豐田漢蘭達騎士款改裝圖片
① 漢蘭達騎士版的LED可以安裝在豪華版上嗎
是可以安裝在豪華版上的
② 看慣了普通版本,騎士版的漢蘭達了解一下
漢蘭達作為豐田旗下的一款七座SUV,在國內市場上可謂十分受歡迎,不僅是大空間符合國人購車需求,同時豐田在發動機的技術與能耗方面也有著領先的優勢。今天小編給大家介紹的這款車,就是漢蘭達,但它和普通的版本不一樣,它是騎士版的漢蘭達。它主要在外觀以及內飾細節處有所調整,主要以深色設計為主,指導價格為30.48萬元。
動力方面,騎士版漢蘭達搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350N·m,傳動方面與之匹配的是6擋手自一體變速箱。底盤方面,漢蘭達採用前麥弗遜獨立懸掛+後雙叉臂獨立懸掛,並且配備了四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 漢蘭達想改裝外觀,有沒有什麼好的建議
常規的外觀改裝一般會改大包圍,改輪轂,改中網,加擾流等等。國內做汽車外觀改裝套件的廠家很多,其中SUV比較出名的是winbo銳搏。
④ 09款漢蘭達改13款前臉
這個可以改,但是更換零部件比較多,更換主要的零件有水箱框架,前大燈,前保險杠,前霧燈,中網,發動機蓋,翼子板等,費用大約3-4萬元,不建議改裝
⑤ 號稱黑騎士的漢蘭達,我提車一個月首亮相
車子是5月份提的,黑色騎士版,4S店讓等了2個多月才有車[擦汗]不過沖著騎士版獨有的配置跟外觀,也算值了!全部下來34萬多點,目前開了就一個多月,公里數不多,油耗目前在12左右,就上過一小段高速,感覺後期應該也就在這個數值左右了,不知道之前看到的那些說油耗10以內的是怎麼開出來的,畢竟這么大的車[憨笑] 家裡一直有輛代步的小車,有些年頭了,人都是好面子的,年初的時候就跟老婆商量了換輛SUV,預算三、四十萬左右。當時家裡人傾向是買Q5,畢竟豪華品牌,價位也在那裡,但是我是個怕麻煩的人,朋友買的那輛18款的Q5,我可是沒少見他三天兩頭發朋友圈吐槽這那的問題····也有朋友跟我推薦過途觀L,但是我覺得這車有點爛大街,而且總感覺開這車人都顯得老那麼幾歲哈哈···其實我一直關注的是漢蘭達,因為我這人怕麻煩,所以買了車 也希望後期別出太多問題;其次,這車的保值率確實牛,之前就有一個開漢蘭達的客戶跟我說這車30萬買進,開個幾年20多萬賣出不是問題,我當時還以為是開玩笑[嘻嘻] 去了4S店幾次,也試駕過,感覺這車開著確實不錯,因為試駕車剛好就是騎士版,雖然新車要等,不過能買到自己喜歡的車子,也值了!
正臉並不算驚艷,不過好在耐看
大背頭,有種大佬范
19寸的熏黑輪轂,騎士版獨有!
方向盤用起來很輕巧。
讓我吐槽的點之一,屏幕太小,在考慮改個大的!
棕色的內飾也是騎士版獨有,這種調讓我想起了保時捷的內飾。
後排空間相當贊
真正的全景天窗了
腳踏板對於我這種身材一般的來說還是需要的
插孔還是挺多的 很方便
這空間,沒誰了·····
側臉看比較犀利
再發張天窗照
目前開下來,漢蘭達給我的感受還是很棒的,馬力加速非常給力,方向盤打著也很輕巧,油耗方面也能夠接受,加上廣汽豐田普遍的性能好口碑,感覺選擇這輛車還是比較正確的選擇。准備後期多開點之後再跟大家分享感受[嘻嘻]
⑥ 全新豐田漢蘭達,如此霸氣的造型,我承認我心動了
全新豐田漢蘭達,定位中型SUV,海外實拍。外觀採用白色塗裝非常時尚,前臉採用家族式的最新設計語言,進氣格柵採用飛翼式的造型,中網採用新穎的設計,前大燈採用個性時尚的造型,日間行車燈點亮後效果出色,兩側的霧燈設計精緻,前保險杠設計厚實。側面魁梧的身軀非常有氣場,車身比例協調,車頂線以及窗線流暢舒展,後視鏡設計時尚,車門凹面處理鋒利,輪轂採用時尚動感的造型。尾部採用時尚大氣的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻潮流的造型。內飾家族式的設計元素,多功能方向盤手感細膩,中控屏設計時尚,空調出風口設計精緻,按鍵阻尼適中,座椅寬大厚實,空間寬敞,做工精細。
