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高爾夫越野改裝圖片大全

發布時間: 2021-11-15 00:55:24

『壹』 大眾高爾夫也出allroad版了升高改裝變全路況旅行車

大眾高爾夫雖然是全球暢銷的車型,不過其旅行版的保有量並不高,不過這樣的小眾車型如果加入獨特的想法,往往更能成為亮點,本期小編就帶來一輛與眾不同的高爾夫旅行版改裝案例。

在更換越野輪胎並進行升高後,這輛高爾夫更像是一台SUV和轎車融合起來的跨界車型。

本期大眾高爾夫改裝案例鳴謝車主:matthewbounds1

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 改裝高爾夫。高分。。。。。。。。。。

老款的2.0 和1.8都是GOLF最適合改裝的排量!國內成功的案例很多!2.0可以直接裝機械增壓!1.8的就掛渦輪!動力效果很棒!當然動力上去了!操控一定要跟上!剎車,避振,拉桿等!價錢不便宜!10W左右預算是需要的!

『叄』 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢

這就是高R改的 普通高爾夫改中置排氣就麻煩 這個還改了空氣懸掛(2-4W 1W也有) 不然普通懸架地盤這么低 國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板 當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈 運動進氣格柵等等改完不便宜.

『肆』 像這樣改裝高爾夫r外觀大概要多少錢

這就是高R改的
普通高爾夫改中置排氣就麻煩
這個還改了空氣懸掛(2-4W
1W也有)
不然普通懸架地盤這么低
國內路況跑個球
加運動包圍漫射器輪轂避震尾燈擾流板
當然還有很多沒拍到的...前氙氣大燈
運動進氣格柵等等改完不便宜.

『伍』 高爾夫1.4t外觀改裝

上高爾夫R的包圍,KW V2絞牙避震(比V3性價比高),弄個18或19寸的輪圈,再改寬胎,如果要改動力,就用MTM全段排氣就行
懸架大概1.5萬左右,輪圈和輪圈看你的尺寸了,大概需要1.5-2.5萬,包圍:前臉副廠不貴的1500左右,後杠差不多,側包圍幾百塊,排氣貴一些,好點的1500-3000左右吧,方形盤3000氣囊可用原車的,座椅比較貴,前排大概就要1w,要是都換原廠那就貴了估計得4,5w吧,如果要改動力:MTM全段排氣4萬以上。
總計(僅外觀):9萬左右。
總計(外觀加動力):15萬頂天
求採納

『陸』 談一談我的愛車高爾夫的用車改裝和魅力外觀!

浮躁的社會,身邊的人都在沽名釣譽,無數次,我問自己,沒日沒夜的忙碌的工作到底是為什麼?每當這個時候,永遠是車友和改裝車讓我「重回正軌」因為每一個玩改裝的人,心中沒有浮躁,篤定的永遠是有態度做事的熱情。我的高爾夫GTIMK7承載著我所有的執著與夢想,當有一天我老了,走不動了,那些曾經過往的激情與情懷,是這一輩子最珍貴的財富。改裝清單aspecppv210包圍aspecideas閥門排氣中尾段runtek頭段AME輪轂bilstenb14避震s3前剎車defi渦輪表gti彩屏儀表berger紅色安全帶內飾黑色鹿皮頂全車gti原車裝飾板MIB887b8寸主機+翻蓋攝像頭奧迪q3檔吧r-line方向盤savanini撥片mk7.5流水尾燈bellof雨刮

『柒』 鋼炮王者高爾夫R 改裝騷氣外觀依然帥出天際

大眾第七代高爾夫R車型已經進入生命線的最後階段,不過說實話,七代高爾夫R並沒有延續六代車型的輝煌,不過七代高爾夫R本身產品力還是非常出色,唯一讓人遺憾的就是外觀真的太低調了,本期小編就帶來一輛七代高爾夫R的外觀改裝案例。

本期高爾夫R改案例鳴謝車主:daa.schneider

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 高爾夫1.4T DSG改裝

孩紙,原裝1.4T的是機械增壓+渦輪增壓(俗稱雙增壓),最高扭矩是240N,國內都是渦輪增壓(即單增壓)閹割版的,要改裝的話還是有空間的,可以刷電腦板(相當於蘋果的越獄,但發動機廠家不再保修,三思)功率應該可以刷到235N,還得改進排氣系統,剎車盤,穩定桿等等,看你准備出多少銀子了,我見過有猛人花了7W多改得,貌似把方向盤、座椅、前後燈、前後杠都換完了,話說不如直接弄個GTI了
最多不超過245N,話說國外大眾旗下的7速DSG都是乾式的,你即便改裝變速箱也不會拖後腿,但建議不該,目前這款變速箱性能還不是很穩定,所以廠家把DSG的質保延長到十年/16KW,你如果改裝了廠家極有可能會拒保,望三思

『玖』 這家改裝廠改完的高爾夫8,值得看一看!

上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮,使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能,但是在改裝廠手裡,一切都有可能。

近日,JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品,想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力,那下面就看看究竟有哪些變化吧。

再看後面,定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺,會使人想起上一代高爾夫GITTCR,整體雖然沒有顯得特別誇張,但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍,小北覺得很不錯呦,大家覺得呢,歡迎在評論區積極發言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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