汽車改裝轉向淚眼燈視頻

⑴ 怎麼加裝前轉向燈

1.工具准備。首先，我們需要准備好安裝汽車轉向燈整個過程所要用到的工具，一字改錐一把，鐵絲鉤子一根，並准備好需要安裝的汽車轉向燈，然後我們就開始。
2.打開雙閃。打開汽車的鑰匙門，然後用手按一下雙閃的開關按鈕，這樣汽車的雙閃就打開啦。
3.觀察轉向燈線束位置。現在我們可以取出鐵鉤子啦，這個鐵鉤子大家自己製作一個就好啦，一根鐵絲頭上折個鉤子就好啦，還是蠻簡單的，因為我們開著雙閃，所以我們透過孔隙，可以很好地觀察到轉向燈線束所在的位置。

⑵ 汽車上面的轉向輔助頭燈可以自己加裝嗎

可以後期加裝的。

現在的彎道燈光照明一般有兩種：
一種是轉向輔助，就是在霧燈的位置加裝輔助燈，照明方向是車身外側，當打開汽車大燈時，方向盤轉動一定角度，同側的輔助燈會亮起，照亮彎道內側，方向盤回正，輔助燈自動熄滅。這種輔助燈的改裝費用較低。

另一種是隨動轉向大燈（AFS）。大燈會根據方向盤的轉動角度，自動調整大燈的照射角度，保證彎道盲區的安全。這個方式的效果更好，但改裝費用很高。

轉向輔助燈

轉向輔助燈在駕駛者打方向盤轉彎時，會有一側單獨的燈泡組點亮（部分車輛也有使用霧燈當轉向輔助燈的），協助行駛中的車子照亮彎路盲區，待方向盤回正後不久，單側的轉向輔助燈就會關閉。一般常見的轉向輔助燈有獨立燈泡形式的，它們會放置在大燈罩內，也有一部分車輛是用前霧燈當轉向輔助燈用。轉向輔助燈相對於轉向頭燈來說，成本較低，照射盲區的效果也沒有轉向頭燈較好。

隨動轉向大燈

隨動轉向大燈即自動轉向大燈，也可以叫做自動頭燈。隨動轉向大燈簡稱AFS，全稱為汽車自適應前大燈系統或者智能前照燈系統。自適應前大燈系統 AFS（Adaptive Front-Lighting System），能夠根據汽車方向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度，不斷對大燈進行動態調節，適應當前的轉向角，保持燈光方向與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明，並對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強了黑暗中駕駛的安全性。在路面照明差或多彎道的路況中，擴大駕駛員的視野，而且可提前提醒對方來車。

⑶ 汽車改裝淚眼燈如何走線

如果是裝在大燈總成裡面 需要把燈打開 在大燈裡面走暗線 這個技術難度比較高 建議車主去專業的燈光改裝店進行
如果是裝在大燈總成的外面 首先第一點要確定 淚眼燈條防不防水 如果不防水 裝完後一下雨就壞了
假如防水的話 確定淚眼的位置 盡量不要裝在燈光出現的地方 固定好淚眼條後 就需要連接線路 這里我們可以選擇連接小燈線 或者ACC線 一般都是連接ACC線
連接ACC線 需要在保鮮盒找出ACC 然後把淚眼的正極接到ACC保險裡面 負極找一處搭鐵
如果是接小燈線 需要取出小燈 破線 然後把線接到小燈線上 再用膠布包好
最後一點建議 淚眼最好不要裝在大燈外面 這樣不僅不好看 而且容易掉
——前沿車改武漢站 改裝小分隊解答

⑷ 汽車改裝的led淚眼燈大概能用多長時間

LED燈一般能用3-5左右 改裝要花2個小時充足了

⑸ 汽車安裝轉向燈的步驟

汽車的轉向燈是車身必備的，它起到提示行人與車輛的作用，這樣我們才可以安全的行駛，做出准確的駕駛路線，因此當汽車的轉向燈出現問題後，我們必須及時的解決，那麼怎麼安裝汽車的轉向燈呢？接下來，小編就給大家介紹一下具體的方法，希望對大家有所幫助哦。
工具/原料
一字改錐 鐵絲鉤子
方法/步驟
1/7分步閱讀
工具准備。首先，我們需要准備好安裝汽車轉向燈整個過程所要用到的工具，一字改錐一把，鐵絲鉤子一根，並准備好需要安裝的汽車轉向燈，然後我們就開始。

