械結構的束縛，設計師對於新能源車的設計可以更加的天馬行空。今天我們就一起來盤點一下4款具有顛覆性設計的純電動車，而且他們各個功力深厚。車型一：保時捷Taycan，售價區間88.8萬-179.8萬作為保時捷家族首款純電動車，Taycan外觀保留了保時捷的家族輪廓，但由於沒有進氣格柵，Taycan具有極高的辨識度。隆起的前翼子板、下探的前發動機艙蓋等經典元素，經過新時代的演繹，以更誇張的方式出現在Taycan上。同時，大燈處的空氣簾也是最新的設計，其提升運動感的同時，能有效降低風阻系數。在Taycan上既能看到創新，也能看到傳承。而作為一匹來自斯圖加特的烈馬，Taycan延續了保時捷的典型特徵性能和操控。即使是車身自重達到2.2噸，但Taycan依舊能實現2.8秒破百，同時保時捷的精準調教讓Taycan擁有一流的操控性。同時，作為一台純電動車，Taycan也不至於過分暴力，其也可以用於日常代步。車型二：特斯拉ModelX，售價區間77.29萬-87.29萬如果說ModelS力挽狂瀾讓特斯拉在純電動車市場站穩腳跟，那ModelX則是讓消費者再次了解到特斯拉的強大。首先是ModelX配備了四個電動車門，走近車輛時，車門會自動打開；上車踩下踏板後，電動門自動關閉。其次，ModelX的兩個後門採用鷹翼門設計，同樣是電動開啟/關閉。ModelX的設計更像是一台來自科幻電影中的座駕，其具有強烈的未來感。雖然這是一台中大型SUV，但ModelX依舊性能，在選裝狂暴模式後，其0-100km/h加速時間僅需2.8秒，對於這樣一台大尺寸SUV來說，絕對暴力。同時，ModelX還能選裝完全自動駕駛能力，之後其能實現自動泊車、駕駛輔助及智能召喚等功能。車型三：捷豹I-PACE，售價區間63.08萬-71.68萬作為捷豹的首款純電動車，I-PACE的到來開啟了這個英國老牌車企的電氣化時代。作為一台純電動車，I-PACE並未取消進氣格柵，這是其對經典的傳承。車頭兩側的風道能提供更好的空氣動力學性能，矮車頭高車身的配合營造出蓄勢待發的視覺效果，其外觀富有運動感。同時，外擴的四個車輪也提升了視覺效果上的運動感，畢竟其軸距已達到2990mm。I-PACE並不像一台典型的SUV，更像是一台車身高度較高的轎跑。而I-PACE的特徵除了智能、操控外，更在於越野，畢竟這是一台出自捷豹路虎的SUV。首先，I-PACE選裝的空氣懸架，調節范圍達到90mm，其最大涉水深度為500mm。其次，I-PACE帶有全路況自適應控制系統，其擁有更豐富的純電越野經驗，其能根據路況自動分配動力到每個車輪。對於電動車行業來說，I-PACE同樣具有十足的顛覆性。車型四：新寶駿E300/E300Plus，售價區間6.48萬-8.48萬作為一家年輕的新車企，新寶駿E300/E300Plus的到來可謂是開啟了國產車全新的設計時代，也稱得上是一款真正直接將概念車量產的車型。新寶駿E300/E300Plus的設計極富原創性和獨特性，在此之前的國內車市上，很難有這般的設計。新寶駿設計師在設計理念上打破了傳統比例設計思維的禁錮，在以功能性為導向的前提下，通過精巧的車輪布置、座艙布局、幾何平面設計元素的採用，打造出了獨一無二的E300車型。新寶駿E300/E300Plus採用了雙色車身以營造出分離式座艙的設計，配合層次感十足的車頭，為車身帶來極致的科幻感。同時新寶駿E300/E300Plus還帶有隱藏式門把手、造型別致的低風阻輪轂。並且新寶駿E300/E300Plus的尾燈組採用E和3的造型，寓意E300。此外，新寶駿E300/E300Plus分別採用3座布局及4座布局，兼顧了設計和實用。新寶駿作為智能汽車先導者，新寶駿E300/E300Plus自然也延續這一理念，其配備同級罕見的L2級智能駕駛輔助系統，還帶有自動泊車功能。同時，新寶駿E300/E300Plus還配備新寶駿車聯網系統，具備OTA在線升級、車家互聯功能，豐富的功能絕對能提升使用體驗。而且新寶駿E300/E300Plus還採用前麥弗遜後雙橫臂式獨立懸架，其操控性及行駛品質同樣表現一流。新寶駿E300的出現，不僅是讓國產車的設計上升到了一個新的高度，也打開了汽車設計的新思路，讓更多人看到了概念車走進了現實。電氣化時代的來臨，給了汽車設計師更多的發揮空間，讓更多的設計語言成為了可能。以上4款車均是電氣化時代極具代表性的車型，每款車都具有顛覆性的設計，且都擁有自身獨特的特徵。如果對純電動車感興趣的消費者，不妨了解一下這四款車。你覺得還有哪些電動車顛覆了時代呢？

❿ 奇瑞首台新能源SUV下線，內飾不輸大眾途銳，外形酷似保時捷卡宴

說到大家都很熟悉的奇瑞汽車，可以說這個自主品牌車企生產的每一款車型都給大家留下了深刻的印象，不管是全新的艾瑞澤，還是經典的奇瑞瑞虎，奇瑞QQ等車型都屬於大家耳熟能詳的車型，而從新能源汽車的角度來看，國產自主品牌的比亞迪唐，長城WEY，以及長安CS75，長安CS85等車型都有相應的產品問世，而奇瑞汽車最近也推出了全新的新能源純電動SUV車型，近日，首台奇瑞新能源SUV下線，就給人留下了深刻的印象，該車採用了全新的外觀造型設計，並且啟用了全新造型的奇瑞車標，整車採用了酷似保時捷卡宴的運動型外觀造型設計，並且全新的內飾造型也首次呈現在大家面前，給人的感覺既新穎時尚又豪華大氣，絲毫不輸經典的大眾途銳，可以說這次奇瑞汽車的設計師在新款純電動SUV的設計上還是相當用心的！

對於這台剛剛亮相的全新奇瑞汽車純電動SUV的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台國產新能源SUV車型的看法吧

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