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⑦ 全新豐田漢蘭達XSE版車型發布,前臉風格大改,走運動路線
近日,豐田發布了全新漢蘭達的XSE版車型,這款車屬於全新豐田漢蘭達的運動版,它的前臉相比新漢蘭達有著很明顯的改動,顯得更加個性鮮明一些。
?內飾方面,全新豐田漢蘭達XSE採用了黑色和紅色拼接風格的內飾設計,中控台上以黑色為主,很體現運動效果。它的中控台的風格也比較時尚,採用了三幅式方向盤,加入了液晶儀表,多媒體區域採用了一個懸浮式的輪廓,它和副駕駛一側的黑色的面板組成了一個鏟子造型的輪廓。車的門板上的裝飾和座椅採用了紅色和黑色的拼接風格,造型很時尚大氣。
動力方面,全新豐田漢蘭達XSE海外版車型搭載的是3.5L的V6發動機,它的最大輸出功率為299馬力,峰值扭矩為356牛·米,它的售價相比普通版的車型也稍高一些。
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⑧ 漢蘭達怎麼改裝好看
汽車之家,論壇上各種改裝作業
⑨ 7座黑騎士降臨 搶先實拍豐田漢蘭達騎士版
易車搶先實拍 早在今年的四月份,基於TNGA架構打造的全新漢蘭達已正式亮相海外車展,這意味著目前國內在售的第三代漢蘭達已逐漸走到產品末期,但作為30萬級別里的7座明星SUV,其熱度絲毫沒有受到影響,因此在這代產品的末期之際,廣汽豐田繼續為漢蘭達追加了一款騎士版車型,務求讓消費者得到更多選擇,下面我們就一起來看看新車的變化有哪些。
全文總結:本次推出的漢蘭達騎士版在外觀方面很有新意,身上眾多熏黑的部件設計,將漢蘭達的威嚴氣質表露無遺,同時LED大燈的加入,算是彌補了一個不少消費者在選擇配置時的痛點。綜合來看,漢蘭達騎士版將取代2.0T四驅豪華版,成為車系裡最為走量的版本,還在觀望這款車型的消費者,不妨考慮等等一下這個新版本的到來。
⑩ 再戰下一個十年!廣汽豐田漢蘭達四驅騎士版亮點解讀!
廣汽豐田漢蘭達作為國內人氣最旺的SUV車型之一,不僅受到眾多消費者的熱愛,而且不少新晉的中大型SUV選手也紛紛將漢蘭達作為自己的標桿競品,可想而知它的口碑、產品力達到一個怎樣的效果。畢竟作為一款中型SUV,十全十美對於哪款車型來講都不太現實,可能有人會說它中規中矩,也有人說它並不酷炫;但大家有沒有發現漢蘭達的車型列表中的四驅騎士版車型,相較於以往的精英、豪華、尊貴等版本有什麼不同,今天就為大家解析下這款特別版車型為何吸引消費者。
亮點解讀:1.漢蘭達四驅騎士版搭載具備光感式智能開閉功能的LED前大燈。
2.採用了黑色尾燈裝飾件、黑色側門踏板、19英寸黑色啞光輪圈、黑色車頂行李架。
3.提供墨晶黑和珍珠白兩種車身顏色。
4.新增專屬棕色座椅;
5.動力依然搭載2.0T發動機。
並且,懸架方面漢蘭達採用前麥弗遜、後雙叉臂獨立懸架的布局結構,擁有18°的接近角,同時還有23°的離去角,最小離地間隙約為200mm,保證了其漢蘭達更好的通過性。如果讓他去越野那是有些離譜,但應付一些泥濘道路脫困是絕對沒有問題的。該車型還配備了中央差速器鎖止按鈕、陡坡緩降、雪地模式等。其中中央差速器鎖止後,車輛前後橋間的動力輸出為50:50,對於車輛脫困有一定的幫助;總的來說漢蘭達主打家庭路線,愛好自駕游的朋友帶上一家人出行,走一走土路砂石路,漢蘭達絕不會讓你失望。
總結:廣汽豐田漢蘭達四驅騎士版的定位十分清晰,作為一款擁有很強人氣的中型SUV,承載式車身、前麥弗遜、後雙叉臂獨立懸架都是城市SUV的「標配」,而多片離合器的適時四驅則對於車輛行駛穩定性、操控性都有一定的幫助,並且提供了一定的越野能力。作為號稱中型SUV的標桿車型並不是沒有原因的;盡管漢蘭達動力方面對於喜歡激烈駕駛的消費者來說過於孱弱,開起來缺少一分駕駛樂趣與激情,但對家庭來講,它就是那個更靠譜的選擇。或許此前車型缺乏個性的元素,但騎士版車型的出現確實對其他車型有很好的區分。或許你會說冰雪的駕駛會更盡興,但比起帶著危險的樂趣,帶給駕乘者的安穩就顯得格外珍貴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。