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打開雙閃。如圖所示，打開汽車的鑰匙門，然後用手按一下雙閃的開關按鈕，這樣汽車的雙閃就打開啦。

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觀察轉向燈線束位置。現在我們可以取出鐵鉤子啦，這個鐵鉤子大家自己製作一個就好啦，一根鐵絲頭上折個鉤子就好啦，還是蠻簡單的，因為我們開著雙閃，所以我們透過孔隙，可以很好地觀察到轉向燈線束所在的位置。

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勾出轉向燈。如圖所示，我們找到轉向燈線束所在的位置後，用製作的小鐵鉤子勾住線束，然後將轉向燈勾出來，注意大家勾的時候要慢點，避免將線束勾斷，同時也要注意避免將汽車表面弄出劃痕，影響美觀。

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汽車轉向燈初次安裝。如圖所示，取出需要安裝的汽車轉向燈，我們仔細看一下，轉向燈燈罩上有兩個小卡孔，可以直接卡到轉向燈上，大家找好位置，將轉向燈輕輕地卡在燈罩上。

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汽車轉向燈的安裝。如圖所示，將卡好後的汽車轉向燈輕輕地卡在車身的卡孔上，注意卡的位置一定要准確，轉向燈一邊是有小鐵片的，我們需要先安裝塑料的一邊，然後有小鐵片的一方輕輕地扣上就好啦。

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這樣，整個汽車的轉向燈就安裝好啦，小編個人覺得還是蠻簡單的，平時大家的車輛出現這種問題，可以自己更換個新的，或是自己拆卸下來檢查一下

⑹ 汽車轉向燈怎麼打，具體怎麼操作

具體操作方法：

1、上「右」下「左」，轉向燈基本都是往上打（順時針）是向右轉，往下打（逆時針）是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺，更符合人體的操作思維。

(6)汽車改裝轉向淚眼燈視頻擴展閱讀：

汽車轉向燈的規則

1、在車輛行駛中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，應通過後視鏡，觀察相鄰車道是否空閑，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。

2、汽車掉頭時，應開啟左轉向燈，並注意觀察汽車前、後有無來車，然後再行掉頭。

3、在沒有標記道路中心實線的路段，需要超車時，應開啟左轉向燈並鳴喇叭。如果是被超車，應靠右讓行。

4、當行駛中需要靠邊停車時，應事先開啟右轉向燈，並注意觀察汽車右後方交通動態，再行靠邊。

5、當駛離停車地點時，應事先開啟左轉向燈，並注意觀察汽車左後方的交通動態，再駛向行車道。

⑺ 汽車改轉向流水燈需要改電路嗎

第一步，搞清楚要改的轉向燈需要多長的燈帶
第二步，拆燈帶，把需要用多少燈帶拆剪好，並試好亮不亮
第三步，拆下要改裝的燈
第四步，把拆下來的燈條放進去
第五步，接線，漏出來的兩條線，扒出來一公分的線頭，按照原轉向燈的正負極插到銅片里，把原來的轉向燈再安上
第六步，把拆燈的時候拆下的所有插頭連接好就完成了

⑻ 汽車轉向燈怎麼換

常見故障形成的原因及其檢修辦法。
1.行駛跑偏
⑴現象：汽車行駛中，轉向盤位於中間位置不動，汽車卻自動地向某一邊行駛。
⑵原因：
左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數不一致，後輪定位參數不準確（形成推力角）。左、右轉向橫拉桿彎曲、變形，鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大。輪轂軸承磨損後出現間隙過大。車架變形。前軸或後軸變形。軸向機調整不當。單側制動拖滯。
⑶排除方法：根據故障原因逐一進行排除。

2.轉向沉重
⑴現象左右轉動轉向盤時，感到非常吃力。
⑵原因：前輪定位不正確。輪胎氣壓不足。轉向傳動機構變形、磨損，球頭銷過緊。轉向器內缺油，轉向器嚙合副嚙合間隙過小，軸承損壞或預緊度過大。安全轉向柱及法蘭盤變形。前螺旋彈簧折斷或車身、車架變形。主銷與其襯套配合間隙過小或壓力軸承損壞。橫、直拉桿球頭節配合間隙過小。各活動部件缺油。
⑶排除方法
①由於導致轉向沉重的故障因素很多,診斷 時應首先判明故障所在部位,然後再進一步確定 在哪一個部件。
②拆下轉向臂,轉動轉向盤,如感覺沉重則應 調整軸承緊度和傳動副嚙合間隙。若有松緊不均 或有卡住現象,則應拆下轉向軸檢查傳動副及軸 承有無損壞,轉向軸與主管有無摩擦或卡住現象, 必要時進行修理或更換。
③轉動轉向盤時,如感到輕松,則故障在傳動機構,應頂起前軸,並用手左、右扳動前輪。如過 緊,應檢查轉向節主銷與襯套,推力軸承和直、橫 拉桿球頭銷配合是否過緊,潤滑是否良好,必要時 進行調整和潤滑。
④先支起前橋,用手轉動轉向盤,若感到轉向 很容易,不再有轉動困難的感覺,這說明故障部位 在前橋與車輪。因為支起前橋後,轉向時已不存 在車輪與地面的摩擦阻力,而只是取決於轉向器 等的工作狀況。此時應仔細檢查前輪胎氣壓是否 過低,前軸有無變形;同時也要考慮檢查前鋼板 彈簧是否良好,車架有無變形。必要時,檢查車輪 定位角度是否正確
⑤若上述情況均正常良好,則應檢查前軸和 車架是否變形,前束是否符合標准,必要時調整 前束。

3.左、右轉向輕重不一致
⑴現象：汽車行駛中，向左再向右轉動轉向盤，感到一側重，另一側輕。
⑵原因：分配閥中的滑閥調整不當，使滑閥偏離中間位置。分配閥滑閥台肩兩側的預開縫隙不等。滑閥內有污物，使滑閥或反作用柱塞卡住，造成左右移動阻力不同。動力缸一側存有空氣。車身、車架變形或前懸架有故障。
⑶排除方法：視各有關部件的損壞程度進行調整、修復或更換。

4、低速擺頭和轉向不穩
(1)故障現象：汽車低速直線行駛時前輪搖擺,感到方向不穩。轉彎時大幅度轉動方向盤, 才能控制汽車的行使方向。

(2)故障原因
①轉向節臂裝置松動。②轉向器軸承過松。 ③傳動副嚙合間隙過大。
④橫、直拉桿球頭銷磨損嚴重。
⑤轉向節主銷與襯套磨損嚴重,配合間隙過 大。
⑥前輪轂軸承松曠;前軸彎曲;輪轂軸承間 隙過大。
⑦車架輪輞變形;前束過大;輪轂軸承間隙 過大。
⑧轉向主銷與襯套磨損松曠,配合間隙增大 ⑨輪轂軸承間隙過大。
⑩前束過大;輪轂螺栓松動或數量不全。

(3)故障診斷與排除
①一人轉動轉向盤,另一人在車下查看傳動 機構,如轉向盤轉了許多而轉向臂不動,則故障 在轉向器;如轉向臂轉動了許多而前輪並不偏 轉,則故障在傳動機構。
②如果故障在轉向器,應檢查傳動副嚙合間 隙,必要時進行調整。
③如果故障在傳動機構,應檢查轉向臂和
直、橫拉桿各球頭是否松曠,必要時進行調整。
④經檢查上述情況良好,則應架起前軸用手 推動車輪,檢查轉向節主銷與襯套,前輪轂軸承是否松曠,必要時進行調整或修理。
⑤轉向盤經過上述檢查、調整後仍不穩定, 應檢查前軸和車架以及輪輞是否變形,前束是否 符合標准規定,必要時進行調整或修理。
⑥前輪低速擺頭和轉向盤自由空程大,一般 是各部分間隙過大或有連接松動現象,診斷時應 採用分段區分的方法進行檢查。可支起前橋,並 用手沿轉向節軸軸向推拉前輪,憑感覺判斷是否 松曠。若松曠,說明轉向節主銷與襯套的配合間 隙過大或前軸主銷孔與主銷配合間隙過大。若此 處不松曠,說明前輪轂軸承松曠,應重新調整軸 承的預緊度。若非上述原因,應檢查前輪定位是否正確,檢查前軸是否變形。如果前輪輪胎異常磨損,則應 檢查前束是否正確。

⑼ 改裝車燈的淚眼為什麼閃

你好，這要看你改的淚眼的品種哦，有跑馬水晶淚眼，會一直跑動的，有白黃水晶淚眼，你汽車打轉向就會變色

⑽ 汽車如何改裝LED轉向燈

自製12V汽車照明LED燈電路圖